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Alt 16.07.2018, 17:51   #31
LexChris
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Mal wieder ein paar Neuigkeiten..

1.
Becherhalter aus dem 3D Drucker, aus Amerika (autoextrude) montiert.
Scheinbar passt in einer EU 92er Supra auch der Pre-Facelift Becherhalter,
der ca. 2cm tiefer ist. Der Shop war ganz verblüfft als ich ihm die Fotos geschickt habe, dass ich soviel Platz dort habe.

Seiner Erfahrung nach ist bei den 90+ Supras an der Stelle ein Modul,
was einen tiefen Becherhalter unmöglich macht.
Tja an meiner EU 92er Supra passt auf jeden Fall ein Tiefer Halter.

Also falls sich jemand sowas bestellt - checkt vorher euren Platz an der Stelle!

www.autoextrude.com


2.
HKS Silent Hi-Power montiert!
Gefällt mir sehr sehr gut von der Optik her.
Sound ist nun natürlich sehr vieles leiser als zuvor,
aber hat definitiv potential UND nervt nicht!

Mussten lediglich den KAT um 2, 3 cm verlängern, da die AGA zu kurz war.
Ich schätze aber dass der Vorbesitzer für die alte Anlage schon was gekürzt hat,
und dass deshalb die HKS zu kurz war..

Nun hab ich aber das "Problem" dass der Mitteltopf der tiefste Punkt am Auto ist..
Jetzt werde ich mich mit dem Gewindefahrwerk spielen müssen dass ich an dem Punkt ca. 10,5 cm Bodenfreiheit erreiche - für die typisierung.

Werde ich evtl. mit einer Keilform erreichen, sodass er zumindest vorne nicht ganz so hoch wird

Hätte die Supra gerne tiefer gehabt als jetzt - die Karosserie würde es locker ermöglichen! - jedoch muss ich circa 2cm oder mehr höher als jetzt,
und wie ihr auf den Fotos erkennen könnt, ist nicht mehr wirklich was an der AGA zu ändern von der Höhe her..


3.
Und das D2 Gewindefahrwerk ist angekommen.
Nächste Woche wird es verbaut und das Auto vermessen

Bin schon gespannt wie es sich fährt..

MfG
LexChris
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Alt 16.07.2018, 18:48   #32
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: LexChris - 93´Supra Mk3

Die zu kurze Anlage hat damit zu tun, dass die Kats in Japan länger sind als unsere.

Die Silent Hi-Power hab ich ja auch drunter und mir gefällt sie vom Klang her aber auch optisch sehr sehr gut
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2018, 19:37   #33
LexChris
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LexChris befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: LexChris - 93´Supra Mk3

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Die zu kurze Anlage hat damit zu tun, dass die Kats in Japan länger sind als unsere.
Danke für deine Antwort! Gut zu wissen!
Gabs da nicht auch Unterschiede der AGA Länge bei Turbo & Non-Turbo Supras?
Denn die alte AGA war nämlich für Non-Turbo sowie Turbo MK3 Supras

Hängt bei dir der Mitteltopf auch etwas schräg?
Passt alles relativ knapp, aber bisher schlägt er noch nirgends an


MfG
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