Eigenes Forum

[Supra-Gott]

Habe ein eigenes Ford Cosworth-Forum ins Leben gerufen. Dort ist auch eine kleine Supra-Ecke. Soll aber keine Konkurenz für diese Seite sein.

Das möchte ich hiermit ausdrücklich klarstellen. Meine Seite handelt hauptsächlich um das Thema Ford.

Nur, bevor voreilig Schlüsse gezogen werden!

Man kann ja auch miteinander und muss nicht gegeneinander arbeiten.

[Silent Deatz]

lol Name is Supra-Gott und fährt nen Cosie ^^ Nich schlecht
Soll aber jetzt net böse gemeint sein

Ich guck mal bei euch rein. Der Cosie Motor is eh sehr interessant

[Formi]

die alten sierra cossies sind geil. die neuen sind doch weichgespült :P

[Supra-Gott]

Zitat von Formi

die alten sierra cossies sind geil. die neuen sind doch weichgespült :P

Ja, da geb ich dir recht. Die alten Dinger sind richtig geil. Habe zur Zeit noch nen XR4I zur Restauration stehen. Ist zwar kein Cossie, aber dafür 2,8 I 6 Zylinder.

[Silent Deatz]

Wurden Cossie Motoren auch einfach von Fordhändlern verkauft ? Oder musste man die erst ordern oder im Ausland kaufen =

Gruß Silent

[Supra-Gott]

Also Cosworth-Motoren kommen aus der gleichnahmigen Motorschmiede in England. Die Cossi-Motoren sind also keine Ford-Motoren, auch wenn Ford sein Eblem mit drauf hat.Das kommt daher, weil Ford Anteile der Firma gehören.
Die Firma Cosworth ist Spezialist für den Rennsport, und baut für den Rennsport Motoren.

Für die Cossis können die Motoren normal bei Ford in Deutschland bestellt werden. Importieren ist nicht nötig.
Mir fällt halt auf, das die Ford-Werkstätten kaum Ahnung von den Motoren haben. Das hat die Vergangenheit immer wieder gezeigt.

Meine Cossis werden ohnehin, keine Werkstatt von Ford von innen sehen.

Genau so wie bei meiner zukünftigen Lady. Beschäftige mich seit 8 Jahren sehr intensiv mit der Supra und Cossis. Genau so lange schraube ich auch schon an den Fahrzeugen.

Der Sierra XR4I war auch so ein Sondermodell von Ford. Er hatte im Gegensatz zum Sierra Cossi einen 6-Zylinder Motor. Der Cossi-Sierra einen 4 Zylinder mit Turboaufladung.

Wobei der XR4I auch schon geht ohne Ende. 230km/h VMax ist doch auch schon was.

[eddie]

cossi hat für den mb 190 evo den kopf gebaut!!! der am laufenden band putt gegangen ist!!! hmmmmmm

[Supra-Gott]

Keine Ahnung. Cossi-Maschinen sind eigentlich haltbar. Habe Maschinen gesehen, die 400.000 runter hatten. Allerdings nur die 6Zylinder ausm Scorpio Cossi.

Generell weniger anfällig als Supra-Maschinen auch mit Turboaufladung.

Trotzdem gehört mein Herz in erster Linie der Lady