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Alt 10.02.2003, 12:21   #1
Nightflier
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Nightflier befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
o,k frage wer könnt mir denn helfen ?

Hallo Leutz

also, Frage - wer könnt mir helfen, bis ca. April ( schätze ich mal so ) folgende Mods zu verbauen ( komme freilich nach hause, ist ja klar, brauch immerhin hilfe wenn ihr für was haben wollt 0 Problemo müsst nur wissen was ...

1, . Kat raus, auspuff modifizieren, Dampfrad, BOV und LLK ( grösser ) rein ( Dampfrad und BOV würd ich noch selber hinkriegen, an LLK trau ich mich net ran )

2, ne Domstrebe ( hab s noch nie gemacht, per Anleitung krieg ich das vielleicht auch hin *G* )

3. eventuell n Lexus Riemer Upgrade - falls es notwendig ist

na ja, n offenen luffi sollte ich noch selber zusammenkriegen
bei Lexus RU bin ich mir nicht sicher ob das überhaupt notwendig ist, muss man erst mal ohne kat fahren, ob der Wagen das frisst oder nich..

nur - motor und getriebe sowie turbo, sollten dabei bitte ganz bleiben *einfach kein vertrauen zu dieser auspuffrumklopperei hat*

also mal frage einfach mal so
gibbet einen der mir dabei helfen könnt ?+

und wenn, hätt ich das irgendwie vor Karfreitag geklärt, da ich dort gern noch mal aufn Prüfstand würde mit den mods... hm

der Flier
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Alt 10.02.2003, 13:33   #2
Grizzly
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Grizzly wird schon bald berühmt werden
Wenn du alle Teile besorgst, baue ich sie dir ein.
Bzw. wenn du einen org. Kat mitbringst, schweiße ich dir auch ein Rohr rein.
Preis je nach Aufwand bzw. was du gemacht haben willst.

Gruß Grizzly
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Alt 10.02.2003, 18:42   #3
Nightflier
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tjo, also nen kat mitbringen ist nich so prall *G wollte eigentlich meinen nehmen ( nach der bearbeitung *FG* )

ansonsten, rest kann ich besorgen, sollte nicht so schwer sein, gibt ja genuch die an solche sachen rankommen hier muss man nur mal smalltalk halten *G*

wo biste denn ansässig ( welche stadt ) weg. km

der Flier
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Alt 10.02.2003, 21:07   #4
Grizzly
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Alt 10.02.2003, 21:54   #5
Andreas-M
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Ne Domstrebe einbauen ist suuuper-schwierig...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 11.02.2003, 13:32   #6
Nightflier
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naaa na na

mit ner Anleitung trau ich mich da im Notfall schon ran

@ Grizzly,,,
ich komm aus ibbenbüren ( anders ausgedrückt ) zu zum geier ist Minden ?

der Flier
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Alt 11.02.2003, 13:32   #7
Nightflier
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ach so bevor ih s vergesse
wenn ich "nur" den Auspuff leerkloppen will ist ok oder ?
weil n "Shimming" bruach ich da auf keinen Fall - da ist
schon genuch Druck da ( sonst hab ich dann wohl angst
um den turbo *hm* )

der Flier
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Alt 11.02.2003, 13:51   #8
Grizzly
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Grizzly wird schon bald berühmt werden
Tipp mal hier : Routenplaner
Ibbenbühren - Minden ein, dann hast du es ganz genau.

101 km

Gruß Grizzly
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Alt 11.02.2003, 18:04   #9
TrackBuster
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@ grizzly

was willst du haben wenn du mir ein rohr in meinen ersten kat reinschweißt?? rohr hab ich!!!
__________________


MfG
TrackBuster
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Alt 13.02.2003, 20:55   #10
Nightflier
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@ Grizzly ..

machen wir, wohne aber ab März in Chemnitz, ist also n stück weiter, aber nich so wild, irgend ne Möglichkeit findet sich*G*

Wird wahrscheinlich noch vor dem Carfreitag Treffen werden ( sonst lohnt sich der Prüfstand ja gar net bei mir )

muss mir nur halt n BOV und n Dampfrad auftreiben ..
mal schaun *G*

PS - ohne Shimming geht der Umbau aber, oder ?
Weil wofür brauch ich n shimming ?

der Flier
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Alt 14.02.2003, 10:12   #11
Joker
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Bald Chemnitz

[quote]Original geschrieben von Nightflier

machen wir, wohne aber ab März in Chemnitz, ist also n stück weiter, aber nich so wild, irgend ne Möglichkeit findet sich*G*









Habe Dir ne Mail geschrieben!!Melde Dich mal!!!
__________________
"Die Meinung anderer Menschen tangiert mich eher peripher!!"
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Alt 14.02.2003, 17:10   #12
Nightflier
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ROFL
Joker -> Wohnort Chemnitz *G*

deine Mail ist leider noch nicht angekommen
versuchs bitte noch mal graf_dracula@freenet.de

der Flier
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Alt 14.02.2003, 23:34   #13
Martin
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Martin befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@Nightflier

Mit Shimming erhöhst Du den Ladedruck Deiner MKIII mit Unterleg-Scheiben am Wastegate des Turbos.
Der Nachteil dabei ist, dass du den erhöhten Ladedruck nicht regulieren kannst.

Wenn Du Dir ein Dampfrad einbaust, brauchst Du kein Shimming mehr. Das Dampfrad ist die elegantere Lösung der Ladedruck-Erhöhung.


Gruß Martin
__________________



Supra MA70: driving in another dimension!!!
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Alt 15.02.2003, 00:12   #14
Boostaholic
Bruce Allmächtig
 
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Sag mal, hast Du ein digitales Gaspedal was nur 1 (vollgas) oder 0 (leerlauf) kennt? Funktioniert dein Bremspedal genau so? Also meins ist irgendwie stuffenlos womit ich mein Ladedruck auch gut dosieren kann.
__________________

Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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Alt 15.02.2003, 00:24   #15
Nightflier
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jo shimming ist mir klar will ich ja nicht hm, ist doch genuch druck da ..

hm, gaspedal ( jo, genau )
stimmt voll, so wie ich gasgebe, steigt der ladedruck, so wie ich "loslass" sinkt er wieder hm

der Flier
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