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Alt 08.08.2017, 16:28   #1
JesseJames
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JesseJames befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Faltenbalg Antriebswelle

Mahlzeit,

ich bin derzeit dabei die Antriebswellen zu überholen und erneuere gleich die Faltenbälge. Leider bekomme ich bei KFZ-Teile & Co. immer die Benachrichtigungen, dass die radseitigen nicht mehr lieferbar sind. Laut Produktbeschreibung haben die getriebeseitigen einen Durchmesser von 111 mm und die radseitigen einen Durchmesser von 117 mm. Mir ist beim Ausbau jetzt aber kein großer Unterschied aufgefallen, ist es evtl. möglich für beide Seiten die gleichen zu nutzen? Oder hat noch jemand eine andere Bezugsquelle für mich?

MfG

JesseJames
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Alt 08.08.2017, 19:51   #2
Mk3Luxemburg
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Mk3Luxemburg zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Bevor ich hier was verrate, will ich eins sicher stellen:

Dein Problem mit dem 111mm und 117mm ist nicht der Durchmesser, sondern die Höhe. Fals du die Welle vor dir hast, gib mal die beiden Durchmesser und die Höhe des Faltenbalgs.
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Alt 08.08.2017, 20:23   #3
JesseJames
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JesseJames befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Hab ich jetzt leider nicht vor mir. Aber wenn der Unterschied nur 6 mm in der Höhe liegt, würde ich mal behaupten ich kann die mit 111 mm auch an der Radseite verbauen. Oder?
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Alt 08.08.2017, 20:42   #4
Mk3Luxemburg
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Mk3Luxemburg zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Egal ob Durchmesser oder Höhe, diesen kleinen Unterschied wird beim einbauen vom Faltenbalg nicht zum Problem werden.

Ich hab mir vor 1-2 Jahre welche besorgt, aber noch nicht getauscht. [LINK] Kann von daher noch nicht bestätigen, ob diese einwandfrei passen. Aber nach den Maßen, sollte es schon passen. Hatte sogar hier im Forum nachgefragt.
Alle Faltenbalg von Maruichi werden in Japan hergestellt. Sollte von daher das Gleiche sein wie OEM Qualität.

Aber wie gesagt, ich kann nicht 100% bestätigen, ob diese passen oder nicht. Das ist der Grund warum ich nach den Maßen gefragt habe um sicher zusein.

Oder du wartest bis Samstag, dann kann ich das bei meinen Antriebswellen nachschauen.
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Alt 08.08.2017, 21:50   #5
JesseJames
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JesseJames befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Ich bin auch frühstens Samstag wieder dran. Da ich ja schon zwei mit 111 mm habe kann ich ja mal probieren eine Welle fertig zu bauen. Dann krame ich mal die Alten ausm Müll und vermesse die mal.
Danke für den Link
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Alt 09.08.2017, 00:00   #6
patrickp1979
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Im Notfall universelle nehmen ;-)
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Alt 26.08.2017, 00:25   #7
JesseJames
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AW: Faltenbalg Antriebswelle

Es hat gepasst. Man kann die getriebeseitigen Bälge auch radseitig verwenden.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 8.JPG (58,3 KB, 25x aufgerufen)
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Alt 26.08.2017, 01:40   #8
Mk3Luxemburg
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Mk3Luxemburg zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Hab leider nicht mehr dran gedacht nachzuschauen, sorry.

Sind das jetzt OEM oder die aus meinem Link?
Toll sieht das aus, gut gemacht.
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Alt 26.08.2017, 11:04   #9
JesseJames
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AW: Faltenbalg Antriebswelle

Danke
Das sind jetzt die von Blue Print, die ich ja schon hatte. Gab es noch bei pkwteile.de.
Jetzt brauch ich nur noch eine Achsmanschetten-Schellenzange.
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Alt 26.08.2017, 11:20   #10
Spargelstecher
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AW: Faltenbalg Antriebswelle

Kneifzange? Sollte halt nicht neu sein und n Bissl Gefühl walten lassen...
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Alt 26.08.2017, 11:21   #11
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AW: Faltenbalg Antriebswelle

Kneifzange is halt nicht so elegant. Würde mir aus ner Werkstatt geschwind eine ausleihen oder halt kaufen, aber keine billige. Die billigen taugen nichts. Hab die Erfahrungen schon machen können.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

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Alt 26.08.2017, 12:06   #12
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AW: Faltenbalg Antriebswelle

Elegant ist es nicht aber in der Not frisst der Teufel fliegen
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Alt 26.08.2017, 12:14   #13
JesseJames
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AW: Faltenbalg Antriebswelle

Die Kneifzangenmethode hab ich früher auch genutzt. Aber hat halt den Nachteil das es in der Mitte keinen Niederhalter gibt. Somit ist die Quetschung nicht optimal. Werde mir wohl eine leihen. Andere alternative ist diese hier:
LINK
Hoffe das ist nicht die, die Silent hatte^^
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Alt 26.08.2017, 12:25   #14
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Die erste die ich mir ausgeliehen hatte war eine noch billigere. Nachher hatte ich so eine ähnliche wie im Link
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

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Alt 26.08.2017, 12:25   #15
Mk3Luxemburg
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AW: Faltenbalg Antriebswelle

Du machst ein grosses Kacka für nichts. Wenn es die normalen Oetiker-Schellen sind, reicht eine Kneifzange völlig aus. Das hält ganz sicher.
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