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Alt 08.10.2006, 09:09   #1
Bleifuss
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Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wasser im Kofferraum

So, nun versuche ich schon das ganze Jahr über, meinem Wasser in der Reserveradmuld Herr zu werden. Gestern wollte ich dazu eigentlich nur meine NEUEN Hecklampen einbauen, habe aber zur Sicherheit den ganzen Kofferraum auseinandergenommen. Da waren 2 kleine Rostblatern am Radlauf rechts und eine links... wirklich nur kleine....
Schraubendreher rein und.... nun hatte ich rechts 2 Handflächengrosse Löcher und links Kuligross....

Ich musste also wohl oder übel meine Rostschweisstechnischen Kenntnisse erweitern....

Doch nun sind die Löcher sauber verschweisst und gekittet.

Jetzt sollte ich eindlich Ruhe haben (für ne gwisse Zeit...)!
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Alt 08.10.2006, 11:19   #2
King of Queens
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AW: Wasser im Kofferraum

hallo daniel,

genau deswegen will ich eigentlich nicht die innenverkleidung des kofferraums ausbauen, um nicht solche schrecklichen bilder zu sehen.

aber ich graturliere dir.

gruss dusko
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Alt 08.10.2006, 11:31   #3
Bleifuss
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AW: Wasser im Kofferraum

Naja, wenn Du ewigs Wasser im Kofferraum hast, ist das ungemein lästiger als sich Zeit nehmen und etwas Blech rausschneiden und neues einschweissen...

Dadurch das ich das wieder selbst gemacht habe, habe ich locker gleich 1200.- gespart....
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Alt 08.10.2006, 14:28   #4
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Wasser im Kofferraum

Hast du wahrscheinlich, aber hast du die Dichtungen der Rücklichter mal gewechselt ? Das war bei mir der Grund, dass ich Fische in der Reserveradmulde hätte züchten können.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 09.10.2006, 08:37   #5
Bleifuss
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AW: Wasser im Kofferraum

Bei den neuen Hecklampen, welche ich meiner Lady geleistet habe, sind neue Dichtungen im Preis inbegriffen. Hat sich also erledigt jetzt.
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Alt 09.10.2006, 10:31   #6
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AW: Wasser im Kofferraum

Zitat:
Zitat von Bleifuss Beitrag anzeigen
Naja, wenn Du ewigs Wasser im Kofferraum hast, ist das ungemein lästiger als sich Zeit nehmen und etwas Blech rausschneiden und neues einschweissen...
hallo

ich hätte mir ne kleine wasserpumpe gekauft und sie ganz langsam eingestellt, damit sie rund um die uhr wasser raussaugt. ist kleinerer aufwand...

gruss dusko
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Alt 09.10.2006, 10:34   #7
Bleifuss
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Scheissidee....
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Alt 09.10.2006, 10:35   #8
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Zitat:
Zitat von Bleifuss Beitrag anzeigen
Scheissidee....
effizienz ist alles...
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Alt 09.10.2006, 10:36   #9
Bleifuss
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Ursachenbekämpfung ist besser als Symptombekämpfung... nur dass die Ursache manchmal scheisse zu beheben ist....
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Alt 09.10.2006, 10:46   #10
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Zitat:
Zitat von Bleifuss Beitrag anzeigen
Ursachenbekämpfung ist besser als Symptombekämpfung... nur dass die Ursache manchmal scheisse zu beheben ist....
hier kommt wieder...:

effizienz ist alles...

gruss dusko
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Alt 09.10.2006, 10:55   #11
Bleifuss
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Mich erstaunt, das ich nur leichten Sonnenbrand vom Schweissen habe... habe gedacht das es dann schlimmer sein wird....
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Alt 09.10.2006, 11:05   #12
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Zitat:
Zitat von Bleifuss Beitrag anzeigen
Mich erstaunt, das ich nur leichten Sonnenbrand vom Schweissen habe... habe gedacht das es dann schlimmer sein wird....
sonnenbrand? bist du so ein weisser typ, dass du beim schweissen sonnebrand kriegst?

gruss dusko
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Alt 09.10.2006, 11:25   #13
Bleifuss
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Schweissen ist so grell, das extrem Ultrviolette Strahlen abgegeben werden (durch das grelle Licht). Da ich Punktschweissen schlecht mit dem Schweissschild machen kann (ich seh sonst ja nicht, wo ich den Schweisspunkt setzen will), kann es eben sein, das bei längerem Schweissen Sonnenbrand entsteht....
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Alt 09.10.2006, 11:35   #14
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Zitat:
Zitat von Bleifuss Beitrag anzeigen
Schweissen ist so grell, das extrem Ultrviolette Strahlen abgegeben werden (durch das grelle Licht). Da ich Punktschweissen schlecht mit dem Schweissschild machen kann (ich seh sonst ja nicht, wo ich den Schweisspunkt setzen will), kann es eben sein, das bei längerem Schweissen Sonnenbrand entsteht....
geil.. das wusste ich nicht.

gruss dusko
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Alt 09.10.2006, 11:41   #15
Bleifuss
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Und "röstelen" ist eine Extreme staubige und dreckige Arbeit.....
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