Steel Seal - Easy Head Gasket Repair (Für alle Suprafahrer mit defekter Kopfdichtung)

[3SGE-Gen1]

Hallo Supra Fahrer

habe was aus den USA gefunden was defekte Kopfdichtung repapiert.

Steel Seal , hat 3 Patente bekommen von der US Regierung

Steel Seal Repairs Blown Head Gaskets in Just One Hour
Steel Seal

Steel Seal - Easy Head Gasket Repair

Steel Seal is 100% guaranteed to seal your blown head gasket or cracked head. It's a clear, liquid formula that permanently seals cracks in the head gasket.

Backed with a lifetime guarantee
Steel Seal has 3 patents from the U.S. Government
Used by thousands of repair shops nationwide

It will also fix cracked heads and blocks as well as leaking freeze plugs and heater cores

Repair in 3 Easy Steps

Detailed instructions will be included with your order. Read carefully before starting the repair.

1

Make sure engine is cold and remove the radiator cap. Pour Steel Seal into the radiator. Tighten the radiator cap back on.


2

Turn heater and fan to maximum and start the engine. Let your car idle for 60 minutes. Turn off vehicle and let it cool completely. Fill the radiator with antifreeze and water, then replace the radiator cap on tightly.


3

Leave the Steel Seal in your system and drive the vehicle as usual.


Now a Simple pour in solution compatible with all types of Antifreeze and any vehicle with a water cooling system.

With the average mechanical repair costing just over £800 scrapping your car may be the only viable option. Just a Cylinder Head Gasket set will cost upwards of £100 many double that, then really you should replace the water pump and all associated belts running into large costs and thats before Garage labour at an average of £62 an hour + VAT and plenty of hours of it!
Steel Seal is many vehicles last chance of survival, and at a fraction of the cost of a mechanical repair your vehicle can be saved and we are that confident that it will work if it doesn't we will give you your MONEY BACK it has a success rate running at an astonishing 99.97% based on refunds given so that doesnt happen vey often which is good for all of us.
The product has been sold in the UK now for over 5 years and stocked by all good motor factors and stores which is testimony alone to its ability as a product. Our logos can be seen all over the current Audi British Touring car team which races at circuits across the UK and is shown on TV by ITV4. There are no catches to our guarantee all we ask is you prove a head gasket problem exists by numeourous means available; Roadside recovery report, garage report, purchase of a head gasket set, mechanical repair or vehicle scrappage and your receipt,easy! There seriously is not a single reason you should not try this product and its so easy to use.
Blown Headgasket Repair in 3 Easy Steps...
**
1. Make sure engine is cold and remove the radiator cap. Pour Steel Seal directly into the radiator. Tighten the radiator cap back on.

2. Turn heater and fan to maximum and start the engine. Let your car tick over for 60 minutes. Turn off vehicle and let it cool completely. Top up the radiator with antifreeze and water, then replace the radiator cap on tightly.

3. Leave the Steel Seal in your system drive the vehicle as usual.

NB. If you are introducing Steel Seal via an expansion tank please make sure that there is sufficient room for Steel Seal to go directly into the cooling system and that it does not just sit in expansion tank reservoir.
HOW AND WHY DOES STEEL SEAL™ FIX BLOWN HEAD GASKETS?
Steel Seal™, the only product of its kind, permanently seals blown or failed cylinder head gaskets, warped heads and cracked engine blocks. Guaranteed!
If you are unsure if you have a blown head gasket or a head gasket failure please visit our page: head gasket symptoms

Independant, Scott Laboratory has performed a thorough evaluation of both Steel Seal™ and its competitors in the USA and found Steel Seal™ to be superior to all similar products tested. Steel Seal™ has been used successfully in hundreds of thousands of vehicles worldwide.

Steel Seal™ Head Gasket Repair simply creates a permanent seal that will withstand high temperatures and high pressure. The product can be used in both petrol and diesel engines.

Steel Seal™ combines with an antifreeze/water mixture and is poured into the radiator of a cold engine. Once the engine is started and reaches operating temperature, Steel Seal™ is distributed through the engine. The product is drawn into the damaged area due to the extra heat created this in turn starts the process and seals the crack with a thermo-chemical bonding action process.

Comparable products rely on fillers to do the repair work. But as pressures rise and fall, as in ignition and shut off, the particles lodged in cracks and leaks become loosened. Since their products' true strength is defined solely through consistent engine pressure, the consumer inevitably finds him/herself in the same original predicament that led them to an inferior quick fix.

Steel Seal™ is a unique blend of several chemicals. Steel Seal™ is a clear formula that contains no fibrous materials or particles that could clog engine coolant passages. We don't rely on floating particles to do our job. Steel Seal™ relies on science and chemistry for its strength.

Regardless of the value of your vehicle, you now have a practical solution, at a fraction of the cost and time of major engine repair, Steel Seal™ empowers the individual to take advantage of a scientific breakthrough – one that will revolutionise engine repair technology and fix your car problem yourself!

Money BACK Guarantee - Guaranteed to make a repair or your money back!

In Summary Steel Seal will fix and repair:
Blown Head Gaskets
All Types of Head Gasket Failure
Warped Cylinder Heads
Cracked Blocks
Dropped Liners
Steel Seal will work on all vehicles cars, bikes, vans, pickups, 4x4s, tractors, lorries and boats.

Vehicles upto 2.0 Litres in Engine size will require just 1 bottle, 2.0-4.0 litre engines will require 2 bottles and engines over 4.0 will require 3 bottles. Please select the amount required after adding to cart below.

[3SGE-Gen1]

Habe Steel Seal schon an mehrere Fahrzeug probiert und muss sagen bin voll überzeugt .

Ein muss für alle MK3 Fahrer mit defekter Kopfdichtung . spart euch die reparatur

hier ein videoclip zur demonstration :

http://www.youtube.com/watch?v=qwzFvz9LBxo

[Amtrack]

Schrott

[dreas]

hält vll zehn km!! ist doch nur ein provesorium! oder??

[3SGE-Gen1]

Ne hält für immer .

mein letztes fahrzeug wo ich es benutzt habe war ein subra impreza turbo boxermotor mit defekter kopfdichtung und der ist schon fast 10.000km gefahren und ohne probleme

kompression auf allen zylinder top

wirkt echt gut habe über 500 euro reparatur gespacht


will mir demnächst ein supra kaufen mit defekter kopfdichtung und das dann beim 7mgte benutzen

[3SGE-Gen1]

1 flasche kostet bei ebay england UK 29,99Pfund knapp über 38 euro

Bis 2 liter hubraum 1 flasche bei 3 liter hubraum 2 Flaschen

[Amtrack]

Na dann mal ran...
Berichte dann aber ehrlich

[3SGE-Gen1]

Zitat von Amtrack

Na dann mal ran...
Berichte dann aber ehrlich

ich muss erstmal ein supra finden mit defekter kopfdichtung . die leute träumen doch alle. bezahle bestimmt keine 2 riesen mit defekter kopfd.

[gitplayer]

Da dein Budget offensichtlich nicht mal eine vernünftige Motorinstandsetzung her gibt, würd ich dir nen Fiat Panda BJ. 91 empfehlen.
Der kostet keine 2000, hat aber dafür genauso viel Rost.

[3SGE-Gen1]

Zitat von gitplayer

Da dein Budget offensichtlich nicht mal eine vernünftige Motorinstandsetzung her gibt, würd ich dir nen Fiat Panda BJ. 91 empfehlen.
Der kostet keine 2000, hat aber dafür genauso viel Rost.

hahaha ne jetzt mal ohne scheiss was die leute für die karren wollen mit (kopfdichtungsschaden) .

weil wenn steel seal bei anderen frz funktioniert dann geht es auch bei der supra .

[3SGE-Gen1]

habe ich mir gedacht typisch deutsche mentalität :-)) in deutschland lebende menschen glauben sowas nicht .

Kennt ihr valvoline Nextgen???? das ist altöl was recycling wurde .(auch aus den usa)

erzähl das mal en deutschen das er das benutzen soll. der zeigt dir den folgen und sagt ich kippe das doch nicht in meinem 30.000 euro BMW . ist so

die geben lieber 99 euro für castrol oder etc aus !

[Manuel89]

Bei kleinen Rissen mag das vielleicht gehen, bei der supra drückst aber meistens den Steg zum Wasserkanal weg..

[gitplayer]

Zitat von 3SGE-Gen1

habe ich mir gedacht typisch deutsche mentalität :-)) in deutschland lebende menschen glauben sowas nicht .

Kennt ihr valvoline Nextgen???? das ist altöl was recycling wurde .(auch aus den usa)

erzähl das mal en deutschen das er das benutzen soll. der zeigt dir den folgen und sagt ich kippe das doch nicht in meinem 30.000 euro BMW . ist so

die geben lieber 99 euro für castrol oder etc aus !

In Amiland gibt's auch dutzende Kanäle mit Home Shopping Scheißdreck.
Und weißt auch warum?

Weil da haufenweise komplette Vollidioten leben, die den Scheiß kaufen!

Die Amis sind doch Meister im blödes Zeug erfinden, das nicht funktioniert. Die wollen alles einfach haben. Keinen Finger rühren, auf Knopfdruck muß alles erledigt sein. Daher sind die auch empfänglich für solche Sachen, die ihnen das blaue vom Himmel versprechen. Die sind einfach nur stinkend faul.

[3SGE-Gen1]

Zitat von gitplayer

In Amiland gibt's auch dutzende Kanäle mit Home Shopping Scheißdreck.
Und weißt auch warum?

Weil da haufenweise komplette Vollidioten leben, die den Scheiß kaufen!

Die Amis sind doch Meister im blödes Zeug erfinden, das nicht funktioniert. Die wollen alles einfach haben. Keinen Finger rühren, auf Knopfdruck muß alles erledigt sein. Daher sind die auch empfänglich für solche Sachen, die ihnen das blaue vom Himmel versprechen. Die sind einfach nur stinkend faul.

Aber weisste was für amerikaner karren fahren ??? verstehst du da halten die motoren auch 1 millionen milen ohne kopfdichtungsschaden pleuellagerschaden und etc etc etc .

wennich nur hier sehe auto mit 80.000km und motorschaden oh mein gott .
verstehst du in europa leben nur vollidioten die kein auto fahren können aber bmw unter dem arsch haben und sich cool fühlen .

in der usa fahren 16 jährige mit führerschein v8 big blocks und hier kann ein 30 jähriger noch nicht mal schalten. sorry ist aber so

europäer sind doch die grössten vollidioten und die schlimmsten sind die deutschen die meinen ich tuhe sowas mein auto nicht an aber 100.000 km mit dem gleichen öl fahren.

schau dir doch die karren ich DE an alle runter gelutscht und am arsch

[Chronoworks]

Zitat von 3SGE-Gen1

Aber weisste was für amerikaner karren fahren ??? verstehst du da halten die motoren auch 1 millionen milen ohne kopfdichtungsschaden pleuellagerschaden und etc etc etc .

Vielleicht liegts ja da dran weil dort die Motoren nur bis 120 km/h gefahren werden dürfen

Hat Matce Nachwuchs bekommen?

Sic transit gloria mundi.