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Alt 21.10.2010, 00:57   #16
onkel jens
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AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

Zitat:
Zitat von Interceptor Beitrag anzeigen
Lol..der ist echt gut...

@Gitplayer:
Sieht auf dem Explosionbild meinem Ma61 sehr ähnlich...habe die gleichen Arbeiten aber letzten Winter selber gemacht...

Meine Fahrzeuge gehen nie mehr in irgendeine Werkstatt......
Schon gar nicht meine MK2....ich weiß noch wie die bei Toyota geguckt haben als sie AU machen sollten....eingestellt habe ich sie dann selber....
DITO in allen Punkten.

Wenn ich AU machen lasse nehmen die in der Werkstatt (nicht ATU) die Werte vom 7M-GTE weil der 5M-GE nicht mehr verfügbar ist.
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und

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Alt 21.10.2010, 20:51   #17
DukeS
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AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

sehr fett das mit dem krümmer und den fehlenden bolzen kenn ich und auch einen nockenwellensensor, welcher um 180 grad verkehrt eingebaut wurde.
is immer wieder ein hammer
beim letzten besuch....als ich was bestellen wollte und wir die bühne dazu brauchten, kam der herr mechaniker und fragte ob das ein toyota sei
lg
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Alt 21.10.2010, 21:07   #18
Tyandriel
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Tyandriel wird schon bald berühmt werden Tyandriel wird schon bald berühmt werden
AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

Zitat:
Zitat von onkel jens Beitrag anzeigen
Wenn ich AU machen lasse nehmen die in der Werkstatt (nicht ATU) die Werte vom 7M-GTE weil der 5M-GE nicht mehr verfügbar ist.
LoL, wie geil is dass denn?
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Alt 22.10.2010, 01:08   #19
onkel jens
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AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

Zitat:
Zitat von Tyandriel Beitrag anzeigen
LoL, wie geil is dass denn?
Bei ATU hatten die den schon Ende der 90ér nicht mehr drinn und haben dann irgendwie alles per Hand eingestellt am Messgerät.
Das gute darann jetzt ist ja, falls ich doch mal einen kompletten 7M.. bekommen sollte hab ich schon mal die Abgaswerte für den TÜV hehe.
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Alt 22.10.2010, 16:57   #20
gitplayer
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AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

Mit dem Diff werd ich noch wahnsinnig. Hab grad angerufen, um mich zu erkundigen wie es aussieht, da meinten sie, auseinander haben sie's aber noch nicht zusammengesetzt, weil das Lager kaputt wäre und die das erst bestellen mußten.

So, ob das Lager ausgeschlagen war oder beim Ausbau zu Bruch gegangen ist, kann ich nicht sagen (werden die wohl sowieso nicht zugeben), auf jeden Fall sind das jetzt nochmal 100 € zusätzliche Kosten.

Ich spreng diese Scheißkiste jetzt in die Luft. Das gibt's ja wohl alles garnicht.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 22.10.2010, 17:15   #21
Tyandriel
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AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

is das echt so schwer? Tust mir jedenfalls leid... aber hier mal nich die Flinte ins Korn werfen!
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Alt 22.10.2010, 17:19   #22
mk3 wien
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AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Mit dem Diff werd ich noch wahnsinnig. Hab grad angerufen, um mich zu erkundigen wie es aussieht, da meinten sie, auseinander haben sie's aber noch nicht zusammengesetzt, weil das Lager kaputt wäre und die das erst bestellen mußten.

So, ob das Lager ausgeschlagen war oder beim Ausbau zu Bruch gegangen ist, kann ich nicht sagen (werden die wohl sowieso nicht zugeben), auf jeden Fall sind das jetzt nochmal 100 € zusätzliche Kosten.

Ich spreng diese Scheißkiste jetzt in die Luft. Das gibt's ja wohl alles garnicht.
bist schon soweit somit stehst es auch bis zum ende durch! sobald das mistding wieder läuft ist aller zorn auf die scheisskarre vergessen und der spass entschädigt ! ich wollt meinen auch schon anzünden,anpissen ,vor ne strassenbahn stellen............und wie dankt es mir mein Mistding es qualmt und verlangt nach nem neuen Lader........
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Alt 22.10.2010, 17:25   #23
gitplayer
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AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

Du brauchst eben einiges an Spezialwerkzeug. Das Lager abziehen, wäre eventuell noch möglich mit nem passenden Abzieher, aber du mußt es halt auch wieder reinpressen. Und dazu gibt es ein SST. Mit dem Hammer darfste da nicht ran. Und der Flansch sollte auch nicht reingehämmert werden, sondern auch per SST aufgepresst werden. Und danach mußte halt den Reibwert messen. Dazu brauchste was, was im Bereich von 0,5 bis 1,5 NM messen kann. Alles in allem sehr aufwendig und kaum durchführbar, wenn man die passenden Sachen nicht hat.

Das Problem ist halt: Ich kann mich des Eindrucks nciht erwehren, daß die mich gerade bescheissen. Entweder ist das Lager beim Abziehen verreckt, oder sie schreiben es halt mit auf die Rechnung, damit sie ihre Unkosten wieder drin haben wegen dem Pfusch vorher.

Auf der anderen Seite ist das Diff fast 200TKM gelaufen. Aber Geräusche hat's halt keine gemacht. Nur gesifft. Kaputtes Lager sollte man ja wohl hören.

So oder so, jetzt bin ich in den Arsch gekniffen. Da hätte ich mir auch ein gebrauchtes Diff kaufen können, das dicht ist und damit rumeiern, bis es auseinanderfällt.

Das stresst mich gerade alles. Ist ja nicht das einzige, was die letzen Tage schief gelaufen ist.
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Alt 22.10.2010, 17:31   #24
gitplayer
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AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

Ich werde mir auf jeden Fall das alte Lager zeigen lassen. Find's schon mal unverschämt einfach das Teil zu bestellen, ohne vorher nachzufragen. Wenn an dem Ding Beschädigungen sind, die durch Gewalteinwirkung zustande gekommen sind, dann zahl ich das nicht. Kann ja ich nix für, wenn die da abrutschen oder sonstwas.
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Zitat:
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Alt 22.10.2010, 22:17   #25
Toyota-Fan
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AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

Normalerweise müssten sie Dich vorher anrufen, da sich die Reparartur ja erheblich verteuert!
Gründe bei mir, keine Toyo-Werkstatt mehr aufzusuchen:
-die haben eh´keine Ahnung mehr von diesen älteren Autos, auch die Älteren nicht mehr (hab´da schon tolle Dinger mit meinem MR2 beim "Meister" erlebt!)!
- Toyo-Eratzteile müssen inzwischen vergoldet sein bei den Preisen. Bei meinem MR2 sitzt die linke Bremse fest. Wollte heute einen Kostenvoranschlag haben. Antwort: neuer Bremssattel + neue Beläge + neue Klötze 1050€!!!

Geändert von Toyota-Fan (22.10.2010 um 22:27 Uhr).
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Alt 22.10.2010, 22:37   #26
Tyandriel
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AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

die müssen Dir das alte Lager sogar anbieten. Es ist Dein Eigentum. Wenn die es "weggeworfen" haben, müssen sie Ersatz leisten.
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Alt 22.10.2010, 22:41   #27
gitplayer
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AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

Das ist auch der Punkt, an dem ich nachhaken werde. Einfach mal so ein Teil bestellen ohne Rücksprache geht eigentlich nicht. Hätte ja sein können, daß ich so ein Ding hier liegen habe. (Mit der Teilenummer bin ich mal auf die Suche gegangen und hätte da vermutlich ein passendes aus Amiland bestellen können, für 49 $.)
Aus dem Grund will ich das alte Lager auch haben. Erstens will ich sehen, was dran kaputt ist und zweitens will ich sicher gehen, daß auch ein neues drin ist. Können mir ja viel erzählen.

In Zukunft werde ich diese Werkstatt auf alle Fälle meiden. Hatte erst vor da noch Spur und Sturz einstellen zu lassen, das werd ich aber bleiben lassen.
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Alt 24.10.2010, 02:06   #28
Phoenix
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AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

Tja, darum gehe ich auch nur zum TÜV inne Werkstatt.

Egal welche ich bis jetzt gesehen habe, alles samt nur aufs schnelle Geld aus.

Egal ob Opel, Mercedes, BMW, .... usw.

Werkstatt bei mir nie wieder. Darum habe ich ja auch ein so riesen großes Sortiment dan Werkzeug. Und was es nicht zu kaufen gibt, wird halt selber gebaut.

Mir fehlt jetzt nur noch nen 2-Säulenbühne und dann habe ich alles.
__________________
Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer.
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Alt 27.10.2010, 15:23   #29
gitplayer
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AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

Die Odyssee geht weiter. Habe den Anruf bekommen, daß das Lager angeblich erst morgen geliefert wird. Also wieder warten. Ich bin ja mal gespannt, was ich da zurückbekomme.
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Alt 27.10.2010, 16:09   #30
Supraline
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Supraline ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!

Also was die SST betrifft; meine Toyo-Garage hat mir solche Spezialwerkzeuge sogar schon ausgeliehen damit ich etwelche Arbeiten selber machen konnte; am Abend holen und am nächste Morgen zurückbringen.

Ich glaube die waren gar nicht unglücklich darüber dass ich an meiner alten Hutschachte selber schraube
__________________
Die EU sollte endlich der Schweiz beitreten...
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