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Alt 25.08.2003, 10:20   #1
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mal ne dumme Frage welche 3 Zollanlage ist die leiseste?

Rein Interresserhalber mal nachgefragt in die Zukunft geblickt.
Falls das jemand beantworten kann, oder eben welche ist nicht auffällig im Straßenverkehr? Will ja net dauernd angehalten werden weil ein Polizist meint das sie nicht legal wär...
Ihr versteht mich bestimmt!


Moderatoren ich darf nicht löschen war der falsche Bereich!
Habs schon nochmal aufgemacht...
Bitte löschen
Danke

Geändert von Dark Shadow (25.08.2003 um 10:27 Uhr).
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Alt 25.08.2003, 11:25   #2
eddie
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eddie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich glaube die tanabe! war die von greedy?? der andreas aus berlin hat sie drinn! im stand und bis zum zweiten turbo wie serie! bloss tiefer dann richtig laut... frag mal christian! suprasport! der hat sie ihm verkauft
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Alt 25.08.2003, 13:41   #3
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Eddi hab doch ne MKIII
Christian meint ne HKS D2 wär ne gute Wahl!

Hatte mich in der Rubrik verklickt.
Löschen geht net.

Trotzdem Danke für die Antwort
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Alt 25.08.2003, 20:52   #4
antibrain
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Ich verschieb den Thread mal eben...
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Supra günstig versichern?
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Alt 26.08.2003, 09:23   #5
Dark Shadow
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Mein Thread Tuning >>> Abgasanlage

hab ich doch schon aufgemacht gehabt kannst ihn löschen!

Gruß Frank
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Alt 26.08.2003, 15:13   #6
Roger
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die HKS d2 hab ich gehöhrt auf ner supra, allerdings nur endtopf, plus halt so halben meter 3" rohr. aber so klang sie eigentlich original, bis auf das um einiges dumpfer, aber angenehm.
wenn allerdings von vorne bis hinten 3" dann wirds sicher bissel lauter (kann man aber einfach nen anderen /besseren mittelschalldämpfer einbauen)
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Revision....
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Alt 26.08.2003, 16:06   #7
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die wird nicht lauter, da der Mitteltop der HKS sehr effektiv arbeitet ! Und trotzdem volle Power, echt ne gute Anlage !

Gruß Christian
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Alt 29.08.2003, 11:36   #8
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Die HKS Turbo mit den Endrohren in Ausführung D2 (also 2 Rohre), Tip und Piping 75mm, ist leider keine Edelstahl-Anlage.

SupraSport in USA selbst schreib:
A classic HKS product. Direct fit, bolt-on cat-back 75mm system. Mild steel piping and muffler can. Conservative stock look, great for meeting strict vehicle inspection requirements. Near stock sound, VERY quiet. Warning: This muffler has had reports of rusting issues on salted-roads. YMMV.

Schade, denn diese unauffällige Anlage stand auf meiner Beschaffungsliste.
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Gruß,

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Alt 29.08.2003, 11:43   #9
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wie kommst Du denn darauf ?? Klar ist das Edelstahl !
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Alt 29.08.2003, 12:14   #10
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Dann schau mal zunächst auf die HKS-Seiten in den Staaten:
HKS-USA-Exhaust D2
Bei der Exhaust D2 und der Dragger II Exhaust steht nichts von Edelstahl oder mild-steel. Es steht diesbzgl. nichts dabei!
Bei den anderen Anlagen steht: "..stainless steel muffler.." , "..polished stainless steel piping..", "...polished seamless-shell stainless-steel muffler .."

Und, wie gesagt, auf den Supra-Sport Seiten in USA,
www.suprasport.com
steht explizit bei der HKS Sport Turbo Auspuffanlage:
Warning: This muffler has had reports of rusting issues on salted-roads. YMMV.
Schau dir mal dazu das Bild genauer an.
neue D2:


gebrauchte D2 (Bild von den Verkaufsseiten von SupraSport USA!!!):


Nur wenn es um das Innenleben des Muffles (also des Topfes) geht , wird irgendwas von:
"..straigh-through muffler design using a perforated tube surrounded by nickel mesh or stainless steel wool & fiberglass sound deadening material for minimal backpressure & an aggressive yet non-offensive exhaust note...
gefaselt.

Auch wenns traurig klingt, die HKS Turbo D2 ist keine Edelstahlanlage, und somit ist die Lebensdauer bei unseren versalzenen Strassen reduziert. Wie gesagt, Rost schien bei der D2 kein Fremdwort zu sein.

Mich ärgert das ja selbst, ist es doch die einzige Anlage (ausser der R2, aber die hat ja nur 65mm Durchmesser und für den N/A), deren Optik und Sound, welche unsere "Weissgrünen Männchen" nicht zur Weissglut treibt!
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Gruß,

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Alt 29.08.2003, 13:30   #11
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Na gut aber überleg mal wenn du nicht auf Salz fährst braucht die ewig bis sie durch ist...
Weiß ja net aber wenn du ne Blitz... drunter machst hast ja echt ne laute Anlage!!
Bevor du dann ne Serie fährst wie es mit dem wiederverkaufspreis aussieht weiß ich nicht aber a wird sie warscheinlich die Supra überleben und b wirds für den wiederverkauf eh nicht mehr genug Supras geben wenn man die Entwicklung betrachtet was wir etz so tunen dann fahren alle die es eben noch giebt in 10 Jahren mit getunten teilen rum dann giebts keine Abnehmer mehr dafür!
Is wohl eher totgeschriebenes Kapital!
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Alt 29.08.2003, 15:45   #12
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also ich hatte einen Kunden, der sich ne neue HKS D2 bestellt hat, weil seine alte (!) ein kleines Rostloch hatte.

Ich hab ihn dann mal gefragt wie alt die Anlage war: 11 Jahre !

Insofern find ich die Haltbarkeit durchaus akzeptabel !


Gruß Christian

PS: Jeder, der die Anlage bisher gekauft hat war 101% zufrieden damit, weil super unauffällig, schön leise aber brummig und Leistung satt !
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Alt 29.08.2003, 16:02   #13
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Ich habe immer noch meine originale Anlage.
fahre selbst seit ca. 9 Jahren mit dieser MKIII rum.
Ich hab nicht mal ein kleines Rostloch!
Und ich fahre meine MKIII das ganze Jahr; und im Winter wird hier viel gesalzen.

Aber ich hab ein anderes Anliegen, bzgl. der D2:
Die D2 scheint ja die humanste Anlage zu sein, was die Lautstärke betrifft.
Warum, bitte schön, lasst Ihr kein TÜV-Gutachten erstellen?
Dann könnte man die Anlage ohne Bedenken fahren.
Es genügt keine Eintragung durch den TÜV, es muß eine ABE, also die AbnahmeBescheinigung her.
Wenn Ihr diese ABE für nur einen Auspuffanlagentyp, wie der HKS Turbo Exhaust D2 habt's, dann habt's ihr auch einige Abnehmer.
Wie viele Anfragen schlagen hier immer wieder auf, wegen einer amtlich zugelassenen Anlage??
Gutachten hin und herschieben darfs dann nicht geben!
Sonst kauft sich jeder das Teil günstig in Amerika, aber ihr habts die Kosten für die ABE am Hals.

Natürlich verstehe ich, dass ihr die Kosten für die ABE auf eine gewisse Mindestanzahl von Anlagen umgelegen werdet's.
Is ja o.k.

Wenn ihr das schaffts, dann bin ich der Erste, der danach die D2 kauft, samt einem passendem Kat, Downpipe mit Knie oder ne DP mit intergriertem Knie.
Versprochen!


Kannst mir ja an meine email schreiben, wenn dir dazu noch was einfällt.
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Alt 29.08.2003, 16:23   #14
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sorry, aber selbst bei 10 Käufern lohnt sich die Erstellung einer ABE nicht !

Die HKS D2 ist "problemlos" über §21 Abnahme einzutragen, das kostet den Kunden ca. 200€ und gut.

Kannst ja mal beim TÜV anrufen und fragen wie die Erstellung einer ABE abläuft, dann wird Dir schnell klar, daß wir das nicht machen werden.


Gruß Christian
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Alt 29.08.2003, 16:30   #15
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Zitat:
Die HKS D2 ist "problemlos" über §21 Abnahme einzutragen, das kostet den Kunden ca. 200€ und gut.
Äh.. ich steh ein bischen auf der Leitung!!

Was heist "über §21 Abnahme?"

Heisst das, ich könnte ne Einzelabnahme machen lassen, dann krieg ich die Genehmigung? Allerdings nur ich alleine, und ein anderer könnte diese Abnahme nicht nutzen, auch wenn ergenau die selbe Anlage drunter hat?
Also, ich hätte dann ne offizielle Genehmigung, mit dieser Anlage auf öffentlichen Strassen zu fahren, nicht bloss die Bescheinigung für den ordnungsgemäßen Einbau??

Mann, ich bin kein TÜV-Spezialist. Nur TÜV geschädigt!
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