26.06.2005, 16:51 | #31 |
Registrierter Benutzer
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HI Leute,
Meine Lady, die Stock ist, aber halt mit 1,8t gewicht braucht auf der Bahn 12,5l aber uach mal geboostet und mit ca. 150-160 Kmh ohne Tempomat ! Just Crusin ! Grüße Maverick |
26.06.2005, 18:24 | #32 |
Registrierter Benutzer
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Nicht zu vergessen die paar kW die für Sound abgehen.
Ich brauch momentan auf Kurz-/Mittelstrecke 11-12l, zum Treffen in Chur (deutsche AB Tempomat 140, schweizerische meist 120 mit gewissen Ausreißern auf 170/180) satte 9,5l. Is aber ne NT.
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27.06.2005, 10:27 | #34 |
Super Moderator
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meine ist auch stock, absoluter rekord: 8.9l, normal 10,5-11,5 (gemischt mit bahn 200)
was tankt ihr denn? 95, 98, 100 oder biodiesel ? also ich fahr mit 98 günstiger als mit 95. ich denk mal kloppsensoren sei dank mit 100 (vpower) hab ichs noch nicht ausprobiert. hat da schon jemand erfahrung?
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"Die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse, aber nicht für jedermanns Gier" Mahatma Gandhi (1869-1948) Never mean you know it better than the natives. (Kofi Annan 2007 SEF Thun) Alle Menschen werden als unbezahlbares Unikat geboren, viele jedoch sterben als billige Kopie... Qualität wird nicht ermessen, Qualität wird hergestellt -mhcruiser & HöfiX par nobile fratrum -per aspera ad astra |
28.06.2005, 10:29 | #36 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Es gibt Tage, das geht sie locker knapp 260 km/h, dann eine Woche später kommt sie (auf dem gleichen Autobahnteilstück) über 240km/h nicht hinaus. Es scheint aber nicht am Sprit zu liegen. |
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29.06.2005, 11:33 | #38 |
Registrierter Benutzer
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In der Stadt komme ich bei flotter Fahrweise mit 60 Litern 400 km weit (=15 Liter auf 100 km).
Wenn ich extrem sparsam fahre, also schnell und kurz beschleunige und bei 3.000 u/min schalte, dann komme ich mit 60 Litern 440 km weit (=13,63 Liter auf 100 km). So schleicht man aber extrem durch die Gegend, Spaßfaktor gleich null, und das für läppische 1,4 Liter Spritersparnis. Auf der Bahn zwischen konstant 120-140 km/h sind es ziemlich genau 10 Liter auf 100 km, bei 200 km/h und mehr sind es so um die 18 Liter auf 100 km/h. Da hat sich auch nach allem Mods nichts dran geändert.
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Tormentor |
29.06.2005, 16:25 | #39 |
Registrierter Benutzer
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Ich brauche so 12,5 - 13 Liter bei normaler Fahrweise.
Mit der K&N Patrone komme ich immer in den 13er Bereich. Etwas flotter mal ab und an unterwegs sinds gleich 15 Liter. Hhhm - sollte man bei stock Leistung besser mit original LufFi fahren ? |
29.06.2005, 22:12 | #40 | |
Supra Modulator
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Zitat:
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28.08.2005, 18:54 | #41 | |
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Zitat:
Hab die 170PS Ma6, und bei normaler Fahrt komme ich auf 8.5-9Literchen. Bei Tempi um die 200 rum will Sie bis 13-14 Liter. Bei meiner Ma7 liegt der Verbrauch im Durchschnitt seit ich sie habe bei 10Liter. Was sicher daran liegt, dass man in der CH nicht oft schnell fährt und halt bei Autobahnfahrten den Tempi drin hat so bei 130... Egal ob man da mal drückt oder nicht, dass fällt nicht ins Gewicht.... Dann will die Lady nicht mehr als 8.5-9 Literchen, aber wenn ich mehr drücke und die Nadel immer über 200 ragt, will Sie definitiv bis 16Liter...... Nichts destotrotz ist der Durchschnittsverbrauch beider Supras, MA6 23Jahre, 9Liter, und die Ma7 13 Jahre, 10 Liter, für die grossen Hubraum verdammt sparsam. Wenn ich die heutigen Autos anschaut, welche mit Benzin betrieben werden, war da Toyota immer schon verdammt fotschrittlich..... Vergleich selber Benzinvergleichstests Oder? Gruess Norbbert |
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28.08.2005, 19:00 | #42 |
Registrierter Benutzer
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[
Es gibt Tage, das geht sie locker knapp 260 km/h, dann eine Woche später kommt sie (auf dem gleichen Autobahnteilstück) über 240km/h nicht hinaus. Es scheint aber nicht am Sprit zu liegen.[/quote] das liegt zum einen auch anden Aussentemps |
28.08.2005, 19:05 | #43 |
[NSH]Schlossgespenst
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War ja letztens auch wieder auf ner längeren strecke unterwegs. Sonntags LKW-freie Bahn, also Ladedruck rauf, linke spur und ordentlich geb ihm wos geht. Da kratzte dann ganz schnell an der 20 Liter-Marke. Ist auch kein wunder, leistung kommt nicht von nix, und ist auch ok so, dafür gings schnell und freudig vorran. Dann rücktour in der woche, viel verkehr, lkws ohne ende, linke spur immer so gemütlich mitgeschwommen zwischen 140 und 180 was so die linke spur halt an tempo im konvoi vorgab. Siehe da: 10,3 Liter mit gemütlicher fahrweise ohne sonderlich ladedruck zu nutzen.
Also: machbar ist alles, auch mit dem dickschiff kann man mit 10 litern fahren. Das das keinen spaß macht, und man dafür wiederum auch keine supra brauch is ne andere sache...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
08.11.2005, 00:55 | #45 |
Registrierter Benutzer
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Salve.
Meine ist Serie mit Automatik und brauch zwischen 11,5 und???Den wenigsten Sprit brauchst du,wenn du im höchsten Gang mit wenig Drehzahl unterwegs bist.Aber nicht unter der Drehmomentgrenze,dann kostet es mehr Sprit.Sprich 90-130kmh mit Tempomat ist Bombe.Mit der Automatik muß man aber umgehen können,sonst verars... einen die Drehzahl ganz schnell. Gruß an alle. |
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