03.02.2005, 15:45 | #31 |
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Ist da CT26 Original oder umgebaut?
Wenn Original schätz ich 332,5 PS bis max 5000 U/min. Darüber nur noch eine abfallende Leistungskurve.
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03.02.2005, 15:49 | #32 |
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Aja und max. 520 Nm
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03.02.2005, 16:02 | #35 |
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Leistung
Ich glaub nicht das ein orginallader den Druck so lange halten kann - ich vermute das der Druck nur bis 4200 - bis 4500 gehalten werden kann.
Drehmoment kann wohl bis zu 500Nm gehn. Also 500 x 4300 / 9550 = 225kW X 1.36 = 306 hp Ich drück trotzdem den Daumen Gruss Stephan Geändert von Götti (03.02.2005 um 16:08 Uhr). |
03.02.2005, 17:28 | #38 |
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Also ich wünsch Ihm natürlich so viel wie möglich, doch hab mal gelernt das man richtige Leistung nur aus Hubraum oder Aufladung hohlen kann. Da es sich hier nur um Serie handelt und wenn ichs richtig las ein Düsen LMM-Upgrade mit anderer Auspuffanlage stattfand ernüchternde 296 Pferdchen am Motor bei 28,9 Liter Spritverbrauch.
Also Jung beweiß mir das es mehr bringt und ich bin echt neidisch und mach nen Also TeuTeuTeu. P.S. fahrt Ihr nach Marl, würd dann villeicht Live schauen wenn ich frei machen kann |
03.02.2005, 18:22 | #39 |
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Das macht ja Spass und was für eine Beteiligung.
Mein Tipp: 352 PS deutlich über 500 Nm. Leistungsgipfel kurz vor oder bei 4.000 U/min. Bin sehr gespannt
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03.02.2005, 18:32 | #40 | |
[NSH]Master Of Desaster
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Zitat:
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03.02.2005, 18:39 | #41 | |
Pleuellagerschalenkiller
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Zitat:
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03.02.2005, 19:15 | #44 |
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Leistung sollte man aber in ein paar Monaten nochmal prüfen. Bei dem Druck gibts mit der Zeit massiven Leistungsverlust, weil der Lader in den A....geht. |