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Alt 21.04.2009, 17:24   #16
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: tuning mit ct26

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
Die 280 PS hat man schon mit durchgängig 3" Auspuff bei 0,5 bar.
Bei nem frischen Lader sowie frischen Motor?
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 21.04.2009, 17:27   #17
lukas85
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AW: tuning mit ct26

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
na ganz so schlimm ist wohl nicht.
Die 280 PS hat man schon mit durchgängig 3" Auspuff bei 0,5 bar.
Das waren halt die Ergebnisse, die ich mitbekommen habe, klar waren da noch welche mit mehr Leistung dabei, aber eben mit neu(er)em Motor oder anderem Auspuff als Serie.

P.S. ich sprach vom Schweizer Supra Treffen, wo Daniel mit seinem Prüfstand war
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Alt 21.04.2009, 17:56   #18
Daniel
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AW: tuning mit ct26

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Bei nem frischen Lader sowie frischen Motor?
ich hatte bei 0.5 bar 264PS/400Nm und das nur mit axelpipe.
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Alt 21.04.2009, 17:59   #19
Silent Deatz
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AW: tuning mit ct26

Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
ich hatte bei 0.5 bar 264PS/400Nm und das nur mit axelpipe.
du kennst ja mein Dynosheet. Warum hab ich denn so wenig Drehmoment?
Bei 254PS nur 320NM.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 21.04.2009, 18:02   #20
Daniel
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AW: tuning mit ct26

kommt halt immer drauf an wann die ps anliegen......bei mir ist das sehr früh.

hast du noch die originalen luftrohre drinnen? wie ist der turbo?
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Alt 21.04.2009, 18:18   #21
Silent Deatz
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AW: tuning mit ct26

alles noch original, bis auf abgasanlage und K&N drop in.
Der Turbo ist eigentlich noch super. Hat jedenfalls nicht zuviel spiel. Und nen WG_Riss hab ich auch noch nicht endeckt.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 21.04.2009, 19:04   #22
Dirty Elch
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Dirty Elch ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: tuning mit ct26

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Die existieren leider nicht mehr

Aber ich habe einen Fehler gemacht und es tut mir auch leid. Wenn ich nen Fehler mache, dann hab ich auch die größe ihn einzugestehen.
Da zieh ich den Hut, das fehlt manchmal dem einen oder anderen hier im Forum.
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Gruss Alex.

Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken.
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Alt 21.04.2009, 20:48   #23
Andreas-M
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AW: tuning mit ct26

torsten hatte mit dem ct26 mit (0,9 bar glaube ich) und nem gescheiten auspuff auch schon 300 ps aufm dyno. dafür ist der ct26 allemale gut.
bringt natürlich nix, wenn der motor es sonst nicht bringt. gescheite auspuffanlage inkl knie und DP sind pflicht. gesunder motor, und ne vernünftige kühlung auch, wenn man das mal nicjht nur fürn paar sekunden ausreizen will.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 21.04.2009, 21:39   #24
supraholic75
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AW: tuning mit ct26

und ich mit 0,8 bar und orginalem turboknie und orginal dp kat und mitteltopf nur special esd und hks evc III 295 ps und 485 nm ..
meine lady hat auch schon 220'000 km drauf und diesen sommer hoff ich doch schwer die 300er marke zu knacken ...
die axelpipe oder offenes knie.. 4" auspuffanlage , k und s pipe von diabolo und waes wird da schon helfen..

aber denke mir auf die frage vom neuen dass wenn die abstimmung der verbauten teile aufeinander passen dass man da die 300er marke mit guter offener auspuffanlage und k&n drop in lufi eigentlich schon schaffen sollte..

doch wärs halt aus erfahrung besser das ganze mit ner gemachten metallkopfdichtung anzupeilen .. und zwar von einem supra spezi zb hier aus dem forum.. und BITTE NICHT IN EINER TOYOTA GARAGE !!!!!
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Alt 21.04.2009, 21:47   #25
GMTurbo
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AW: tuning mit ct26

waren nur 0,7 bar

mfg
gmturbo
Zitat:
Zitat von Andreas-M Beitrag anzeigen
torsten hatte mit dem ct26 mit (0,9 bar glaube ich) und nem gescheiten auspuff auch schon 300 ps aufm dyno. dafür ist der ct26 allemale gut.
bringt natürlich nix, wenn der motor es sonst nicht bringt. gescheite auspuffanlage inkl knie und DP sind pflicht. gesunder motor, und ne vernünftige kühlung auch, wenn man das mal nicjht nur fürn paar sekunden ausreizen will.
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Alt 21.04.2009, 21:50   #26
Andreas-M
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na um so besser. kann man mal sehen, das der ct26 garnicht so der schlechteste fön ist. wenn das drumrum stimmt, und das hat es bei dir ja. Also kann man auf jeden fall sagenm das die 300 ps definitiv mit nem ct26 locker machbar sind.
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Alt 21.04.2009, 22:02   #27
SupraJoerg
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Hast ja doch Eier in der Hose
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Fahrwerk/Bremsen Modifikationen
2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV.
Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher
Bilddokumentation mit Endoskop.
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Alt 21.04.2009, 22:32   #28
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Hast ja doch Eier in der Hose
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Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
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