SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY

[Gummel]

@Lolek

Nimm den Stift schon in die Hand, dauert nur noch ein paar Tage und wir haben Toms Motor wieder am laufen. Jan springt weiterhin wie ein Knipsi-Japaner durch die Werkstatt und hält alle Fortschritte als Foto fest. :-P

Jan wie liegen wir eigentlich in der Zeit? Ich glaub wir arbeiten zu schnell. :-P

[oggy]

Prima Arbeit, schön das es voran geht.
Es soll jetzt kein Klugscheißen sein, bitte achtet darauf das sich
keine Farbe unter der Scheibe und der Seite wo das Nokenwellenrad
an der NW liegt befindet.
Ich hatte das Problem das sich dann die Bozen gelöst haben,
hab es grad noch rechtzeitig gesehen wie das NW-Rad hin und her geeiert ist,

[ToyotaTom]

Zitat von oggy

Prima Arbeit, schön das es voran geht.
Es soll jetzt kein Klugscheißen sein, bitte achtet darauf das sich
keine Farbe unter der Scheibe und der Seite wo das Nokenwellenrad
an der NW liegt befindet.
Ich hatte das Problem das sich dann die Bozen gelöst haben,
hab es grad noch rechtzeitig gesehen wie das NW-Rad hin und her geeiert ist,

was - wieso das denn ?? mit wie viel drehmoment sollen die denn angezogen werden ??

[oggy]

Zitat von ToyotaTom

was - wieso das denn ?? mit wie viel drehmoment sollen die denn angezogen werden ??

Es geht darum das durch die Hitze die Farbe verflüssigt (verbrennt), da durch entsteht dann das Spiel.
Der Bolzen wird eingeklebt, mit wie viel NM er angezogen wir steht in
der Rep-Anleitung, hab ich leider nicht im Kopf.

[ToyotaTom]

Zitat von oggy

Es geht darum das durch die Hitze die Farbe verflüssigt (verbrennt), da durch entsteht dann das Spiel.
Der Bolzen wird eingeklebt, mit wie viel NM er angezogen wir steht in
der Rep-Anleitung, hab ich leider nicht im Kopf.

ok - no risk - dann zieh ich die flächen noch ab danke das du sowas jetz rein schreibst und nich ne woche später
ich mein ich hab penibel drauf geachtet das die laufflächen des zahnriemens lackfrei bleiben aber das die stirnflächen dort so ne probleme machen wenn se gelackt sind das sie sich sogar lösen können
hätt ich nich mit gerechnet mercy cherry

[Easymoney]

Zitat von oggy

Der Bolzen wird eingeklebt, mit wie viel NM er angezogen wir steht in
der Rep-Anleitung, hab ich leider nicht im Kopf.

Ich hab das im Kopf. Es sind genau 49 NM. Hab ich bei Gummel in der Lehre gelernt

[Easymoney]

Zitat von Gummel

Jan springt weiterhin wie ein Knipsi-Japaner durch die Werkstatt und hält alle Fortschritte als Foto fest. :-P

Muschi, Muschi



Ich fahr da gleich mal hin und guck was ich so schaffe.

[Willy B. aus S.]

sieht schick aus, bis auf die Trabi-blauen Ventildeckel

[Willi Thiele]

http://search.ebay.de/_W0QQsassZbmw-hatta

da braucht einer Geld

[Stefan Payne]

...oder versucht 'Beweise' zu vernichten...

[suprawilli]

Die Krümmerbolzen und vom Hitzeblech gefallen mir! Ist aber nicht Serie so, oder!?!?

irgendwie eine ganz andere Qualität!!!

[Lolek]

Hat Tom den Gruppe A Lader wieder zurück bekommen?

Welche Kolben habt ihr verbaut?

Schöne Bilder

[Easymoney]

Das ist erstmal ein anderer Serienlader. Tom wartet ab.

Er hat sich jetzt für Nippon Racing Kolben entschieden.

Die Krümmerbolzen sind allesamt M16 auf M12 in "handgefertigt", gibts also nicht zu kaufen. Nochmal vielen Dank an den Hersteller, gut wenn man einen erfahrernen Werkzeugmacher der alten Schule mit im Boot hat. Da reisst jetzt nichts mehr. Hintergrund war der, dass die alten Gewinde so kaputt waren, dass man nichtmal mit m14 weiter kam.

Jetzt passts, alle Bolzen sitzen wie vom Handbuch vorgeschrieben auf 39 NM und man könnte nun 2 T66 Lader übereinander verbauen, da reisst nichts mehr

Es sind jetzt die richtigen Schrauben am richtigen Platz und fehlen tut auch keine mehr.

Die Farbe hat eine Bedeutung: Tom ist ja Grieche, und die lieben ja bekanntlich "Weiss / Hellblau". Das ist die selbe Farbe wie der Block, nur scheint das anders durch den Lichteinfall.



PS:

Entschuldigung falls die Bilder Teilweise nicht funktioieren. Der Freenet Server ist manchmal nicht der Beste. Einfach mal aktualisieren.

[jailbird25]

Falls die Krümmermuttern Edelstahl sind..kannstse glei wieder abmachen...die gehen auf bei Wärme..so is das halt...
Du musst schon Thermomuttern dafür verwenden....

[Sven-HH]

Also ne STOP Mutter in eigenbau, immer wieder gerne gemacht.