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#121 |
Registrierter Benutzer
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Kleinigkeiten
das stimmt was Sumi sagt die vielen Kleinigkeiten die kaum Geld kosten,machen ein gepflegtes Auto aus ,nicht nur 500 + PS sind das Maß der Dinge,als ich meine gekriegt habe war se eigentlich gut gepflegt bis auf den Lack ,der hatte gelitten im ersten Jahr garantiert 7 malpoliert heute glänzt se auch wenn se dreckig ist .Das Auto erhalten heisst mehr als nur Tuning .Reglmäßige Wartung ,besser ien Ölwechsel mehr als zu wenig .Ich werd nie 500 oder sowas an PS haben ,mir reichen auch weniger ,aber die Prioritäten muß jeder selber setzen
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#125 |
Registrierter Benutzer
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was mich wirklich mal interessiern würde wieviel PS die kiste endgültig hat, was sie spitze bringt und wieviel Bar ladedruck hast du denn jetzt eigentlich!
ach ja und wenn man das fragen darf wieviel hat der ganze spaß gekostet? ![]() |
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#126 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Da muss ich demnächst mal machen einen Dyno Run! Vmax laut Apexi 282Km/h bei 1,09 bar Ladedruck bei 1,15 bar Ladedruck haut er mir nen Fullcut rein! ![]() Der motor mit Turbo alles im allen so 10000Eur
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Greetz Maggo!! |
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#127 |
Registrierter Benutzer
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echt ? is ja geil ! Da sieht man mal, wie effektiv das HP Kit mit dem LLK ist !
Gruß Christian
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Supra Performance Parts @ SupraSport Europe ![]() http://www.mkiii.de Project 2003: Ultra 7M (500+) |
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#128 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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#129 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Ja weiss ich hab auch schon was unternommen.
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Greetz Maggo!! |
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#130 | |
Registrierter Benutzer
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#131 | |
Der goldene Splint
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#132 | |
Captain Slow
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Zitat:
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#134 |
Registrierter Benutzer
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außerdem haben wir leds um die schläusche gelegt damit sie besser halten
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C20Let 230 Ps 4WD 270Km/h 0-100 8 sek ;( ![]() |
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