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#1 |
Registrierter Benutzer
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Passen die Felgen???
Hi Leute!
![]() Hätte da mal ne Frage an euch. Und zwar hab ich neue Felgen in Aussicht. Aluett 8x17 Et 35 mit Lochkreis 5x114,3. Passen die Dinger auf die Supra und bekomm ich die auch anstandslos eingetragen? Wenn ja, welche Bereifung würdet ihr mir für diese Felgen empfehlen? Hab mal gehört das die Marke Aluett nicht so der Reißer sein soll. Minderwertiges Alu,Verformungen usw. Ist ja auch glaub ich die Marke von ATU,oder? Habe zur Zeit 7,5x16er mit 225/50er Reifen montiert aber meine Felgen sehen echt nicht mehr schön aus, da muss was neues her. Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen. Gruß Markus : ![]()
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#2 |
Registrierter Benutzer
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hallo,
hier thomas aus Nürnberg. naja also 5x114,3 ist unser Lochkreis, also passen würden die wohl schon vermute ich mal..... et 35 ist auch ok. auf 8 Zoll fahre ich 235er allerdings auf 18 zoll größe. ET 35 habe ich auch und habe dazu 25mm Spurplatten reingemacht. dass aluett wohl nicht der Top-Hersteller ist, dass ist wohl klar... aber ob sie jetzt miserabel sind, kann ich nicht beurteilen. wenn du günstiges suchst: www.reifen.com schau dich mal um. habe mir dort die Rial Le Mans in 8x18 gekauft, die kosten im Vergleich zu anderen fast nichts und sind sehr gut auch vom Material etc!! gruß svenska |
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#3 |
[NSH]Schlossgespenst
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jo, aluett ist von atu. ne eigenmarke oder so. das kann man nicht mit tollen teuren marken vergleichen. aber grottenschlecjht sind die nun auch wieder nicht. reifenbreite paßt da so einiges drauf, je nach dem ob man bordsteinkiller-design möchte oder normales design.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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achso wegen Eintragung hab ich ganz vergessen, bin zu sehr mit dem Fußballspiel beschäftigt (oleee ollleee oleeee heja sverige)
es kommt darauf an. Wenn ein Gutachten dabei ist wo die Supra drinsteht ist es kein Problem. Wenn kein Gutachten brauchst du mindestens ein Festigkeitsnachweis (evtl auf Felge eingepreßt, aber das ist nicht der Hit), dass die Tragfähigkeit ausweist, d.h. es muß daraus hervorgehen dass die Felgen dem Gewicht der supra standhalten. Wenn beides nicht dabei ist, würde ich die Finger von lassen, gibt nur Schwierigkeiten. §19 ca. 40 € mit Gutachten wo die Supra aufgeführt ist §21 ca. 80 € Mit Festigkeitsnachweis grüsse svenska |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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Bei den Felgen ist ein Gutachten dabei. Muss mich jetzt erst mal schlau machen ob da die Supra auch mit drin steht. Einstweilen vielen Dank für die Antworten!
Gruß an alle! ![]()
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#6 |
29L/100km@80min to HH
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Das habe ich neulich schon geschrieben. Ich habe mit Festigkeitsgutachten nur 40€ gezahlt.
Ich fand die Aluett aber immernoch teuer. Meine sind ein Schnäpchen gewesen. 136€ incl. Versand. Sogar in 18" incl. Schrauben (Siehe Avatar). Sind jetzt den 2. Sommer drauf und keine Mängel sichtbar. Einer ausm Toyo-Forum hat schon jahrelang welche und auch keine Probs.
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#7 |
Registrierter Benutzer
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@Vla,
ja habe ich gelesen, also ich denke da hat er dir nen Gefallen getan, weil ein §21 kostet ca. 80€ und der ist bei nem Festigkeitsgutachten fällig. Weil das kann hier in West-D. nur der TÜV, der Prüfer muß nach seinem Ermessen dann beurteilen ob er das ok findet oder nicht. bei nem §19 also mit vorhandenem "supra-gutachten" darf das jeder Sachverständige Dekra, GTÜ oder sonst noch wer eintragen. grüsse svenska |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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Hey Leutz
Hab für meine Einzelabnahme für die Brock B12 Felgen 113 € gelöhnt . Aber naja dafür finde ich sie auch am schönsten in der Preisklasse . 950 € der Satz in 8,5 x 18 " inkl. Versand und Felgenschlösser . Gruß Holger ![]() |
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#10 |
Registrierter Benutzer
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Hi!
![]() Hab jetzt mal wegen den Felgen beim Verkäufer nachgefragt, die Supra ist nicht in der ABE mit aufgeführt. Die Radlast der Felgen beträgt 760 Kg. Brauche ich jetzt eine Vollabnahme nach §21 oder gilt da jetzt §19 ??? ![]() Die anderen Werte (Lochkreis,Einpresstiefe) passen ja für die Supra. Was kostet mich dann die Abnahme und die Eintragung so ungefähr? Gruß Markus ![]()
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#11 |
Registrierter Benutzer
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also 760 kg Radlast müssten in
Ordnung gehen wenn ich mich recht erinnere. Leider wird da dann ein §21 fällig, der dich ca. 80€ kosten dürfte. Einige Prüfer nennen das auch einen "Briefeintrag" machen. Mußt also unbedingt deinen Brief mitnehmen, da wird dass dann eingetragen. Jetzt die nächste Besonderheit. Die Betriebserlaubnis bleibt erloschen auch wenn es im Brief eingetragen ist. Jetzt mußt du mit dem Brief und deinem alten Fahrzeugschein zur Zulassungsstelle tingeln und dir dort eine neue Betriebserlaubnis ausstellen lassen. Im Endeffekt geben die dir nen neuen Schein wo das neune sprich die Felgen eingetragen sind und gut is. Kostet bei mir in Lauf 10,70€. Achte bei der Reifenwahl auch unbedingt auf den Geschwindigkeitsindex. Aber wie gesagt das ALLES liegt im Ermessen des Prüfers, wenn der sagt nö, dann is essig. Aber zum Glück gibt es mehrere Tüv-Stellen. Dann fahr zur nächstgen und frag da nach. Es ist schwer wirklich kompetente leute zu finden die sich auch trauen das selber zu unterschreiben, da haben viele keinen Bock drauf, wenn was passiert sind sonst oft die dran....("warum haben sie das dem Kunden eingetragen...etc...") habe mich mal mit nem Bullen unterhalten, da gings zwar um Motorräder, aber er meinte die meisten Motorräder die sie (in Nürnberg) stilllegen kommen vom TÜV Forchheim, der scheint recht kulant zu sein und kann von dir ja so weit nicht weg sein.....aber ich war noch nicht dort. Versuche es erstmal bei dir um die Ecke. Wenn alles scheitert sag bescheid, ich kann da evtl. was machen.... grüsse svenska |
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#12 |
Registrierter Benutzer
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@Svenska
Recht vielen Dank für die umfangreichen Infos! ![]() Gruß Markus ![]()
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