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Alt 08.04.2012, 12:08   #1
Prätorianer
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Turbo Revision

Hallo!
Nach der Brünnchen-fahrt am Karfreitag hatte ich mal wieder etwas Öl im Ansaugtrakt zum 3000er.
Das Spiel im Lader ist noch nicht krass aber ich denke zum Winter wird es mal zeit für eine Revision.
KJennt jemand eine günstige Firma, welche Spielrevisionen macht?.

Ach ja als ich den Akkordeonschlauch heruntergenommen hatte viel mit das A auf dem Turbo auf. Es sollte also ein ct-26 A ;-) fähige Revisionsfirma sein.

Grüße Andreas

PS: ich habe kein zwei linken Hände.
Hat jemand so etwas schon mal selbst gemacht - bzw. gibt es da Repairkits?
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Alt 08.04.2012, 12:20   #2
gitplayer
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AW: Turbo Revision

Nö, die haben ein E eingestanzt.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 08.04.2012, 12:59   #3
Prätorianer
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AW: Turbo Revision

Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Nö, die haben ein E eingestanzt.
Hi!
Soll mir recht sein.
Ich dachte das A ist eine Revision?!
Wie auch immer - Macht es sinn einen CT-26 zu überholen, oder gleich lieber einen anderen rein.?

Hat jemand einen günstigen CT-26 ohne Spiel noch da?

Grüße Andreas
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Alt 08.04.2012, 13:04   #4
gitplayer
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AW: Turbo Revision

Es macht dann Sinn, wenn das Abgasgehäuse noch top ist, also nicht gerissen. Das sieht man aber nur, wenn man das Knie abbaut.

Udd wenn's noch Top ist, könnte man darüber nachdenken den Lader entsprechend beabreiten zu lassen, und bspw. einen Upgradelader draus zu machen.

Also so, wie sie auf Ebay.com angeboten werden, aber halt in gut.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 09.04.2012, 00:10   #5
Toyota Supra
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AW: Turbo Revision

Sportec revidiert Lader oder baut sie auch um.
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Alt 09.04.2012, 01:32   #6
Dirk-S
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AW: Turbo Revision

Meinen habe ich damals bei www.turbo-motors.de überholen lassen.
Kann die empfehlen.
Intersant für mich war auch das die in der Nähe sind und ich den Turbo dort direkt vorbei gebracht habe.
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Gruß Dirk-S
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Alt 09.04.2012, 08:41   #7
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Turbo Revision

Zitat:
Zitat von Toyota Supra Beitrag anzeigen
Sportec revidiert Lader oder baut sie auch um.
Echt? Cool, dann muss ich doch mal rübergehen und fragen.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 09.04.2012, 12:24   #8
Interceptor
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AW: Turbo Revision

Im Blauen Forum wird gerade ein CT26 Verkauft:
http://board.toyota-forum.de/showthread.php?t=149837

Ist aber aus ner Four...
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Sommer Modus
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Alt 09.04.2012, 23:08   #9
Toyota Supra
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AW: Turbo Revision

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Echt? Cool, dann muss ich doch mal rübergehen und fragen.
Sie überarbeiten jetzt gerade von einem Kollegen seinem Audi RS4 die Turbos.
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Toyota for ever!

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Alt 10.04.2012, 08:07   #10
S1077
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S1077 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Turbo Revision

Hatte meinen CT26 Gruppe A letztes Jahr bei STK.
War gut und schnell. Kostenpunkt ca. 300,-
__________________
Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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