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Alt 11.04.2012, 15:26   #1
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
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Die Zahlen für dieses Jahr habe ich (nach längerer Wartezeit) gerade bekommen, werde also in den nächsten Tagen das Anfangs-Posting aktualisieren.
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Alt 11.04.2012, 15:49   #2
Benjaminvegeta
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Super.

Vielen Dank dafür, dass Du Dir jedes Jahr die Arbeit und die Kosten fürs Forum aufnimmst
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Alt 09.05.2012, 13:19   #3
mikezzz
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Zitat:
Zitat von RogerMKIV Beitrag anzeigen
Ja das würde mich auch intressieren.. wer müsste man da anfragen? MFK? geben die sowas überhaupt raus?
Ich hab das schon mal versucht. Die wollen, nur für die aktuellen Zahlen, CHF 400.00. Und da hab ich gefunden, dass sich das irgendwie nicht lohnt... Bin damals ans Bundesamt für Statistik gelangt...
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Alt 09.04.2013, 11:51   #4
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Schon wieder ein Jahr um und es gibt bestimmt bald wieder neue Zahlen?
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Alt 19.04.2013, 11:54   #5
suprafan
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Zitat:
Zitat von berndMKIII Beitrag anzeigen
Schon wieder ein Jahr um und es gibt bestimmt bald wieder neue Zahlen?
Danke für die Erinnerung, hab noch am selben Tag nachgefragt und heute die Antwort bekommen

Die aktuellen Zahlen sind jetzt im ersten Beitrag ergänzt, die Grafik und Tabelle muss ich erst bei Gelegenheit noch updaten.
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Alt 08.05.2012, 20:36   #6
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
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Cool danke

Was interessant ist, dass durch die ganze RHD Schwemme die MKIV's zugenommen haben.
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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 08.05.2012, 20:41   #7
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
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Ich mag noch nicht so recht glauben, dass das was mit den Importen zu tun hat... normalerweise werden Importe doch mit der Schlüsselnummer 000 geführt. Oder liegt das evtl. im Ermessen der jeweiligen Behörde, ob ausnahmsweise die Schlüsselnummer der deutschen Version eingetragen wird?
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Alt 08.05.2012, 20:43   #8
Silent Deatz
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Zitat:
Zitat von suprafan Beitrag anzeigen
Ich mag noch nicht so recht glauben, dass das was mit den Importen zu tun hat... normalerweise werden Importe doch mit der Schlüsselnummer 000 geführt. Oder liegt das evtl. im Ermessen des jeweiligen Behörde, ob ausnahmsweise die Schlüsselnummer der deutschen Version eingetragen wird?
Wahrscheinlich ist das wirklich so, es sind ja auch nur 10 dazu gekommen. Vielleicht sind das ja 10 UK-EU-MKIVs die als deutsche MKIV einstuft wurden?

Wo sollten sonst 10 Dt. Supras herkommen? Ich denke nicht, dass die in irgendeiner Scheune standen.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 08.05.2012, 21:46   #9
Waisenhaustuning
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Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
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Klar kann die eine oder andere 2 Jahre auf ihren Verkauf gewartet haben..ne Steigerung ist doch schon komisch, werden ja auch einige zerschossen.

Leider oder für den einen zum Glück sinkt der MKIII Stand kontinuierlich.
Ich sage doch diese Ära endet bald und kommt in vernünftige Sammlerhand.

@Flori

Vielen Dank für den alljährlichen Service !!!!!
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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Alt 08.05.2012, 21:54   #10
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01.01.2008
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Supra A8 (MKIV), 243kW: 210


01.01.2007
Supra A6 (MKII), 125kW: 90 (-22,4 %)
Supra A7 (MKIII), 150kW: 156 (-13,3 %)
Supra A7 (MKIII), 173kW: 1.015 (-12,4 %)
Supra A7 (MKIII), 175kW: 1.317 (-11,3 %)
Supra A8 (MKIV), 243kW: 283 (-5,8 %)


seh ich ja jetzt erst.was ist denn da passiert?war das die abwrackzeit?
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Alt 08.05.2012, 21:56   #11
Benjaminvegeta
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Zitat:
Ab 2008 enthalten die Zulassungszahlen nicht mehr die vorübergehend stillgelegten Fahrzeuge, sondern nur noch die Fahrzeuge, die zum Zeitpunkt der Zählung (also am 01.01.2008) angemeldet waren.
Das heißt also, dass die Zahlen von vor 2008 und die Zahlen ab 2008 nicht direkt miteinander vergleichbar sind; daher habe ich in der folgenden Liste die prozentuale Abnahme zwischen den Beständen von 2007 und 2008 gar nicht erst berechnet.
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Alt 09.05.2012, 11:41   #12
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Z O N K

sollte vielleicht mal alles lesen und nicht nur die zahlen
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Alt 19.04.2013, 13:11   #13
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ich frage mich, wie viele denn noch unangemeldet rumstehen... MkIII 150/173/175kW

ich kenn 2 NTs, die sind nicht angemeldet, macht 58. Und 2 VFL, macht 371. Wobei eine davon wahrscheinlich in die Tonne geht.
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rest in pieces
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Alt 19.04.2013, 13:24   #14
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Bei mir steht auch noch Eine 175KW und Zwei Ersatzteilspender (zerlegt im Regal)
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Alt 19.04.2013, 15:03   #15
dogbony
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Ich denke mal, dass ich in 3 Jahren meine NT wiedererwecke wenn sie Oldtimer ist.
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