supra mk3 t61 turbolader

[pmscali]

Zitat von adams003

...oder einfach ....dem BW EFR zu gut.

lol.. ich werd mir wahrscheinlich dieses Jahr auch noch den BW EFR 8374 holen. der taugt bis 750 Pferde.

Mike Turbo war glaub auch nur ein Synonym von Matce...

[adams003]

Zitat von pmscali

lol.. ich werd mir wahrscheinlich dieses Jahr auch noch den BW EFR 8374 holen. der taugt bis 750 Pferde.

Mike Turbo war glaub auch nur ein Synonym von Matce...

Nööö, von Matce hatte ich den 57er, den habe ich auch hier im Forum wiederverkauft, nachdem ich halbes Jahr darauf gewartet habe, ist aber andere Geschichte. Sein Laden heißt Overseas Performance Imports, und ich habe den bewusst nicht erwähnt, auch wenn er den 57 immer noch hat, (und viele noch bessere Sachen) aber seine Verkaufspolitik ist sehr seltsam. Wahrscheinlich versendet er erst wenn genug neue Kunden bezahlt haben, und so lange wird man dann hingehalten.

Ich meinte den laden hier:
http://www.miketurboinc.com/
Der ist auf jedem fall seriöser, versendet sofort, hat aber nichts mehr für Supra im Programm, nur Ford und Universal (auch EFR).

[adams003]

Zitat von pmscali

lol.. ich werd mir wahrscheinlich dieses Jahr auch noch den BW EFR 8374 holen. der taugt bis 750 Pferde.

Mike Turbo war glaub auch nur ein Synonym von Matce...

750 Pferde??? Da müsste man wenigstens bis 7500 drehen, bei 2 Bar LD. Du hast doch den 7M drin ...Oder?

[pmscali]

Zitat von adams003

750 Pferde??? Da müsste man wenigstens bis 7500 drehen, bei 2 Bar LD. Du hast doch den 7M drin ...Oder?

wie kommst du jetzt auf die 7500U/min?

[adams003]

Zitat von pmscali

wie kommst du jetzt auf die 7500U/min?

hab mir so ausgerechnet, indem ich meine Erfahrungen mit Ladedrücken, Drehzahlen, mit paar Formeln in einen Topf geworfen habe. Kann aber auch falsch liegen. Das Ergebnis war auch eher 6500 als 7500, aber ich denke, ich würde da permanent in den Drehzahlbegrenzer rauschen (wenn Die Leistung bis zum Schluss ansteigt). Oder ich müsste mir wenigstens Shift -Ligt einbauen. Aber auch für eine Leistunsspitze bei 6500 müsste man die 272° Nocken nehmen -Leerlauf ade. Bei mir ist die Leistungsspitze(BC Stage 2 -264°) bei 6000. Vielleicht kann man es mit verstellbaren NW Räder etwas beeinflussen, aber so richtig Straßentauglich wird es nicht.
Trotzdem VIEL GLÜCK

[Maierdave93]

Ich hab mich für nen fächerkrümmer mit t4 flansch entschieden und nen t88 das wirdn großprojekt

[partigiano]

Zitat von adams003

Nööö, von Matce hatte ich den 57er, den habe ich auch hier im Forum wiederverkauft, nachdem ich halbes Jahr darauf gewartet habe, ist aber andere Geschichte. Sein Laden heißt Overseas Performance Imports, und ich habe den bewusst nicht erwähnt, auch wenn er den 57 immer noch hat, (und viele noch bessere Sachen) aber seine Verkaufspolitik ist sehr seltsam. Wahrscheinlich versendet er erst wenn genug neue Kunden bezahlt haben, und so lange wird man dann hingehalten.

Ich meinte den laden hier:
http://www.miketurboinc.com/
Der ist auf jedem fall seriöser, versendet sofort, hat aber nichts mehr für Supra im Programm, nur Ford und Universal (auch EFR).

Ach du sch.... ich habe vor 2 Wochen ein Lader bei Op-imports bestellt und die lieferfrist hat sich mittlerweile von 2 auf 4 Wochen verlängert.... Mhh mal schauen was geht...

[pmscali]

Zitat von pmscali

der taugt bis 750 Pferde.

wer sagt den das ich die ausnutzen will?

kann den ja im effektiven Bereich von 600 Pferden auch betreiben.

[pmscali]

Zitat von Maierdave93

Ich hab mich für nen fächerkrümmer mit t4 flansch entschieden und nen t88 das wirdn großprojekt

na, hoffentlich den Richtigen Fächerkrümmer bestellt, T88 und Konsorten wirst du Probleme bekommen das das Verdichtergehäuse am Krümmer anschlägt bzw. zu wenig Platz für ne große Dp ist.

[pmscali]

Zitat von partigiano

Ach du sch.... ich habe vor 2 Wochen ein Lader bei Op-imports bestellt und die lieferfrist hat sich mittlerweile von 2 auf 4 Wochen verlängert.... Mhh mal schauen was geht...

Große Sch...e, lass mich raten, du wurdest von nem User mit wenig oder keinen Beiträgen per Pn Kontaktiert das er mit dem Unternehmen nur Gute Erfahrungen gemacht hat usw..

das Übliche wie immer, leider bin ich kein Mod sonst würd ich hier mal aufräumen.

[adams003]

Zitat von pmscali

wer sagt den das ich die ausnutzen will?

kann den ja im effektiven Bereich von 600 Pferden auch betreiben.

Bin jetzt schon gespannt wie der LD Aufbau ist.
Hoffentlich wird der nutzbarer Drehzahlbereich mit vollem LD nicht zu schmal, dann muss Du doch mit der Drehzahl nach oben.

[Grizzly]

Zitat von pmscali

Große Sch...e, lass mich raten, du wurdest von nem User mit wenig oder keinen Beiträgen per Pn Kontaktiert das er mit dem Unternehmen nur Gute Erfahrungen gemacht hat usw..

das Übliche wie immer, leider bin ich kein Mod sonst würd ich hier mal aufräumen.

Ist nicht so einfach, immer wenn wir einen Account gefunden haben, meldet er sich mit einem neuen an .

[Chronoworks]

Zitat von partigiano

Ach du sch.... ich habe vor 2 Wochen ein Lader bei Op-imports bestellt und die lieferfrist hat sich mittlerweile von 2 auf 4 Wochen verlängert.... Mhh mal schauen was geht...

Tritt vom KV aufgrund geänderter Bedingungen zurück. Fertig.

[pmscali]

Zitat von Chronoworks

Tritt vom KV aufgrund geänderter Bedingungen zurück. Fertig.

Die Masche ist ja so gesehen unlauterer Wettbewerb und daher der Vertrag eh nur Schwebend Wirksam.

[partigiano]

Zitat von pmscali

Große Sch...e, lass mich raten, du wurdest von nem User mit wenig oder keinen Beiträgen per Pn Kontaktiert das er mit dem Unternehmen nur Gute Erfahrungen gemacht hat usw..

das Übliche wie immer, leider bin ich kein Mod sonst würd ich hier mal aufräumen.

Ja war genau so...verdammt!

Ich hab ihm jetzt mal ne böse mail geschrieben und jetzt soll der Lader voraussichtlich bis ende woche noch zu mir verschickt werden. Mal schauen was passiert.
Sonst werde ich auf jeden Fall reagieren