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Alt 24.07.2009, 22:30   #1
Daniel
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AW: E-Lüfter

Zitat:
Zitat von Christa Beitrag anzeigen
Roger 330 hat mir gesagt, es gibt keine Hitzeprobleme mit der Supra.Im Zylinderkopf fehlen zwei Bohrungen.Im Block sind die Wasserkannäle vorhanden.Kopfdichtung verkehrt rauflegen, und man sieht , was ich meine.Die Bohrungen wurden wohl weggelassen um eine höhere Abgastemperatur zu erreichen,wegen dem Kat,bessere Werte.Haben wohl schon einige Leute hir Gemacht, mit dem Aufbohren.!?oder? mfg Christa
anderes thema.
hier gehts um die lüfter, da kannste noch so viel im block rumbohren, wenn die zu schwach sind wird der motor heiss.

meinem block und meiner zkd geht es hervorragend.


bitte zurück zum thema
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Alt 25.07.2009, 02:59   #2
danielMA70
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danielMA70 wird schon bald berühmt werden
AW: E-Lüfter

also ich habe den klimakondensator noch drinne und hatte in chur absolut keine probleme ... und ich bin im vorderen drittel mitgefahren, da konnte man mal bisschen gas geben.......

gut aber mein kühlsystem ist quasi neu.......
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greetz Daniel



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Alt 25.07.2009, 03:12   #3
Helter-Skelter
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AW: E-Lüfter

Zitat:
Zitat von danielMA70 Beitrag anzeigen
also ich habe den klimakondensator noch drinne und hatte in chur absolut keine probleme ... und ich bin im vorderen drittel mitgefahren, da konnte man mal bisschen gas geben.......

gut aber mein kühlsystem ist quasi neu.......
Hast du aber net auch noch nen Visko drin

Daniel, di lawwern fun E-liefter, WMM?
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Alt 24.07.2009, 13:37   #4
Alonso
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Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
AW: E-Lüfter

Zitat:
Kit Includes:
2 12" Fans (w/ mounting feet)
2 Mounting Tie Strap Kits
1 Thermostat Fan Controller Kit

Configured as a puller from the factory, it mounts on the inside and pulls the air through the radiator.
Blades and polarity of the wiring can be reversed and it becomes a pusher fan.
1250 CFM Rating -> 2124 m³/h
Sind die Flowdaten auf das ganze Kit bezogen, oder pro Lüfter? Wenns pro Lüfter ist wären sie ja dann im Bereich der SPAL's (sofern die Daten realistisch sind)

In Chur hatte ich mit den 2 Spal's Null Probleme, Wassertemp war konstant im sicheren Bereich. Allerdings zum Alukühler noch Klima ausgebaut und grosser Ölkühler drin.
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Alt 24.07.2009, 14:01   #5
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AW: E-Lüfter

Soweit ich weiß pro Lüfter...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...
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Alt 24.07.2009, 19:03   #6
SunDan
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AW: E-Lüfter

Die kommen mir auch recht schwach vor.
Denke das 2 Lüfter zusammen 1250 cfm schaufeln.
Habe einen 90° Thermoschalter verbaut.
Die Wassertemp schwankt jetzt immer zwischen 90° und 85° bei originalem Kühler und den beiden Lüftern.
Die Lüfter schalten sich bei mir nur in der Stadt ein.
Laufen dann aber recht lange um auf 85° runter zu kühlen.

Die beiden Lüfter die Timber verbaut hat, schaufeln auf jeden Fall mehr!!!!
Weis aber nicht welche er verbaut hat!

MfG
Daniel
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Alt 24.07.2009, 19:05   #7
SunDan
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AW: E-Lüfter

Sorry, vergessen!!!
Hab den Klimakühler auch noch drin.
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Alt 24.07.2009, 22:04   #8
Daniel
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AW: E-Lüfter

so jungs.
das problem ist erstmal passe.

habe den behinderten klimakühler rausgeworfen.
das macht ne menge aus, hab mal meinen grossen lüfter vom dyno angeschmissen und draufgehalten, dahinter kommt nichtmal 10% der luft durch.
klar verreckt dann der wasserkühler wenn man pässe fährt.

ich denke wenn man den klimakühler rauswirft, hat man keine probleme.
mit klimakühler keine chance.
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Alt 27.07.2009, 14:20   #9
Daniel
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oh helter, wenn ich so wie wie du beschreibst rumgurke, habe ich auch 70-80 grad wasser temp, auf der autobahn auch ohne einsatz der lüfter

fahr mir mal auf ner passtour hinterher, wahrscheinlich wird dein ganzes gelumpe nach der dritten kehre abrauchen.

es geht um den extremfall, der bei 95% der leute hier nicht eintreffen wird.
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Alt 27.07.2009, 18:56   #10
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nö, denke ich net, das da was abraucht, da kann es eher passieren, das dem Drehstromgenerator seine Kohlenstifte durchrauchen.
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Alt 28.07.2009, 06:30   #11
poffmoff
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Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
fahr mir mal auf ner passtour hinterher, wahrscheinlich wird dein ganzes gelumpe nach der dritten kehre abrauchen.
das angebot klint intressant bin auch n pas liebhaber, auch wenn ich gestren den gurnigel runter meine armen bremschen bischen doll gefordert hab... hatt so komisch aus den radkästen gequalmmt als ich unten angekommen bin.. troz gelocht und geschlitzt en scheiben
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Alt 27.07.2009, 19:28   #12
Daniel
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was machst du am ersten september wochenende? da machen wir eine pässetour, bist willkommen
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Alt 28.07.2009, 01:52   #13
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da hab ich schnupfen und kann daher net


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Alt 28.07.2009, 09:13   #14
Daniel
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welche beläge hast du drauf?

anfang september wollen wir mal wieder einige pässe abfahren.
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Alt 28.07.2009, 17:53   #15
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Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
welche beläge hast du drauf?

anfang september wollen wir mal wieder einige pässe abfahren.
hmm weiss ich nicht genau, weiss nur das die belagdicke noch fast neuwertig ist. anfang september passt tiptop, hab die ersten 3 septemberwochen urlaub. lass uns das weitere mal via pm besprechen, wollen ja nich den lüfter thread zuspamen
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