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Alt 05.03.2011, 20:03   #9706
Toyota Supra
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Lustig
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Alt 05.03.2011, 20:09   #9707
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
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Meine Hochschule lag gegenüber einer Walldorfschule, ich kann dir versichern: Das entspricht ziemlich der Wahrheit.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 05.03.2011, 20:18   #9708
Toyota Supra
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Is nicht wahr.
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Alt 05.03.2011, 22:05   #9709
BAD_SUPRA
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build-up is zu viel des guten, aber ich hab beide Kotflügel abgemacht (scheiss Japanische Ingenieure) und die beiden samt Leisten vorne kommen morgen nach Ungarn zum lacken bzw. mehr.. siehe Bild 2.



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Alt 05.03.2011, 22:17   #9710
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
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Den würd ich wegschmeißen und nen besseren besorgen. Das zu richten ist selbst in Ungarn unverhältnismäßig.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 05.03.2011, 22:20   #9711
BAD_SUPRA
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tja wer hat nen kotflügel mit 3h8 rumfahren?

wenn nich, muss ich wieder nen anderen besorgen plus lackieren..sicher mindestens insgesamt 150 euro

mal schauen ob das jemand günstig schweissen kann plus neu lackieren
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Alt 05.03.2011, 22:27   #9712
gitplayer
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Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
tja wer hat nen kotflügel mit 3h8 rumfahren?

wenn nich, muss ich wieder nen anderen besorgen plus lackieren..sicher mindestens insgesamt 150 euro

mal schauen ob das jemand günstig schweissen kann plus neu lackieren
Erstell nen Suche Thread, da sollte sich was finden.

Aber selbst wenn du den anderen dann lackieren mußt, ist das besser, als deinen zu flicken. Das Loch ist so nahe am Radlauf, da muß man ziemlich belchnern, damit man das hinterher nicht sieht.

Und beim Schweißen von solchen Teilen verzieht sich auch gerne was.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 05.03.2011, 22:35   #9713
BAD_SUPRA
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dad nimmts mal mit und ruft mich dann an wies aussieht...

derweil kann ich ka n suche thread machen
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Alt 06.03.2011, 10:07   #9714
Silent Deatz
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@bad
fällt mir gerade auf, die Felgen sind nicht "schön"
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 06.03.2011, 11:17   #9715
Amtrack
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Zitat:
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Mal ne Frage: wie hast du die Kotflügel abbekommen ohne die Stoßstange und die Radhausverkleidung abzubauen?

Bei mir waren die Schrauben da in der Gegend die schlimmsten am ganzen Wagen (bei der roten), alles festgegammelt, mehrfach die Schräubchen abgerissen etc...
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 06.03.2011, 12:02   #9716
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Alt 06.03.2011, 12:37   #9717
supra_driver
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auch dafür
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Alt 06.03.2011, 13:07   #9718
BAD_SUPRA
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Zitat:
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@bad
fällt mir gerade auf, die Felgen sind nicht "schön"
das sind nach wie vor winterstahlfelgen, die auch schon weg gegammelt sind, darum hat rino da die zierblenden druff gemacht... zum drauf stehen genügts =)
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Alt 06.03.2011, 13:11   #9719
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Zitat:
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Mal ne Frage: wie hast du die Kotflügel abbekommen ohne die Stoßstange und die Radhausverkleidung abzubauen?

Bei mir waren die Schrauben da in der Gegend die schlimmsten am ganzen Wagen (bei der roten), alles festgegammelt, mehrfach die Schräubchen abgerissen etc...
da ich hab jetz auch massiv viele blaue flecken... weil ich mich so verbiegen msuste wie mr fantastic unterhalb des spiegels is der koti mit ner mutter an einen metall steg fest gemacht... das war ja noch leicht ober ganz vorne an der stoßstange... das war die hölle-- direkt zur stoßstange hin 2 muttern... da hatte ich zum glück echt neues werkzeug geholt mit winkel verlängerung bla...

dann das aller beschissenste war die eine mutter unterhalb dem scheinwerfer.. da musst du quasi den koti anheben und mit einem arm in den koti rein.. dann irgendwie durch das miniloch um 90 Grad die ratsche reinfriemeln und dann mit dem ganzen koti auf deinem arm irgendwie versuchen immer 3 millimeter zu hebeln... für die beifahrerseite hab ich ewig gebraucht gestern nacht.. für beide seiten ca 2 stunden.

Geändert von BAD_SUPRA (06.03.2011 um 13:23 Uhr).
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Alt 06.03.2011, 13:25   #9720
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Ich geb dir nen tipp:

Die Radhausschale kann man komplett rausnehmen, dann kommt man recht einfach überall dran.
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Zitat von George Orwell
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