17.08.2010, 11:16 | #1 |
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MetallKopfdichtung
Nachdem meine Lady jetzt mit 40Tkm die 2.Kopfdichtung durchgebrannt hat (schleichender Temperaturanstieg in den lezten 3 Wochen, keine Geschwindigkeit höher als 130 länger als eine halbe Stunde, Tendenz schlimmer...) trage ich mich mit der Entscheidung eine Metallkopfdichtung aufzusetzen.
Mit welcher gibts die besten Erfahrungen? Wo bekomme ich eine her? Worauf ist beim Einbau genau zu achten? Wie finde ich heraus welche Stärke sie haben muss? |
17.08.2010, 11:30 | #2 | |
Junger Hüpfer
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AW: MetallKopfdichtung
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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17.08.2010, 12:05 | #3 |
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AW: MetallKopfdichtung
[quote=stkromm;505312]Nachdem meine Lady jetzt mit 40Tkm die 2.Kopfdichtung durchgebrannt hat (schleichender Temperaturanstieg in den lezten 3 Wochen, keine Geschwindigkeit höher als 130 länger als eine halbe Stunde, Tendenz schlimmer...) trage ich mich mit der Entscheidung eine Metallkopfdichtung aufzusetzen.
Mit welcher gibts die besten Erfahrungen? Wo bekomme ich eine her? Worauf ist beim Einbau genau zu achten? Wie finde ich heraus welche Stärke sie haben muss? Ich würde HKS oder Cometic nehmen. Hie im Forum oder Ebay USA Auf jeden Fall Kopf + Block planen Mess die dicke der alten+ das was an kopf und Block geplant wird.
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17.08.2010, 19:04 | #5 |
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AW: MetallKopfdichtung
Verkehrt sind die mal nicht bei einer Metalldichtung.
Drehmoment kommt auf die Dichtung an habe meine HKS BEAD mit 130nm angezogen. mfg
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18.08.2010, 14:13 | #6 |
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AW: MetallKopfdichtung
Vielen Dank Helter.
Das mit dem beidseitigen Planen war mir schon bekannt, das mit der Stirnplatte allerdings nicht. Wo bekomme ich eine Ajusa her (neue Bolzen?) ? |
18.08.2010, 19:15 | #7 |
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AW: MetallKopfdichtung
Ne ajusa gibt es z.b. Im zubehöhr über herth und buss.
Alternativ mal bitsnake fragen oder den schlachter? Was meinst du mit neuen bolzen? Wenn das die kopfschrauben sind die kann man in der regel wieder verwenden. Gibt ein maß welches sie nicht überschreiten sollten aber das habe ich ignoriert bzw nicht nachgemessen. Hatte damals die ajusa mit 100 nm angezogen mit origianl toyota schrauben. Mfg
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18.08.2010, 19:29 | #8 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: MetallKopfdichtung
für ne ajusa reichen die serienschrauben alle male...
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19.08.2010, 11:50 | #10 |
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AW: MetallKopfdichtung
Würd ich auch nehmen.ARP gibt für die schrauben 190 000 bis200 000 PSI
an was in etwa 18 bus 19kg entspricht. Ich habe meine mit mit 16,5 Kg angezogen. Wenn du stock fährst langen aber 12 bis 13 kg. Gruß Jörsch
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19.08.2010, 15:21 | #11 |
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AW: MetallKopfdichtung
Warum sollte denn unbedingt der Block geplant werden? Der ist doch aus Stahlguss. Wird der auch krumm? Sind da Abdrücke von der Seriendichtung drin? Hat mal jemand Bilder und/oder konkrete Werte wie rau oder verzogen die Oberfläche ist?
Nehmen wir mal an sie wäre zu rau, wie kriegt man sie denn glatter? Mit dem üblichen Plandrehen doch bestimmt nicht.
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19.08.2010, 16:33 | #12 | |
Registrierter Benutzer
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AW: MetallKopfdichtung
Zitat:
hatte er von aussen nach innen zur mitte hin 3zehntel unterschied und meine Supra wurde von einer sagen wir mal älteren Dame gefahren.Wenn man ne metall ZKD verbaut unbedingt planen.Ich hab den scheiß zweimal gemacht bis ich auf die idee kam den Block nachzusehen.
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20.08.2010, 20:46 | #13 |
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AW: MetallKopfdichtung
und wenn ich schon mal dabei bin:
einen Satz neue Schläuche (Öl und Wasser)? woher am besten? Was hab ich schon angeschafft: Dichtungssatz komplett Ajusa ZKD / HKS MZKD 1,2 mm ARP Bolzen Zahnriemen Geplante Kontrollen (wenn die Lady eh schon auf dem OP liegt): Ventilsitze, Lager, Lagerschalen, Nockenwellen,Zylinderwand, Kolben/Kolbenringe.... was macht noch Sinn? |
20.08.2010, 21:31 | #14 |
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AW: MetallKopfdichtung
Ölschläuche: bitsnake oder Meterware. Google nach Autoteile oder Gummi
Wasser/Luft sind Formschläuche. Toyo, Samco, Schlauchkits Ventilspiel musst wohl eh einstellen. Vielleicht grösseren Öhlkühler verbauen. Kannst noch ISC Vent reinigen (SuFu), sonst fällt mir grad nix ein. |
20.08.2010, 22:30 | #15 |
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AW: MetallKopfdichtung
was haben denn die teile gekostet und wo hast du die dinger gekauft.Ich habe auch gerade nen kopfdichtungsschaden.War eine 1,2mm Ajusa Dichtung drin.Wollte die selbe wieder einbauen da ich da nicht viel rum planen muss.
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