18.09.2014, 10:13 | #1 |
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Kardanwellenmittellager replacement
Ich habe eine neue Möglichkeit gefunden kaputte Kardanwellenmittellager kostengünstig zu reparien.
Einfach bei ebay.com "Drive Shaft Center Support DEA A6002" eingeben und bestellen. Kosten kommen 22,77€ für das Mittellager und 18,05€ für Versand und Umsatzsteuer auf euch zu, wobei man dem Zoll keinen Besuch abstatten muss, da die Abwicklung vom Versandunternehmen durchgeführt wird. Hier der Link: http://www.ebay.de/itm/131179832983?...%3AIT#shpCntId Nun müsst ihr nur noch das Gehäuse von gekauften Mittellager aufflexen und den Gummipuffer mit dem Lager rausnehmen. Anschließend müsst ihr beim alten Mittellager 6 Schweißpunktstellen aufbohren und mit einem Meißel die Gehäusehälften trennen. Danach den alten Gummipuffer raus und den Neuen rein, Gehäuse wieder zusammen setzen und endweder mit ein paar Schrauben oder durch Schweißen wieder verbinden. Das erscheint vll. ein wenig viel Aufwand, aber das muss jeder für sich selbst entscheiden... Geändert von Celios (08.03.2015 um 00:31 Uhr). |
18.09.2014, 10:42 | #2 |
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AW: Kardanwellenmittellager replacement
Bei dem Preis ist der Aufwand ok.
Würde aber wohl schrauben nehmen, da man diese besser "steuern" kann.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
18.09.2014, 10:48 | #3 |
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AW: Kardanwellenmittellager replacement
Ja, voarallem ist die Temperatur Belastung auf das Gummi auch nicht so hoch dann. Allerdings hat auch nicht jeder eine so große Schrauben Sammlung oder die Geduld beim "fummeln"
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19.09.2014, 05:01 | #5 |
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AW: Kardanwellenmittellager replacement
kostet 170 oder 200 euro!! wenn du bestellst sag mal bescheid wie es ist!
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
19.09.2014, 23:53 | #7 |
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AW: Kardanwellenmittellager replacement
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
20.09.2014, 09:05 | #8 |
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AW: Kardanwellenmittellager replacement
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02.03.2015, 16:12 | #9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Kardanwellenmittellager replacement
Super Idee !!!
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
10.03.2015, 09:31 | #10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Kardanwellenmittellager replacement
gut ich hab mir ein originales aus den USA bestellt, naja beim nächsten mal
da mir der Tausch auch noch bevor steht wollte ich einmal fragen auf was man achten muss bzw. wie ich im Handbuch schon gelesen habe wird die Kardanwelle aus dem Getriebe gezogen und selbiges muss dann verschlossen werden damit kein Öl ausläuft, nur wie sieht dieses Spezialtool aus bzw. was kann ich als normal sterblicher dafür nehmen? |
10.03.2015, 16:25 | #11 |
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AW: Kardanwellenmittellager replacement
Sauberen putzlappen. darauf achten dass der wellendichtring am getriebeausgang nicht kapputt geht.
welle auseinanderbauen und mutter lösen damit du das lager abbauen kannst.ich GLAUBE ( also nicht unbedingt drauf beharren) es hatte noch einstellscheiben welche du wieder am richtigen ort einbauen musst ( vor oder nach dem lager weiss ich nicht mehr genau, aber das siehst du ja beim ausbau. ) lager abbauen, neues rein und mutter anziehen ( je nach belieben noch etwas loctice o.Ä. auf das gewinde schmieren. |
10.03.2015, 18:09 | #12 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Kardanwellenmittellager replacement
Zitat:
Und Wichtig ist vll. noch zu wissen, dass die Mutter mit nem Dorn gesichert wird und bestenfalls miterneuert wird, da sie oft an dieser Stelle einreißt. Gibt Toyota meines Wissens nach auch vor. |
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03.04.2015, 15:40 | #13 |
Registrierter Benutzer
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AW: Kardanwellenmittellager replacement
haben gestern das Lager getauscht, 1 stunde waren wir durch
kurze frage, also wir die Welle aus dem Getriebe zogen habe ich diese sofort mit einem Tuch verschlossen, nach kurzem prüfen allerdings ist aufgefallen das nicht 1 Tropen dort raus floss ein zeichen dafür das zuwenig Getriebeöl drin ist? Auffüllen mit.... ? Bin 5km gefahren, Motor & Getriebe waren noch fast kalt / lauwarm |
03.04.2015, 15:43 | #14 | |
Junger Hüpfer
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AW: Kardanwellenmittellager replacement
Wie hast du den Getriebeölstand kontrolliert? Nur durch diese Annahme oder hast du es nach WHB geprüft?
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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