![]() |
|
Umfrageergebnis anzeigen: Wieviel PS hasch du Drömel? | |||
200-205 |
![]() ![]() ![]() |
4 | 9,30% |
206-210 |
![]() ![]() ![]() |
0 | 0% |
211-215 |
![]() ![]() ![]() |
0 | 0% |
216-220 |
![]() ![]() ![]() |
0 | 0% |
221-231 |
![]() ![]() ![]() |
3 | 6,98% |
241-251 |
![]() ![]() ![]() |
2 | 4,65% |
261-271 |
![]() ![]() ![]() |
5 | 11,63% |
272-280 |
![]() ![]() ![]() |
3 | 6,98% |
281-300 |
![]() ![]() ![]() |
1 | 2,33% |
301-400 |
![]() ![]() ![]() |
25 | 58,14% |
Teilnehmer: 43. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
![]() |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
![]() |
#2 |
Der goldene Splint
|
AW: Eure aktuellen Mods und aktuellen PS Stände
Motor revidiert mit Ajusa
NGK Zündkabel/Kerzen K&N Luftfiltereinsatz Hardpipekit mit Blow Off Dampfrad auf 1,05bar FCD 3"DP ohne 1.Kat 2. Kat raus Rest Serie/Remus Serien Turbo fast neu nach sehr vielen Runs und experimenten mit der Zündung: 339PS/650Nm+ Muss aber dazu sagen dass das mit den vielen Trackdays ziemlich auf das Material vom Turbo ging, der macht das einfach nicht auf ewig mit. am ende waren es dann nur noch 310.
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Dr. Sommer
|
AW: Eure aktuellen Mods und aktuellen PS Stände
da gibts nur 10 antwortmöglichkeiten und ich hab wohl n fehler gemacht
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Eure aktuellen Mods und aktuellen PS Stände
Wer über 400 PS hat darf nicht antworten? Allso ich hoffe ich vergesse nichts: 60-1 Upgradelader, durchgehend 3Zollanlage ab Turbo, 100Zeller, Walbro Benzinpumpe, 550er Düsen, FCD, F-CON, Apexi AVC-R Boostcontroller, Probeindustries Schmiedekolben, MZKD 1,2mm, Centerforce Kupplung, 19 Reihen Ölkühler, Hardpipe Kit, Zeitronix mit EGT-Amzeige zur Überwachung-. Bei 1,2bar ca. 400 PS, bei 1,4bar ca. 420 PS. Genaue Daten hab ich erst nach dem Dyno. Und der Motor ist neu gemacht.
__________________
![]() Geändert von Damon (13.05.2011 um 21:20 Uhr). |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Dr. Sommer
|
AW: Eure aktuellen Mods und aktuellen PS Stände
darf jeder Antworten, dann soll er es halt bei -400 PS posten und dann eben berichtigen im Post! =)
hm hört sich ordentlich an! Wo bekommt man denn seriöse upgradelader her? |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Eure aktuellen Mods und aktuellen PS Stände
Hab meinen jetzigen Lader für 400 Euro hier aus dem Forum. Und im Gegeosatz zum Vorhergehenden paßt der p&p! Für den vorher mußten extra Ölleitungen angefertigt werden.
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Eure aktuellen Mods und aktuellen PS Stände
Da meine Supra zur Zeit eher ein 4- als ein 6 Zylinder ist, habe ich mal bei 200ps angekreuzt, ich bin mir allerdings nicht sicher, ob diese Leistung noch zu erreichen ist.
![]() Abhilfe ist aber im Anmarsch..
__________________
- Schadstoffstark und leistungsarm |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Gesäßhuster, aber wie!?!
|
AW: Eure aktuellen Mods und aktuellen PS Stände
Hab mich vorhin auch gewundert...
__________________
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Eure aktuellen Mods und aktuellen PS Stände
302ps lt Schein, kompl. Stock von B&M..
mfg.pete
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
![]() |
![]() |