Endlich hab ich meine Supra!

[retrospective]

Hi!

Erstma merci für die Angebote, doch ist es dafür schon zu spät.
Hab sie gestern Mittag direkt beim Toyohändler gelassen und Ihn zur Reparatur
beauftragt. Enthält dann die Reparatur bzw. Austausch der Pleullager und Kurbelwellenlager...
War mir gestern alles zu blöd, und da ich den Wagen schnellstmöglich wieder haben wollt und Garantie usw. hab ich mich spontan dazu entschieden.

Und nächst Woch heißts dann wieder Supra Supra

[Silent Deatz]

Neeeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnn!!!!
Das war ein Fehler. 13. Gebot: "Gebe eine Supra nie in eine Toyota Werkstatt"

[Interceptor]

Neeeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnn!!!!
Das war ein Fehler. 13. Gebot: "Gebe eine Supra nie in eine Toyota Werkstatt"

Ja da hat er wirklich 100% recht....
Besser zu den Experten kier im Forum geben....

[Willi Thiele]

Silent ,war das 11. Gebot ,das 13. war kein Diesel tanken

[Willi Thiele]

Zitat von retrospective

Hi!

Erstma merci für die Angebote, doch ist es dafür schon zu spät.
Hab sie gestern Mittag direkt beim Toyohändler gelassen und Ihn zur Reparatur
beauftragt. Enthält dann die Reparatur bzw. Austausch der Pleullager und Kurbelwellenlager...
War mir gestern alles zu blöd, und da ich den Wagen schnellstmöglich wieder haben wollt und Garantie usw. hab ich mich spontan dazu entschieden.

Und nächst Woch heißts dann wieder Supra Supra

und was ist mit den Kolben etc.Metalldichtung ????

[Supramaniac]

ach was, an seiner is ja whol noch alles original etc....er brauchte ne schnelle rep und war offenbar bereit das nötige "kleingeld" zu zahlen. wenn der meister was falsch gemacht hat -> hat der gute noch garantie drauf.

genau aus diesem zeitfaktor.....die experten hier ausem forum sind ja nich 100% verfügbar und warten nur drauf bis der nächste sich wg. ner rep meldet, lass ich vieles bei ner garage machen und hatte noch nie wirkliche probleme. und wenns welche gab, wurden die schnell und zu meiner zufriedenheit erledigt.

gruss sm

[retrospective]

Der Meister der Toyo Werkstatt besitzt selbst schon seit
Jahren ne MK3 und war im Oldtimerclub, ich denke "hoffe"
er weiß was er tut .

Er hat auch gemeint dass der Lagerschaden im Anfangsstadium wäre
und es daher wahrscheinlich mit einer Neulagerung getan ist..........

Hoffe er hatte recht, aber ich halt euch auf dem laufenden.

Das 13. Gebot find ich schon gut, doch hab ich halt einige Vorteile,
wie z.B Leihwagen für umsonst, Werkstatt um die Ecke, Garantie
und ich meine nen fairen Preis.........

[Easymoney]

Also ganz ehrlich? Wenn ich nen Lagerschaden hab, würde ich die Welle mindestens überprüfen, ggf. richten lassen und dann die Lagerzapfen neu polieren.

In jedem Falle hätte ich die MkIII nie in eine Werkstatt gegeben. Von den Preisen da mal ganz abgesehen.

[Easymoney]

Zitat von Willi Thiele

Du machst ne Motorrevision mit allem für 2tsd € ??

In etwa. Kommt auf die gewünschten Materialien an.

[Willi Thiele]

dazu sag ich mal nix

[Easymoney]

Zitat von Willi Thiele

Du machst ne Motorrevision mit allem für 2tsd € ??

Zitat von Easymoney

In etwa. Kommt auf die gewünschten Materialien an.

Zitat von Willi Thiele

dazu sag ich mal nix

Biste platt, wie ? Und der Turbotom hats sogar umsonst bekommen, musste mich nur bei Burger King und McDonalds verpflegen. Ich kann gerne mal ein paar Bilder meiner Arbeit als Referenz posten wie ich sogar für "umsonst" gebaut habe Wie das dann gegen Bezahlung aussieht, mag sich jeder selber ausmalen...