Zeitronix an E01 anschliessen

[icedreamer]

Hey Leute,

ich habe kurz mal ne Frage zum Anschluss vom Zeitronix an das Greddy e01.
Wo kann ich das Signal da einspeisen steh irgendwie auf nen Schlauch.
Also jemand hat mir beim Verkauf gesagt es ist möglichm, vielleicht war ich auch einfach nur naiv????

Achso beim Einbau vom e01 sind beim Valve Unit ja alle Plastekappen abzumachen ,bleibt der NC denn dicht ?

und kann man mir bitte mal sagen wo ich die on und com anschliesse denn ich werde aus dem Diagramm nicht schlau ,haben wir nen single oder dual port actuator?

Danke

[Sven-HH]

Schau mal in die E01 Bedienungsanleitung, da solltest Du sehen was du am Separat erhältlichem "Kabelbaum" für sachen einspeisen kannst.
Waren glaub ich 2 Puls und 2 Stromleitungen für externe sachen frei.

[stefankerth]

ha gibt es so ein zusatzstecker 2 mal puls 2 mal analog in und einmal analog raus, und masse.
Schwarz auf minus, und dunkelblau oder weiß ist der analog ein, das andere ist pulse 1. habe die beschreibung nur noch auf japanisch:-) das verstehe ich leider nicht. und mohdparts gibt es ja nicht mehr

[icedreamer]

ich habe noch nen Kabel extra, steht allerdings pressure sensor harn drauf für´s e01, allerdings brauche ich das garnicht "glaube ich "

das kann ich an den com vom e01 anschliessen,hat 3 adern sw/r/w

so wie ich das jetzt gelesen habe gibt es 2analog und 2puls

Jetzt zum Zeitronix da gibt es im Signal harness ein weisses(wideband analog output) und braunes (Sensor Ground"EMS ground reference)
Auf dem Inst.blatt steht "white and brown wires are provided to connect the zt-2 wideband controller to your favorite engine managment system"

Also schliesse ich das weisse an das weisse vom pressure harness und/oder das braune an das sw an und dann sollte mir das display nach einstellung des Ch nen signal geben...

mmh son bisschen ????

[Sven-HH]

Lade dir doch ganz einfach hier die Englische Bedienungsanleitung runter.

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ich habe ja die bedienungsanleitung wie ich es zusammenbaue und anschliesse von mohdparts damals geladen und sogar ausgedruckt .

sag mir wie ich hier Bilder reinkriege dann zeige ich dir was ich alles dabei bekommen habe .

das Signal-harness habe ich definitiv nicht dabei das ist schonmal klar

[icedreamer]

so hier mal mein Geraffel

e01 mit extra pressure Harness ist am com dran


zeitronix
http://img111.imageshack.us/img111/4646/bild055.jpg
nochmal
http://img166.imageshack.us/img166/6302/bild057.jpg
etwas genauer e01
http://img166.imageshack.us/img166/7931/bild058.jpg
was mich hier noch wundert, ich entferne ja alle kappen vom Valve aber es gibt keinen Blindstopfen für den NC Anschluss

hier das emanage
http://img111.imageshack.us/img111/231/bild063.jpg

[stefankerth]

der bleibt offen, irgendwo muss die luft aus der wastegate dose ja wieder raus, kannst aber ein filterchen aus dem pneumatikladen rein schrauebn nur zumachen ist da nix.

[icedreamer]

so habe gerade alles gelötet nun wollte ich das e01 harness auch gleich anlöten rot und schwarz ist klar, nu will ich braun noch anlöten ist ja die rpm die löte ich doch an das IGT Kabel so wie ich vom zeitronix das grüne angelötet habe ,ist ja auch rpm ...
berichtigt mich wenn ich falsch liege noch habe ich alles auseinander :-)

[icedreamer]

hey leute,

an die die ein Zeitronix verbaut haben ,habt ihr die zylinderanzahl verändert in der software