Hilfe ZKD

[turboChriS]

Hi,
ich hab mir letzte Woche `ne günstige A7 geholt.
Bin zwar ewig probegefahren und auch problemlos 200km nach haus, musste aber gestern feststellen, dass die Temp mehrfach kurzzeitig gestiegen ist


Hab also Angst, dass die ZKD hinüber ist, Kühlwasser war absolut voll, Ventilator bläst auch wie verrückt.
Wie kann man das definitiv testen? gibt`s Tester ob Abgase im Kühlwasser???
Was kann i tun damit er nicht so heiß wird, wenn i damit fahr solange nicht repariert???? (Brauch auto nächste Woche dringend)
Ok Heizung an aber gibt`s sonst noch Tricks? Frage mich wieso mir bei Probefahrt gar nix aufgefallen ist.

Wo krieg ich Metall ZKD her, was kostet die (u. was originale)
Wer kann den ZK schleifen im Raum München, muß das wirklich immer sein?
Kann jemand Toyo werkstatt in Mü empfehlen, die wo ich früher war machen jetzt glaub Skoda.

Ach ja auf Autobahn hab ich pfeifen irgendwo von den Spiegeln, was passt da nicht?

...
Ok günstiger Wagen, dass die ZKD irgendwann mal kommt damit hab i schon gerechnet, aber in der ersten Woche ... gleich nur Ärger.
ich depperter Depp!!! Shit!

Fühl mich scho verarscht, das Problem entwickelt sich doch über Wochen u. Monate, da kann mir der Verk. nicht weißmachen, dass er`s nicht wusste!! ... dem werd i was erzählen wenn ich ihn an die Strippe krieg!

... glaub i lass erstmal irgendwo `ne Bestandsaufnahme machen, ws sonnst noch alles nicht mehr i.O. ist.
Ah ja erste amtshandlung meines neuen Schätzchens: frisst mein lieblings Tape auf der Fahrt zur Zulassungsstelle

Servus

Chris

[Dirk-S]

Hallo Chris,

willkommen unter den Supra Fahren.

also jetzt mach mal die Pferde nicht gleich schäu. Als erstes würde ich mal den Wasserkühler lösen (sind die beiden Halter rechts/links) und diesen etwas Richtung Motorblock drücken. Dann wirst Du sehen können ob der noch sauber ist oder voller Schmodder hängt. Als nächstes das Thermostat sowie den Kühlerverschluß wechseln.

Dann muß man halt mal weiter schauen.

[turboChriS]

Hi ,
ja hast ja recht, werd gleich gucken ob Kühler "sauber".
... aber die erste Woche hätte man halt schon gern spaß und keine Bastelei mit seinem neuen Wägelchen.

Wenn Thermostat def. müsste doch der Schlauch zum Kühler kalt sein, oder?
Wie gesagt gibt`s eine todsichere Methode festzustellen ob ZKD def.?



Ciao
Chris
PS: Trotz allem, fühl mich durchaus wohl im erlauchten Kreis der Supra-Treiber

[Andreas-M]

erst mal die üblichen fehler drumrum ausschließen. thermostat, kühler von außen verdreckt, von innen verkalkt, etc... Dann die ZK-schrauben mal auf 98 Nm nachziehen, hilft das alles nix is die ZKD im eimer.

[Willi Thiele]

die Wapu kanns auch sein ,hab ich heute gehabt danke ,Temp rauf und runter je nach Drehzahl ,Kühler neu und Thermostat auch neu und gespült wien Ochse

[turboChriS]

Hi
also ich bin gestern nochmal bischen rumgefahren (stadt), aber die Temp ist recht schnell bis ganz kurz vor roten Bereich
So brauch ich nicht damit fahren, einmal Stau (ganz sicher, jeden Morgen) und dann steh ich da! Hab ihn also in Skoda- werkstätte gestellt, die sollen gleich gucken ob CO2 im Kühlwasser. Wenn dem so ist ist`s eh klar oder? Haben sich aber noch nicht gemeldet.
Thermostat etc. kostet ja auch a bissl was und wie gesagt fahren will i so nimmer weit. Muß wissen, was ich kalkulieren muß ... evtl. erstmal in Garage stellen u. sparen.
Werd auf alle Fälle schonmal Deckel bestellen.
Also kennt jemand gute wekstatt, Zyl.schleiferei im Raum München?

Gruß
ChriS

[Willi Thiele]

es gibt jede Menge Supraschrauber die Dir da helfen können die wqerden sich schon melden

[turboChriS]

Hi,
oh ja, das wär toll!
Der Werkstattaufenthalt hat nix gebracht, Mac meint es wär bissl CO2 im Kühlwasser, aber ich soll trotzdem erstmal neuen Kühlerdeckel probieren sie haben die nächsten 2 Wochen keine Zeit!. Hab also `nen anderen drauf ist aber genau dasselbe nach 3 km musste ich den Wagen wieder abstellen weil roter Bereich! Steht jetzt also bei `ner Amiwerkstatt um die Ecke, die sollen mir den Thermostat verbauen, den i spazieren fahr u. restlichen Zustand checken. Lohnt der Versuck ZK Schrauben nachzuziehen oder ist`s dafür schon zu schlimm? Ist denn keiner aus`m Raum Mü hier der `ne Werkstatt empfehlen kann? Was sollt i gleich mitmachen lassen, Wasserpumpe?

Mal im ernst kann es sein, dass der Verk. nix vom Problem wusste? Normalerweise kann man mit beginnendem ZKD Schaden doch noch monate fahren, bevor`s so schlimm ist, oder? ... aber warum hat sich Temp.anz. bei Probefahrt nicht bewegt?
Grüße
ChriS

[svenska]

bei mir war es bis zum Schluß noch fahrbar, als ich vom Treffen in Kassel 2004 nach Hause wollte ging praktisch nix mehr, nur nohc 90 hinterm Lkw und da alle 50 km anhalten und nachfüllen. Nach Kassel hin war ich noch mit 200 unterwegs gewesen.....erst auf den letztebn 50 Kilometern hat die Temp anfangen zu steigen, davor war sie immer im grünen Bereich...
es KANN also sein, dass er nichts davon wußte.....
grüsse
svenska

[turboChriS]

Interessant, Ok will also Fair bleiben.
Im Zweifel immer FÜR den Angeklagten!

streiten bringt eh nix außer grauer Haare.

Servus Chris

[Supramaniac]

und wenn auch, wenns privatverkauf is könntest rechtlich gesehen eh nix machen ohne garantie und gewährleistung heists doch so schön.

aber wie du schon im 1ten beitrag geschrieben hast, du hast dir ne "günstige" a7 geholt. klar, günstig muss nicht immer heissen minderwertig, aber die chance eine mit defekter zdk oder anderen mängeln zu erwischen erhöt sich da natürlich.

[Flames]

Zitat von Supramaniac

und wenn auch, wenns privatverkauf is könntest rechtlich gesehen eh nix machen ohne garantie und gewährleistung heists doch so schön.

Naaaa,.. des is so nicht richtig!,..
Wenn er den Defekt beweisen kann und damit den Verkäufer vom Wissen
des Defekts nachweist, so ist er im Recht. Wird aber in vielen Fällen immer
schwierig sein (vorallem bei Gebrauchs- und Verbrauchswaren). So hat er ab Vertragsabschluss 1 Jahr Zeit zu Reklamieren. Aber eben,... schwierige Sache.
Verkäufer wird natürlich alle Schuld von sich weisen.

[Willy B. aus S.]

wenn der Verkäufer einen Zeugen dabei hatte kannst Du davon ausgehen, dass 1. er es wusste und 2. Du es nie beweisen kannst. Wär mir auch fast mal passiert. Die wussten aber nicht, dass ich die Supra kenne. Ich hab ihnen dann auf dem Standstreifen der Autobahn beim Wasser nachfüllen den Schlüssen in die Hand gedrückt.

[pacman]

Lohnt der Versuck ZK Schrauben nachzuziehen oder ist`s dafür schon zu schlimm? Ist denn keiner aus`m Raum Mü hier der `ne Werkstatt empfehlen kann? Was sollt i gleich mitmachen lassen, Wasserpumpe?

Also,das nachziehen der kopfschrauben bringt auf jeden fall was, ist aber keine lösung auf dauer.Du solltest zusehen,daß trotzdem die Kopfdichtung gewechselt wird.
Ich denke mal,das er so schnell heiß wird,daß entweder nur das Thermostat kaputt ist,oder die kopfdichtung schon so im Eimer ist,daß ein nachziehen der schrauben nicht wirklich viel bringen wird.
Wo du sicher sein kannst,daß die Dichtung kaputt ist,wenn dein Auto "blubbert".Das heißt auf Normal Temperatur fahren,und dann mal aus machen.Wenn dann aus der richtung vom Thermostat ein geblubber kommt,ist zu 99% die Dichtung kaputt.
Wenn trotz neuem Thermostat die Lady immer noch zu heiß wird,dann kannst du das auch komplett raus lassen.Dann mußt du nur drauf achten das genug Wasser im Kühler ist,und du solltest nicht heizen,da du keine Betriebstemperatur erreichst.
Das ist aber nur im Notfall zu empfehlen,also nix für die Dauer!!!
Hey,und dann nochwas,die Supra will immer schön gestreichelt werden,dann zickt die auch nicht so rum!

[Willi Thiele]

wend dich mal an Wachmann der ist fit wenn sich sonst keiner meldet