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18.11.2017, 00:30 | #1 |
Registrierter Benutzer
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Turbo A Ladeluftkühler vs. Serie
Hallo,
heute habe ich umgebaut, auf einen Turbo A Ladeluftkühler. Ich habe da mal ein paar Bilder gemacht und gemessen. Turbo A: 570(b)x330(h)x75(t)mm --> 14107cm^3 (60mm Anschluss) Serie: 470(b)x290(h)x65(t)mm --> 8859cm^3 (50mm Anschluss) Der Turbo A LLK hat also fast 63% mehr Volumen. Der Ausgleichsbehälter ist etwas im Weg, war aber leicht zu beheben. |
18.11.2017, 09:43 | #2 | |
Junger Hüpfer
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AW: Turbo A Ladeluftkühler vs. Serie
Na dann hat ja alles geklappt
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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19.11.2017, 05:54 | #3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Turbo A Ladeluftkühler vs. Serie
sehr cool, sehr geil wären jetzt noch temperaturen , sprich ladelufttemperatur vor und nach dem umbau und dein setup
__________________
Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
19.11.2017, 11:07 | #4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Turbo A Ladeluftkühler vs. Serie
Temperatur und v.a. Druckunterschiede bei Druck x vor und nach dem
Llk. Aber da du ja keine vorher-Messung gemacht hast, ist das hinfällig...
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" Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht" Willy B. aus S. |
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