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Alt 04.05.2004, 19:31   #1
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
differential AT - MT ?

hallo freaks,

es ist doch scheinbar so, dass das differential der AT-MKIII länger übersetzt ist als das diff der MT; einige hatten doch schonmal vor, ein diff aus ner AT in ihre MT zu verpflanzen, um eine höhere endgeschwindigkeit zu erreichen... hat das inzwischen mal jemand gemacht? mit welchem ergebnis? wieviel macht das aus?

ich als AT-fahrer würde mich andersrum dafür interessieren, das differential einer MT in meine AT zu bauen, um eine bessere beschleunigung zu bekommen. ist das realistisch, oder würde man davon sowieso nix merken?

bin mal gespannt auf eure antworten
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Alt 04.05.2004, 19:58   #2
-Christian-
 
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Übersetzungsverhältnisse....


5Gang Diff 3,909:1

AT Diff 4,100:1


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Alt 04.05.2004, 20:24   #3
GMTurbo
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GMTurbo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hmm, dann muß die at ja nen anderen tacho eingebaut haben, oder wird es mit dem ritzel im getriebe ausgeglichen, so das die km/h wieder richtig funzt ?

mfg
gmturbo
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Alt 04.05.2004, 22:20   #4
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von -Christian-
Übersetzungsverhältnisse....


5Gang Diff 3,909:1

AT Diff 4,100:1


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hookay, danke für die info.... und wieviel wird das in der praxis ausmachen?
so viel, dass sich der aufwand auch für ATler lohnen könnte ?

wer von der MT-fraktion will mit mir sein diff tauschen?
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Alt 04.05.2004, 22:21   #5
antibrain
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MT und AT - Diff haben die gleiche Artikelnummer!
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Supra günstig versichern?
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Alt 04.05.2004, 22:43   #6
Daniel
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Zitat:
Zitat von suprafan
hookay, danke für die info.... und wieviel wird das in der praxis ausmachen?
so viel, dass sich der aufwand auch für ATler lohnen könnte ?

wer von der MT-fraktion will mit mir sein diff tauschen?

gib mir dein altes....meins is kaputt!
__________________
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Alt 04.05.2004, 23:27   #7
DK96
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Hmmm, also meine MT "rennt" nicht gerade in den Begrenzer.
Ab 250 geht es sehr gemächlich Richtung Tacho-Ende.
Die Gelegenheit zum sehr schnellen Fahren ergibt sich aber ohnehin sehr selten.
Alle MT'ler, die nicht gerade 500PS haben tun' sich mit dem Wechsel wohl keinen Gefallen.
Die bekannte Anfahrschwäche dürfte dann noch ausgeprägter sein.
__________________
Gruss, D.

Ist das noch Torheit, oder hat das schon Methode? (W. Shakespeare)
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Alt 05.05.2004, 01:25   #8
supracologne
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supracologne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@alle AT s
Habe es Karfreitag am frühen abend probieren können auf der A3 Köln nach Essen Die AT hatt bei 5700 U/min eine exakte Geschwindikeit von 255 km/h
gemessen per GPS und gleichzeitig Apexi AVC-R der das Geschwindikeits signal direkt vom Getriebe nimmt,es waren bei beiden geräten genau die gleichen werte zu sehn (255 km/h).
Ich denke mal bei etwas mehr LD bin mit 0,7 gefahrn hätte ich die 260 bei 6000 touren schaffen können.

Da beide geräte unterschiedlich messen nehme ich mal an das es ganz genaue werte waren.

Mein Tacho (analog)zeigte ungefähr 267 an was auch noch im Rahmen ist,bei meinen alten MT war der tacho immer schon auf 280,die habe ich auch mal mit gps gemessen allerdings nu bei tacho 260 das waren laut gps gerade mal 235 km/h
__________________
Supra oh Supra ich spiel dir an die Hupra
Mit meiner Zweiten Supra hatte ich

Dyno run 382 PS 512 NM bei 0,9 bar Ladedruck

Jetzt bin ich bei der Dritten
Höher gehts wenn ich den FCD richtigrum angeschlossen habe

Geändert von supracologne (05.05.2004 um 01:29 Uhr).
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Alt 05.05.2004, 01:43   #9
DK96
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Was willst Du uns damit sagen?
Dass Du mit einer AT-Supra bei 0.7LD annähernd 260Km/h gefahren bist?
Glaub' ich eigentlich nicht so ganz!
__________________
Gruss, D.

Ist das noch Torheit, oder hat das schon Methode? (W. Shakespeare)
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Alt 05.05.2004, 09:38   #10
sumi88
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von DK96
Was willst Du uns damit sagen?
Dass Du mit einer AT-Supra bei 0.7LD annähernd 260Km/h gefahren bist?
Glaub' ich eigentlich nicht so ganz!

....nein. Er will damit sagen das er 255 Km/h gefahren ist.

@ DK96, was soll denn so ein scheiss Spruch,

" das glaube ich nicht " er sagte es doch, oder.



Gruß sumi88
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Alt 05.05.2004, 10:01   #11
DK96
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von sumi88
....nein. Er will damit sagen das er 255 Km/h gefahren ist.

@ DK96, was soll denn so ein scheiss Spruch,

" das glaube ich nicht " er sagte es doch, oder.



Gruß sumi88
Wer hat Dich gefragt??
Hier wird viel geschrieben!
Dir glaub' ich auch nicht alles!
__________________
Gruss, D.

Ist das noch Torheit, oder hat das schon Methode? (W. Shakespeare)
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Alt 05.05.2004, 10:08   #12
mhcruiser
Man nannte Ihn "Die Haube"!
 
Benutzerbild von mhcruiser
 
Registriert seit: Mar 2003
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Beiträge: 2.545
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mhcruiser ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Zitat:
Zitat von antibrain
MT und AT - Diff haben die gleiche Artikelnummer!
Warum diese Diskussion? Es sind in beiden (MT und AT) die selben Diffs drin. Was bedeutet, dass die Übersetzung des letzten Gang im Getriebe eine andere ist.
Ich kann mir auch fast nicht vorstellen, dass beide ein anderes Differenzial haben...

Gruzz mhcruiser
__________________
Gruzz mhcruiser

www.supra-klinik.ch

HöfiX & mhcruiser par nobile fratrum
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Alt 05.05.2004, 10:09   #13
sumi88
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von DK96
Wer hat Dich gefragt??

Hier wird viel geschrieben!

Dir glaub' ich auch nicht alles!
1. Wer hat Dich gefragt ? Tickst Du noch sauber ?
Wir sind hier im Forum, da sollte man posten.

2. Hier wird viel geschrieben. Ist richtig.

3. Dir glaube ich auch nicht alles ! Schön für Dich.

4. Frage: Hast Du keinen SEX, oder was ist los mit Dir ???
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Alt 05.05.2004, 10:40   #14
Roger
redneck
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Basel
Beiträge: 656
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Roger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von supracologne
@alle AT s
und gleichzeitig Apexi AVC-R der das Geschwindikeits signal direkt vom Getriebe nimmt,
wie soll das gehen ? wir haben imfall tachowelle vom getriebe zum tacho...
__________________
Revision....
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Alt 05.05.2004, 10:50   #15
-Christian-
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von mhcruiser
Warum diese Diskussion? Es sind in beiden (MT und AT) die selben Diffs drin. Was bedeutet, dass die Übersetzung des letzten Gang im Getriebe eine andere ist.
Ich kann mir auch fast nicht vorstellen, dass beide ein anderes Differenzial haben...

Gruzz mhcruiser
nö laut toyota wurden sie mit unterschiedliechen ausgeliefert vielleicht haben sie jetzt nur noch eins im programm deswegen nur die eine bestellnummer

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