Zylinderkopf - unglaublich

[supradrive]

Maximal 1,2 bar... Aber das wäre maximal

[supra-normen]

John für manche ist in der Szene auch 2.5 bar low boost.

[bitsnake]

muss ich nachrechnen was das bei 3.0l für ne Leistung ergibt

[Dark Shadow]

Mit Lex riemer ohne weitere Anpassung ist 1,3mm zu dünn

[schokomanu]

Seh ich auch so. Sobald es mit Ladedruck steigern los geht, und Lex Riemer, dann vergiss es.

(Bin ma wieder im Forum, meine Supra gibts noch immer, allerdings noch immer unrepariert)

[patrickp1979]

Ich würde die Ajusa Metallmixdichtung empfehlen und schau in einem direkt nach dem Kolbenspiel und am besten vielleicht direkt Kurbelwellenlager und Pleuellager machen. Die Teile kosten nicht die Welt und hier durch das Forum bekommst du sehr gute Angebote. Mit dem Anzugsdrehmoment der Kopfschrauben habe ich schon Infos bekommen sie in 3 Phasen anzuziehen, steht aber auch hier in einem
der Themenbereiche. Einer schrieb erstmal 78Nm anziehen und 30min warten, dann wieder etwas lösen und im anschluss mit 88Nm anziehen und wieder 30min warten und dann wieder etwas lösen und zum schluss mit 98Nm oder direkt mit 100Nm festziehen. Habe es aber auch nur so gelesen, vielleicht schreibt ja noch ein erfahrener Kopfschrauber hier etwas zu

[Chronoworks]

Also wenn er Kurbelwellen und Pleullager machen soll, dann ist eine Ajusa Dichtung Quatsch. Bei dem Aufwand kann man auch gleich eine Metallkopfdichtung nehmen und den Block mitplanen.

[Formi]

Zitat von patrickp1979

Ich würde die Ajusa Metallmixdichtung empfehlen und schau in einem direkt nach dem Kolbenspiel und am besten vielleicht direkt Kurbelwellenlager und Pleuellager machen. Die Teile kosten nicht die Welt und hier durch das Forum bekommst du sehr gute Angebote. Mit dem Anzugsdrehmoment der Kopfschrauben habe ich schon Infos bekommen sie in 3 Phasen anzuziehen, steht aber auch hier in einem
der Themenbereiche. Einer schrieb erstmal 78Nm anziehen und 30min warten, dann wieder etwas lösen und im anschluss mit 88Nm anziehen und wieder 30min warten und dann wieder etwas lösen und zum schluss mit 98Nm oder direkt mit 100Nm festziehen. Habe es aber auch nur so gelesen, vielleicht schreibt ja noch ein erfahrener Kopfschrauber hier etwas zu

Die Schrauben EINZELN anlösen und wieder festziehen. Nicht alle auf einmal lösen...

[patrickp1979]

Ah ok das ist mal eine gute Info dankeschön ;-)

[supradrive]

Verzieht sich denn nicht alles wenn ich nur einzeln löse??

[Grizzly]

Nein

[supradrive]

Ich will ja nicht mit glaubensfragen anfangen.... aber besteht eine reelle Chance, dass ich den Motor dicht bekomme wenn ich ne MZKD verwende und den Block nicht planen lasse?? Kann man die Ajusa in verschiedenen Stärken bestellen? wenn ja woher? woher bestellt ihr eure Ajusa? Viele Fragen aber ich freu mich schon auf die Antworten.

[Amtrack]

Zur MZKD: es KÖNNTE funktionieren...aber ich halte es da nach dem Motto, es lieber 1x korrekt als 2x halbherzig zu machen.
Halbherzig kostet einiges an Arbeit und ne MZKD im Zweifelsfall.

zur Ajusa: www.kfzteile24.de und explizit Ajusa ordern! Vorher anrufen, ob die lagernd sind.
Und nein, die Ajusa gibt es nicht in mehreren Stärken.

[Chronoworks]

MHG ohne planen ist Pfusch und lass mal lieber sein

[patrickp1979]

Lieber alles machen, ich bin auch beim 2 mal Motor ausbauen und diesmal mache ich auch direkt dass komplette Programm !!!