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23.01.2004, 18:07
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#1 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Bremsscheiben hinten.
Wie bekommt man die Bremsscheiben hinten runter? Vorne brauch man ja nur den Bremssattel hochklappen, und schon kann man die scheiben so runter nehmen.
Aber hinten nicht... Bremssattel hochklappen, klar. Und dann? Den splint raus der diese merkwürdige große vielzahnmutter sichert, und die dann lösen? 
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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23.01.2004, 18:12
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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NÖ!
In der Scheibe ist n Loch. Das mußt Du afaik nach unten drehen. Mit nem Schraubenzieher oder was ähnlichem kannst Du dann die Handbremsbacken zurückdrehen. Der Rest ist dann wie vorne.
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 CU - Gonzo |
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23.01.2004, 18:57
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#5 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Ah jo! So stehts ja auch im werkstatthandbuch. Aber da steht "Falls die trommel schwer zu drehen ist, nachstellspindel einstellen bis das rad frei dreht". Also drehen tut sich das rad ja so auch, nur die scheiben sitzen bombenfest auf der halterung. Deshalb dachte ich das das mit der sache nix zu tun hat, halt weil es sich ja drehen läßt. Naja, morgen mal dran drehen, und sehen ob sich die scheiben williger erweisen. Ansonsten muß man da wohl von hinten einen sanft draufzwiebeln. Vielleicht "backen" die auch irgendwo fest.
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23.01.2004, 18:59
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#7 |
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[NSH]Mr.EPC
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nicht von hinten draufhauen, sondern zwischen den radbolzen schlagen.
mfg gmturbo
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 sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- Servoschlauch wieder auf Lager |
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23.01.2004, 19:37
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
 
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. 
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23.01.2004, 19:52
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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@Daggi
Ich bewundere schon seit längerem Deinen Scharfsinn
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CU Schnecke  Diskutiere nie mit Idioten - Sie holen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!!! |
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23.01.2004, 22:06
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#10 |
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Bruce Allmächtig
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Was labbern die alle?
Ich lese oben ne Frage nach abbau der BremsSCHEIBE hinten! Und das geht genau so wie es Andreas beschreibt, Splint raus, Mutter auf, und die sitzt wirklich sehr fest... frag mich nicht wieviel Kraft notwendig ist, habs net probiert die aufzumachen....
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  Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!  Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
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23.01.2004, 22:15
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#11 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Nu bin ich verwirrt...
 Also geht die scheibe doch nicht über diese "Kronenkorken-Mutter" drüber weg? Hhmmm, werd morgen noch mal ein rad abbauen. Das muß ich mir morgen doch noch mal anschauen.
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23.01.2004, 22:23
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#12 |
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[NSH]Mr.EPC
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natürlich geht die scheibe drüberweg, die mutter hält das radlager mit der nabe.
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23.01.2004, 22:54
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#13 |
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Bruce Allmächtig
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Hmm, hab ich anders in Erinnerung, nu kann sein, habs ja net ausgebaut, aber ich hatte auch schon die Zangen hinten ab und die Scheibe bewegte sich kein milimeter....
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23.01.2004, 22:57
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#14 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Nach gmturbos skizze sollte die da wirklich rübergehen. Na wenn ich die bremsscheibe ab habe, dann werde ich mal schreiben warum die wie festgeschweißt da so fest draufsitzt.
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23.01.2004, 22:59
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#15 |
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[NSH]Mr.EPC
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ansonsten kannst du auch morgen bei der halle vorbeikommen, ich hab da noch so einen schönen vorschlaghammer
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Linear-Darstellung
