|
22.11.2012, 14:43
|
#1 |
|
Registrierter Benutzer
|
NGK BCPR7EIX für Motorräder ???
Hallo
ich habe hier im Forum gelesen das ja viele die Kerze von NGK Code: BCPR7EIX verwenden! Ich möchte die zwar auch kaufen und montieren, aber auf der Artikelbeschreibung steht das es für Motorräder verwendet wird sprich BMW und Co. Gibt es mehrere Varianten der Kerze ??? Ist ne blöde frage ich weiß  , ich hoffe das ich jetzt nicht gesteinigt werde  vielen dank. |
|
|
|
22.11.2012, 16:01
|
#2 | |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: NGK BCPR7EIX für Motorräder ???
Erstmal: Warum willst du nen anderen Wärmewert als Serie?
__________________
  Zitat:
|
|
|
|
|
|
23.11.2012, 08:51
|
#3 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: NGK BCPR7EIX für Motorräder ???
weil man die doch mehr belasten kann! Oder liege ich da falsch ??? Und der soll ja viel mehr km schaffen. Das ist eigentlich mehr der Grund warum ich mich dafür Interessiert habe. Klär mich bitte auf wenn ich falsch liege.
 |
|
|
|
|
23.11.2012, 09:01
|
#4 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: NGK BCPR7EIX für Motorräder ???
hast du mal ins Handbuch geschaut was da zu den Kerzen steht?
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
|
|
|
|
23.11.2012, 09:50
|
#5 | |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: NGK BCPR7EIX für Motorräder ???
Naja, Belastung ist da weniger das auschlaggebende Argument. Der Wärmewert muß schon zum Motor passen. Nimmt man einen Wärmewert kälter, wird mehr hitze an das umliegende Material abgegeben. In dem Fall also den Zylinderkopf.
Klar wird die Kerze dadurch auch hitzebeständiger, führt ja mehr Hitze ab, aber du gibst halt die Hitze an den Kopf ab. Und wie du die Hitze da wieder gescheit weg bekommst, mußt du dann überlegen. Am Wäremwert würde ich daher nur was ändern, wenn ich gute Gründe dafür hätte. Toyota hat sich da ja schon was bei der Wahl gedacht.
__________________
Zitat:
|
|
|
|
|
|
23.11.2012, 10:15
|
#6 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: NGK BCPR7EIX für Motorräder ???
Um Hotspots zu vermeiden fahre ich Kerzen mit 2 Wärmewerten kälter.
Denso Iridium mit passendem Elektrodenabstand.
__________________
 "Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth." 
|
|
|
|
|
23.11.2012, 12:12
|
#7 | |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: NGK BCPR7EIX für Motorräder ???
Zitat:
 , vielen dank. Dan werde ich weiter die Serie verwenden. |
|
|
|
|
 |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| NGK Iridium Kerzen | bitsnake | Biete | 2 | 21.04.2010 21:23 |
| NGK BCPR7EIX | bitsnake | Biete | 1 | 12.09.2009 13:48 |
| NGK BCPR7EIX | turbotom | Biete | 4 | 27.05.2009 20:10 |
| NGK Iridium-Kerzen Saisonstart-Aktion | bitsnake | Biete | 12 | 03.03.2009 15:13 |
| DENSO vs NGK | Matce | Technik | 16 | 28.12.2007 18:22 |
Linear-Darstellung
