|
21.09.2003, 17:18
|
#1 |
|
Registrierter Benutzer
|
Riemenscheibe muss runter... wie?
So...da ich ja nun Zahnriemen wechseln werde, muss die Riemenscheibe da runter...
Spezialwerkzeug hab ich keins...und jetzt dürft ihr anfangen mir Tipps zu geben, wie ich das anstellen soll....  *g*Die erste Idee war: 5 oder 1. Gang rein (5. müsste es sein oder? ), Handbremse ziehn....und dann mit nem langen Rohr auf der Knarre ordentlich geben!!!  Naja, wenn dann die Mutter runter ist bleibt noch die Frage: Wie krieg ich die Scheibe runter? ... die scheint ja wegen leicht konischer Nabe ganz gut festzusitzen... weitere Tipps?!?! Meine einzige Idee wäre hier: vorsichtig Hebeln... aber das wird wohl nich so schlau sein oder? Wat mach ich denn nu?
__________________
 Treffen sich zwei...einer kommt nicht!
 |
|
|
|
21.09.2003, 17:23
|
#2 |
|
[NSH]Mr.EPC
|
also bei mir konnte ich sie mit der hand abziehen, und die schraube ging auch ganz gut los.
__________________
 sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
|
|
21.09.2003, 18:42
|
#3 |
|
[NSH]Schlossgespenst
|
die mutter war bei mir so fest, das wir da ne große knarre draufgemacht haben, und nen 1,5 meter langes rohr drauf. und dann mit 2 mann immer ruckartig dran gezogen wie die wilden, bis es endlich knack machte und die mutter los war...
 die riemenscheibe ging dann eigentlich recht leicht runter, paar mal von hinten gegen getickert und gehebelt, ab war sie.
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
|
|
21.09.2003, 21:02
|
#5 |
|
[NSH]Schlossgespenst
|
jo willi so isses. machmal kommt man mit gefühlvollem händchen nicht weiter...
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
|
|
21.09.2003, 21:30
|
#7 |
|
Registrierter Benutzer
|
Ok...also nen Eisenrohr etwa 1,20m hab ich hier... ich werde mich damit mal beschäftigen morgen...hauptsache das Ding geht dann hinterher da runter!!!
Wie ist es mit der OT Stellung....also der Markierung an der Scheibe?! Passt die nur in einer Stellung auf die Nabe?
__________________
Treffen sich zwei...einer kommt nicht!
|
|
|
|
|
22.09.2003, 08:02
|
#9 |
|
Registrierter Benutzer
|
Rückwärtsgangeinlegen und anfangen zu ziehen, viel spass dabei. Ich habe einen ganzen Tag dafür gebraucht. Die Idioten von der Werkstat haben da Locktight drauf gemacht.
 Aber sonst brauchst du kein spezialwerkzeug.
__________________
|
|
|
|
|
22.09.2003, 08:34
|
#10 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Kühler raus und mit dem Luftibuss (Schlagschrauber) dran. die Scheibe sollte problemlos abgehen wenn der Vorgänger etwas WD-40 draufgesprüht hat beim Montieren. Wenn sie sitzt, mieinem Hebel drücken und mit dem Gummihammer leichte Schläge auf die gegenüberliegende Seite, dann kommt sie.
OT geht nur auf eine Weise (Keil). Gruss the Exorcist
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
|
22.09.2003, 09:11
|
#11 |
|
Super Moderator
|
An die Schraube gehört Loctite !
Sonst verlierst du die ! Is mir mal passiert, war nicht Lustig ! Bin heute noch froh, das die keiner hinter mir abgekriegt hat ! @ ca. 200 auf der AB .... Das hat geknallt am Unterboden man man man ... Gruß Grizzly
__________________
Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
|
|
|
|
22.09.2003, 09:31
|
#12 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Loctite und ich glaube, die is mit 210Nm angezogen!
@Grizzly Schwein gehabt.....  Gruss the Exorcist
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
|
22.09.2003, 13:23
|
#14 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
.... und siehe es gibt ein elftes Gebot.....
Mann was macht Ihr für Sachen  Gruss the exorcist
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
Linear-Darstellung
