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Alt 29.05.2007, 22:09   #16
Silent Deatz
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Rotes Käppchen und kein Aufkleber. Also noch R12?
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 29.05.2007, 22:10   #17
jailbird25
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics

wenns ein kleines rotes ist und ein Schräderventil drinne is, dann haste noch R12...also geht das mit dem Ersatzstoff bei dir!
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Alt 29.05.2007, 22:11   #18
Silent Deatz
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Was ist ein Schräderventil?
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the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 29.05.2007, 22:14   #19
jailbird25
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics

Schräderventile sind die die aussehn wie Fahrradventile....halt zum einschrauben..dann gibts ja noch die Kugeldruckventile mit Schnappverschluss..also kein Aussengewinde und da is auch der Durchmesser viel grösser...halt Serviceanschlüsse von jetzigen Fahrzeugen...
Hast du die Klima schonmal warten lassen..?
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Alt 29.05.2007, 22:17   #20
Silent Deatz
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Also ich hab sie noch nicht warten lassen. Kam mir bis jetzt auch nicht in den Sinn kühlt immer noch sehr gut.
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Alt 29.05.2007, 22:18   #21
jailbird25
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics

hm...das wär beachtlich...denn deine Supra wird ja nich erst 4 Jahre alt sein...oder der Vorbesitzer hat sie mal befüllen lassen....
Normalerweise sollte man n Klimadienst aller 2 Jahre machen....
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Alt 29.05.2007, 22:22   #22
Silent Deatz
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Hmm, hab jetzt mal den Koenig (von ihm hab ich sie) gefragt ob die mal gewartet wurde. Mal gucken was als Antwort kommt.
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Alt 29.05.2007, 22:24   #23
jailbird25
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics

na genau....Jugend forscht!

Denk mal wenn du bei dir zu nem Klimatechniker gehst macht der das auch....aber..du wirst wenn du sie ev. neu abdichtest neues Kompressorenöl brauchen....
Falls ja...sagst bescheid und ich schreib dir Adresse des Lieferanten und die Ölbezeichnung zu und erledigt der Fall.
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Alt 29.05.2007, 22:32   #24
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Alt 30.05.2007, 00:31   #25
ToyotaTom
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics

ich war schneller

super - und das gefühl wenn sie sich das erste mal selbstständig bewegt is schon der hammer oder - da will man garnich mehr aufhören - aber die blöde vernunft ...
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Alt 30.05.2007, 07:36   #26
toylacko
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Gratulation zum Start und ewig gute oder besser geile Fahrt!!!
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Alt 30.05.2007, 13:05   #27
Breth
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Hey Jaily was geht?????? Ich dachte Du wärst ein Outlaw der gleich beim ersten Standgastest 2 Bar reindrückt..................

Nene,, Gratulation mein guter, hoffe ich bekomme das Ding in Luckau live zu sehen oder darf mal als Beifahrer mitfahren!? Darfst Dich bei mir dafür auch auf die Wheelebar setzen.

Greetz Breth

PS: bin schon auf weitere Fahrberichte gespannt!
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Alt 30.05.2007, 16:51   #28
Sven-HH
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AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics

hab bzw hatte bei mir auch noch R12 drinnen, sind das spezielle werkstätten die dieses R134 haben??

Das R134a haben wir mangels adapter nicht reinbekommen......

Wo ist eigendlich der 2. Anschluss, hab nur den vorm Klimakühler gefunden.
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Alt 30.05.2007, 17:05   #29
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: jailbird's Fahrbericht ala' Turbonetics

nicht das da was durcheinanderkommt. Ich denke das Kältemittel der Wahl ist R413. R143 gibts zwar auch ist aber wieder was anderes. Das R143 kann nicht ohne Umbauten eingefüllt werden, das R413 sehr wohl.

Das haben aber wirklich nur spezielle Werkstätten.
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Alt 30.05.2007, 17:22   #30
UweT
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Wo ist eigendlich der 2. Anschluss, hab nur den vorm Klimakühler gefunden.
ist am Klimakompressor,bzw an einer der beiden Leitungen...
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