... feat .

[pmscali]

Zitat von tobias

@ pmscli.. hab dein tolles bild vom ölfilterflansch gesehen. ich würd das auch gern so mit meinem tempfühler machen .. bekomm ich das teil bei kompletten und eingebauten motor halbwegs gut ausgebaut oder is da was im weg ?? und wie siehts mit der dichtung aus oder is das teil eingeklebt.. also der flansch am block .. ??

mh gute frage, ich hab ja grad mein turbo draußen, da geht das optimal, aber wenn du so ne platte reinmachst musst auch fummeln.

die dichtung ist ein normaler oring, hab ich neu von toyo gekauft.

will halt die platte auch net haben..

[tobias]

hmm jut .. den werd ich übernächstes wochenende mal gucken udn es drauf anlegen hha.. dene bis dahin hab ich den dichtring auch da.. und kann das ganze teil bei dr gelegenheit gleich mal spülen

[pmscali]

du brauchst im prinzip nur den oring und die 2 kupferringe, nach den kolben kannst malschauen, evtl ne neue feder noch verbauen, am kolben aber dürfte nix sein.

[tobias]

Zitat von pmscali

du brauchst im prinzip nur den oring und die 2 kupferringe, nach den kolben kannst malschauen, evtl ne neue feder noch verbauen, am kolben aber dürfte nix sein.

bekomm ich die feder auch bei toyo ?? oder hat du da was gebastelt ?? und wo sitzen da die kupferringe

[pmscali]

Zitat von tobias

bekomm ich die feder auch bei toyo ?? oder hat du da was gebastelt ?? und wo sitzen da die kupferringe

dei kupferring sitzen an den 2 schrauben, die feder drückt den kolben zurück. sollte man alles bei toyota bekommen, muss ich aber auc noch bestellen. war heut da zwar drinn aber vergessen..

[tobias]

Zitat von pmscali

dei kupferring sitzen an den 2 schrauben, die feder drückt den kolben zurück. sollte man alles bei toyota bekommen, muss ich aber auc noch bestellen. war heut da zwar drinn aber vergessen..

gut!! danke für die info.. auch wenn toyo teuer wie sau is wirds ja nich die welt kosten.. den mach ich das glei neu und gut is

[tobias]

http://www.youtube.com/watch?v=8qhgWvYvTcU

der ohrwurm !!

[BAD_SUPRA]

was haltet ihr von den ebc premium bremsscheiben?

http://www.at-rs.de/ebc_bremsscheiben.html

[gitplayer]

Das sind stinknormale Serienbremsscheiben.

[BAD_SUPRA]

und wieso kosten die dann so viel
die sollen angeblich besser als ihre standardscheiben sein, bezweifel ich aber. Die haben glaub das selbe Bild genommen für Standard und premium Scheiben lol

wird doch eh nur noch gelogen..

wie jetz im wochenblatt die neue waschanlage da.... neueste technologie beim waschen und bla und lack wie neu bla.. so schlechte düsen hab ich noch nie in der hand gehabt zum auto abspritzen.. total der müll.

[pmscali]

so die große tonne ist leer, jetzt werd ich noch paar teile entsorgen, unter anderen die alarmanlage.. schade

[BAD_SUPRA]

welche stockbremsscheiben sind eurer meinung nach die besten?

1. ATE
2. TEXTAR
3. HERTH UND BUSS
4. JAKOPARTS
5. NK

?

[pmscali]

1 + original

[BAD_SUPRA]

okay originale sind die besten? und hast da mal ne hausnummer was da eine scheibe kostet? ate soll ja sehr oft verwandt werden, die kosten um die 58 pro stück.

laut http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199...MVZC_4303.html

2 stück ca. 155 plus minus

also 77 pro stück vorne. geht ja auch noch. und die sind nich in wirklichkeit von ate dann?

[Tyandriel]

jop, ATE oder orischinal. H+B kauf ich nix mehr. ATE hab ich grad aufm BMW (Scheiben und Beläge), einwandfreie Qualität.