Supra Mk3

[Stephan89]

Zum Verkauf steht meine Supra weil ich einfach keine zeit und kein Geld mehr für die kleine habe. Außerdem steht sie bei mir eh bloß rum.

So erstmal die fahrzeugdaten:

Km stand 135000km
Erstzulassung 08,1990
Schaltgetriebe
Farbe schwarz
Tüv bis 05/12

So zum Auto, fangen wir mit dem wichtigsten an, dem Motor:

zum Motörchen:

Auf erstes Übermaß gehont, Block und Kopf geplant (Rechnungen vorhanden)
Alle Dichtungen und Wasserleitungen von Toyota
Luftleitungen aus Silicon
Toyota Haupt und pleuellagerschalen
Toyota Ölpumpe
Gates Racing Zahnriemen
Der Turbo ist vom schlachter und noch in sehr guten Zustand
HKS Bead 1.2mm Kopfdichtung
ATI Riemenscheibe
Kupplung neu von Toyota
EGR komplett verschlossen
Blitz SSQV Blow Off verbaut



Zum kopf bissl genauer, es wurden von jailbird angefertige Bronze Ventilführungen verbaut mit Brain Crower ventile, Sitze wurden neu gefräst und eingeschliffen. Der Motor wurde auf die ersten 500km mit 20W50 bewegt, dann nochmal mit 20W50 bis 2000km und zurzeit ist 10W40 von Liqui moly drin. Zur Kühlung des ganzen ist ein Megan Racing 3 Reihen Wasserkühler mit Flex a lite Kühlern verbaut, fürs Öl gibts einen 19 Reihen Setrab Ölkühler. Der erste Kat wurde durch eine 3" Downpipe mit offenen Turboknie ersetzt. Damit die Hitzeentwicklung im Zaum bleibt wurde die DP mit Hitzeschutzband eingewickelt sowie die Tachowelle.

Motor hat im moment ungefähr 3500km drauf.

Zur karosserie, als erstes, sie ist so gut wie Rostfrei bis auf ein bisschen Flugrost an den Achsen und am Differential. Auch an den bekannten stellen findet man keinen Rost, Plastikverkleidungen im Innenraum wurden entfernt um auf nummer sicher zu gehen. So nun zu den ned so schönen Dingen im Leben, der linke Kotflügel wurde anscheinend mal nachlackiert und leider sieht man wo abgeklebt wurde, sprich es ist ein leichter strich zu sehen. Allgemein gehört der Lack mal richtig aufpoliert. Wichtig zu sagen ist auch das der Stoßstangenträger ausgeschnitten ist, sprich man könnte ein Turbo A-Duct verbauen, es gibt natürlich einen "nichbeschnittenen" mit dazu. Zu den Felgen, sind optisch nicht mehr die schönsten aber sie erfüllen ihren Zweck. Es handelt sich um Borbet A 17x10" rundrum. Vorne 235/40 hinten 255/40, DOT glaub ich war irgendwas von 2008. Profiltiefe sind noch gut 7mm rundrum. Außerdem wurde die Klimaanlage komplett entfernt.

Zum innenraum, es sind in der A-säule Öldruck, Öltemperatur und Ladedruck verbaut. Hinterm Lenkrad sitz eine Wideband Lambdaanzeige und neben dem Radio ist eine Abgastemperaturanzeige. Alle Anzeigen bis auf die Lambdaanzeige sind Greddy SMI anzeigen, diese Anzeigen bekommt man nicht mehr weil diese nicht mehr hergestellt werden und somit zur Rarität werden. Allein die Anzeigen haben ~ 600€ gekostet.

Hier erstmal so ein paar Bilder, morgen gibts hoffentlich bessere.






Die Supra steht momentan in Wolfratshausen und kann besichtigt werden nach vorheriger Absprache.


Preis 3800 VHB