... feat .

[tobias]

ich denke bzw hoffe das ich keine 450 ps brauche um son vr zu bekomen... ich hoffe da reicht serie bzw etwas mehr ladedruck

eigentlich war ich mir ziemlich sicher aber jetzt

[gitplayer]

Zitat von Toyota Supra

Ich kenne jemanden der hat einen 2jz eingebaut und geprüft mit Serienbremse.

Selbst schuld, wenn einem Leistung mehr wert ist, als die eigene Sicherheit.

[tobias]

Zitat von gitplayer

Nein, das wichtigste ist, daß du vernünftig zum Stehen kommst, wenn dir was vor die Karre rennt.

Wer 450 PS mit der Serienbremse fahren will, ist ein kompletter Vollidiot.

das ist´richtig aber ich denke es kommt auch auf die fahrweise bzw den fahrer an.. es gibt bestimtm auch menschen die vernünftig genug sind das sie auch mit der serienbremse sicher fahren (das bedeutet nich das ich so einer bin)

[gitplayer]

Ich bin weg, da wird doch eh nix draus.

[Toyota Supra]

Die Orginalleistung reicht fürs erste, wenn es dir dann einmal zu wenig ist, machst dann halt einen Boostcontroller und ne Downpipe rein.

[Toshi]

Zitat von tobias

das ist´richtig aber ich denke es kommt auch auf die fahrweise bzw den fahrer an.. es gibt bestimtm auch menschen die vernünftig genug sind das sie auch mit der serienbremse sicher fahren (das bedeutet nich das ich so einer bin)

nimm es mir nciht übel aber so reden golf fahrer! ich will voll fett krass leistung und an der nächsten ampel rollt er auf die kreuzung!
ich versuche dir ja nun wirklich alles zu erklären udn vertrau uns da mal ruhig ein auto mit leistung muss auch zum stehen kommen! alleine die serien bremse schafft es ja kaum den wagen ohne schwulitäten zum stehen zu bringen!!!! die alten abs sensoren sind ja schon nen riesen gefahren herd. ich errinner an die vielen leute denen es bei 230 nach links oder rechts reit beim bremsen weil die sensoren nciht mehr gut sind!

[tobias]

ich plan ja auch ne neue bremsanlage ein... ich mein ja nur das nich unbedingt alle mit der serienanlage ne gefahr sind öö

[Australis]

Über 400 angestrebten PS würde ich den 7M in Ruhestand schicken und zu 2JZ-GTE Swappen. Das könnte unter Umständen sogar günstiger werden, als den 7M für die Leistungen Standfest zu bekommen, zumal es in UK genügend runtergeranzte MkIV mit geeignetem Motor für unter 6000 gibt... Wenn man dann noch die restlichen Teile rausschlachtet und verkauft, wird hinterher der 2JZ sogar noch günstiger als die 6000... bzw. grob geschätzt, wenn alle verschraubbaren Karosserieteile, Getriebe, Diff, evtl. Teile der Innenausstattung verkauft sind, schätze ich unterm Strich Anschaffungskosten für den 2JZ von ca. 4000-4500€ realistisch...

[tobias]

wer fährt den hir eigentlich deutlich über 400 ps ??

[Toyota Supra]

Ich nicht.

[BAD_SUPRA]

Zitat von tobias

wer fährt den hir eigentlich deutlich über 400 ps ??

ich

[Australis]

Zitat von tobias

wer fährt den hir eigentlich deutlich über 400 ps ??

Momentan? Oder angestrebt?
Momentan 0PS
Bei der Angestrebten Leistung kommt es drauf an, was sich ergibt. Auf jeden fall bleib ich bei der etwa Serienleistung, allerdings hab ich die Angel nach 2 weiteren Optionen ausgeworfen: zum einen 1JZ, zum anderen 2JZ jeweils mit Serienleistung. Von den beiden Optionen ist allerdings noch keine Fix, wobei mir die Variante mit dem 1JZ die liebste wäre. Sollte das weder mit JZA70- noch mit MkIV-Schlachter was werden bleibts halt beim 7M...

[Damon]

Zitat von tobias

wer fährt den hir eigentlich deutlich über 400 ps ??

www.supra-garage.de. Dyno-Ranking anklicken. Und der Herr Köster, aber der fährt außer Konkurenz.

[tobias]

Zitat von BAD_SUPRA

ich

da sind ja doch nen paar kranke bei

[Toyota Supra]

Ich hau mich mal aufs Ohr, gute Nacht.