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Alt 08.06.2020, 22:03   #1
Hiiro
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Hiiro befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Endschalldämpfer trotz Oldtimer-Kennzeichen

Hallo alle zusammen,

und zwar hab ich folgendes Problem: Ich fahre eine 1986 Supra A70 und würde gerne einen "besseren" Sound haben und deshalb ein neuen Endschalldämpfer. Jetzt ist das Problem das ich ein H-Kennzeichen habe und dieses unbedingt behalten will. Kennt ihrgend jemand Endschalldämpfer (Am besten das Endrohr mit großen Durchmesser ) die max. 1996 oder vorher auf dem Markt gekommen ist ? Würde mich echt freuen

Mit freundlichen grüßen
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Alt 09.06.2020, 00:05   #2
Willy B. aus S.
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AW: Endschalldämpfer trotz Oldtimer-Kennzeichen

Mist. Letztes Jahr habe ich einen Serienendtopf weggeschmissen, den Jemand mit viel Mühe aufgeschnitten, ausgeräumt und wieder zugeschweißt hatte. Den hättest Du geschenkt haben können.
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Alt 09.06.2020, 17:01   #3
soundofspeed
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AW: Endschalldämpfer trotz Oldtimer-Kennzeichen

Die Fujitsubo Anlage geht, hab ich auch drunter, mit H. Prüfbericht davon ist von 1989
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Alt 09.06.2020, 17:47   #4
Hiiro
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AW: Endschalldämpfer trotz Oldtimer-Kennzeichen

Welche Genau ? Kenn mich halt absolut nicht aus Link wäre cool :P Reicht es wenn ich nur den Endschalldämpfer änder für den Sound ? Mein Geldbeutel ist nicht gerade gut gefüllt haha
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Alt 09.06.2020, 21:23   #5
stgeran
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AW: Endschalldämpfer trotz Oldtimer-Kennzeichen

Der Remus Endtopf geht auch. Ob der was am Sound ändert weis ich nicht.
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Alt 09.06.2020, 23:36   #6
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Der Remus macht den schön harmonischen Sound der Originalanlage etwas "krawalliger". Mein Fall ist es nicht, aber vielleicht sucht er sowas ja.
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Alt 10.06.2020, 10:47   #7
berndMKIII
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AW: Endschalldämpfer trotz Oldtimer-Kennzeichen

Ich habe jetzt vor 2 Wochen das H-Gutachten für meinen Breitbau machen lassen. Alle Punkte sind erfüllt. Mein 3" Auspuff war kein Thema weil der im Rahmen des normalen TÜV ja schon eingetragen war.
Tuning / Umbauten müssen nur zeitgemäß sein. Ausnahmen sind möglich wenn es das Originalteil nicht mehr gibt.
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Alt 10.06.2020, 18:16   #8
Hiiro
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Woher hast du die Anbauteile für den Breitbau das du noch das H-Kennzeichen bekommen hast
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Alt 10.06.2020, 20:33   #9
berndMKIII
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Zitat:
Zitat von Hiiro Beitrag anzeigen
Woher hast du die Anbauteile für den Breitbau das du noch das H-Kennzeichen bekommen hast
Der Umbau ist jetzt 10 Jahre her. Die Lieferanten sind mittlerweile Historie. Ich meinte das auch nur in Bezug auf deine Brülltüte. Du musst dir halt etwas suchen, was als Zeitgemäß durchgeht und die Rahmenbedingungen vom regulären TÜV, wie Rabbatz und Abgas, erfüllt.
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Alt 10.06.2020, 22:47   #10
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"Zeitgenössisch" wäre mörderisch laut. Aber das geht heute sicher nicht mehr durch.
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Alt 10.06.2020, 23:26   #11
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AW: Endschalldämpfer trotz Oldtimer-Kennzeichen

Zitat:
Zitat von Willy B. aus S. Beitrag anzeigen
"Zeitgenössisch" wäre mörderisch laut. Aber das geht heute sicher nicht mehr durch.
Bei einem ollen Lanz Bulldog geht das
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Alt 11.06.2020, 00:30   #12
Willy B. aus S.
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Wenn es original ist ...
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Alt 14.06.2020, 21:04   #13
patrickp1979
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
AW: Endschalldämpfer trotz Oldtimer-Kennzeichen

Man kann sich die komplette Abgasanlage in Edelstahl nachbauen lassen und Eintragung ist kein Problem, da wie in den vorherigen Threat erwähnt wurde dass es dem Erhaltungszweck dient wenn es orginal keine Abgasanlage mehr gibt. Es darf nur nicht die DB Grenzwerte der orginal Abgasanlage überschreiten.
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