11.04.2011, 23:34 | #11221 |
Dr. Sommer
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AW: ... feat. KwIcK
morgen könnte mein k&n öl samt reiniger eintreffen! hab ich günstig geschossen, für 14 euro oder so samt versand aber mein HPK aus USA kann auch mal ankommen endlich! Da wird sicher noch stress aufkommen
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11.04.2011, 23:39 | #11222 |
Registrierter Benutzer
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AW: ... feat. KwIcK
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160532566790&viewitem= &sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
das sollte doch gehen auch wen es günstig ist öö |
11.04.2011, 23:44 | #11223 |
Dr. Sommer
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AW: ... feat. KwIcK
ich unterbiet dich jetz mal
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GODSP...item256296e402 viele so billig kühler sind von godspeed! naja ich kann mir denken, dass die was taugen, aber ganz ehrlich, ich hatte nie temperatur schwankungen laut nadel.. warum soll ich da n anderen kühler rein tun? wenns zu heiss wär bei volllast, würde da ja die nadel hochgehen! steht fix kurz vor der mitte, seit 8 jahren also beim fahren |
11.04.2011, 23:44 | #11224 | |
Registrierter Benutzer
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AW: ... feat. KwIcK
Laut Amiforen ist Godspeed Scheißdreck. Passt meistens nicht.
__________________
Zitat:
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11.04.2011, 23:46 | #11225 |
Registrierter Benutzer
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AW: ... feat. KwIcK
hmm gibts was bezahlbares was auch halbwegs passt ?? sonst is ja bisel basteln auch nicht schlimm..
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11.04.2011, 23:50 | #11227 | |
Registrierter Benutzer
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AW: ... feat. KwIcK
Es geht eh noch ein ganzes Stück billiger:
http://cgi.ebay.co.uk/86-87-93-ALUMINUM-RADIATOR-TOYOTA-SUPRA-MK3-SOARER-MZ20-/120699347053?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories &hash=item1c1a3de06d
__________________
Zitat:
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11.04.2011, 23:50 | #11228 |
Registrierter Benutzer
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AW: ... feat. KwIcK
hmm meine ist ziemlich schnell hoch gegangen ahhaha..
hat jemand von euch sowas schonmal verbaut. ich überleg ob ich versuchskaninchen spiele der preis is schon verlockend mit 2X 12 zoll lüfter für 250d.. |
11.04.2011, 23:53 | #11229 | |
Registrierter Benutzer
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AW: ... feat. KwIcK
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=33234
Bau nen anderen Ölkühler ein, dann haste auch nicht so ne hohe Wassertemp, weil auch das Öl etliches dazu beiträgt Hitze vom Motor weg zu kriegen.
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Zitat:
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11.04.2011, 23:54 | #11230 |
Registrierter Benutzer
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AW: ... feat. KwIcK
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11.04.2011, 23:55 | #11231 | ||
Registrierter Benutzer
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AW: ... feat. KwIcK
Zitat:
Befüll die Kupplung neu, dann macht der wieder ordentlich Wind.
__________________
Zitat:
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11.04.2011, 23:55 | #11232 | |
Registrierter Benutzer
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AW: ... feat. KwIcK
Zitat:
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11.04.2011, 23:58 | #11233 |
Registrierter Benutzer
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AW: ... feat. KwIcK
wie kann ich den eigentlich mal testen ?? also wenn ich ihn war m mache bewegt sich das teil vorn in der mitte aber weiter hab ich nichts festgestellt
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11.04.2011, 23:59 | #11234 | |
Registrierter Benutzer
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AW: ... feat. KwIcK
Für normale Fahrten, also keine Rennen kommt man auch mit den originalen Kühlern aus, wenn das System gut gewartet ist. Es sammelt sich etliches an Dreck vor dem Kühler, den man entfernen sollte. Kühlwasser gehört auch ab und zu mal gewechselt und das Druckventil für den Ölkühler sollte auch funktionieren.
Das sind alles Digne, die nach 20 Jahren teilweise nicht der Fall sind, udn deswegen gehen die Kisten auch hoch. Aber wenn man da ansetzen will, dann Öl- UND Wasserkühler. Bei mehr Leistung das Ölsystem am besten dann gleich umbauen auf Hauptstromölkühler mit Thermostat.
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Zitat:
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12.04.2011, 00:01 | #11235 | |
Registrierter Benutzer
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AW: ... feat. KwIcK
Zitat:
also bringt son günstiger aluküler nicht wirklich was .. hmm ich muss das alels nochmal durchdenken |
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