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05.04.2011, 10:05
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#16 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TRD Ölfilter - Empfehlung
Guten morgen....
irgentwie hatte ich diesen Tread vergessen...sorry Oggy.. Also diese Anschraubpatronen haben alle Uralte Filtermedien drin,die sind weder vom Abscheidegrad noch von der Staubaufnahme besonder gut. Die dem Standart Supra Ölfilter(passt bei Mk2,Ma70,JZA 80) handelt es sich um ein Papiermedium....die Genaue Zusammensetzung erspare ich Euch.. 50% Abscheidung bei 26µm Freie Fläche ca.1800cm² Staubaufnahme ca. 10g max. FUV(Filterumgehungsventil) macht bei ca 2 Bar auf... Also nix besonderes...und die Motoren kommen damit bestens zurecht. Heutzutage sieht das alles etwas anders aus... Da gibt es Vollsynthese Medien mit 10µm Abscheideleistung. Und die Anschrauber werden in den nächsten Jahren aussterben...
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 Sommer Modus
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05.04.2011, 19:43
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#17 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: TRD Ölfilter - Empfehlung
Solange ein motor mit dem serienfilter 300.000 km und mehr abspult, kann der filter so schlecht nicht sein.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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05.04.2011, 20:35
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#19 | ||
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Registrierter Benutzer
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AW: TRD Ölfilter - Empfehlung
Zitat:
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  Zitat:
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05.04.2011, 21:00
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#20 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: TRD Ölfilter - Empfehlung
genau, die groben sachen werden ja vom ölpumpen-sieb aufgehalten.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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06.04.2011, 07:56
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#21 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: TRD Ölfilter - Empfehlung
Zitat:
Die alten Toyota Motoren sind allgemein was die Öl/Luft/Kraftstoff Filtration betrifft absolut unkritisch. Sebst bei den Common-Rail Dieseln sind die Kraftstofffilter-Medien verhältnissmäßig großporig. DIe Deutschen Hersteller haben da Anforderungen die kaum zu erfüllen sind. Bei der Mk3 Turbo hat man glaube ich andere Probleme...der Ölfilter ist absolut unkritisch...ich habe noch nie von einem ZKD Schaden durch einen defekten Ölfilter gehört.   @Helter: Wenn Du den Öl Volumenstrom über den Motor erhöhen willst...dann steigt der Absolutdruck aber auch an...geht es Dir darum Wärme abzutransportieren?? Ich würde zu einer anderen Ölpumpe tendieren...
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Sommer Modus
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06.04.2011, 20:30
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#22 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: TRD Ölfilter - Empfehlung
wobei der ölfilter ja nun nicht der ausschließliche punkt ist, der den öldruck und öldurchsatz des motors beeinflusst. Der Öldruck entsteht durch den widerstand des ölweges im motor selber. Die ganzen bohrungen, ölkanäle, die lager, etc.
Auch ganz ohne ölfilter würde durch die bohrungen und wege nicht mehr öl "durchpassen" als mit filter. Ich finde diese sachen haben wesentlich mehr einfluss und "bremswirkung" auf die ölflußmenge als der filter.
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06.04.2011, 21:42
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#24 | |
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Junger Hüpfer
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AW: TRD Ölfilter - Empfehlung
Hab vor ein paar Tagen ne Bosch Filter und Castrol TWS 10w60. Stirbt mein Motor jetzt?
Also über den Oelfilter mach ich mir erst Gedanken, wenn alles andere zu 100% ausgermerzt ist.
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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08.04.2011, 18:38
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#26 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.491
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: TRD Ölfilter - Empfehlung
Zitat:
Der ist einfach größer als die anderen Teile, ins Innere kannste nicht gucken (außer ich mach ne kaputt, aber auch dann hilft uns das nicht weiter )
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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16.04.2011, 15:25
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#28 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TRD Ölfilter - Empfehlung
@Helter:
Ein FUV ist Hauptsächlich für 2 Situationen da... Fall 1: Motorstart bei tiefen Temperaturen. Fall 2: Zum aufrechterhaltung des Öldrucks bei Kollabierten/Zugesetzten Medium. Beim normalen Betrieb ist das Ventil immer geschlossen... Das Dp über Ölfiler ist bei Betriebstemperatur sehr gering..deutlich unter 0,5 bar...
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Sommer Modus
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16.04.2011, 16:24
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#29 |
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Registrierter Benutzer
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AW: TRD Ölfilter - Empfehlung
Wenn das FuV offen ist, gibt es dann eine Warnung im Cockpit?
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.  
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16.04.2011, 19:24
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#30 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: TRD Ölfilter - Empfehlung
Zitat:
Nein, oder haste schonmal nen Stecker an deinen Ölfilter angeschlossen... 
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