Turbo XSPower T4 - Toyota Supra

Andreas-M · 13.02.2007, 18:05

Hat sich diesen Lader schon mal gemand "angetan"? Klar, was nix kostet taugt auch nicht viel trifft auf turbos mit sicherheit zu. aber für ab und zu mal rumboosten sollte der doch auch reichen oder? Und für das Geld wasn echter T4 kostet kann man diesen ja 3 x wegschmeißen und ersetzen...

Steht allerdings nicht mal ein A/R bei...

Und auf Email antworten haben die wohl nicht nötig.

T4 Tubolader V-Band von XS Power ideal für Turboumbauten Toyota
Die Abmaße:
Krümmeranschluß: 11 x 9,8 cm
70 mm Öffnung Verdichtereingang innen
50 mm Öffnung Verdichterausgang innen
72 mm Öffnung Hosenrohranschluss, passendes Clamshell Set bekommen Sie von uns auf An
xspower T4 Startseite->PS-Tuning->Turbo+Zubehör, unten.

Lolek · 13.02.2007, 18:21

Ich habe denn hier ...

T3/T4 T04E V-Band Turbo XS-Power and Downpipe Set

Das ist ein Hybrid --> früher und schneller Hochlauf
Mit V-Band ---> genialer Anschluss an die Downpipe
Divided Turbine ----> Stoßaufladung = schneller Hochlauf
0,8 bar bei 2700rpm
1,0 bar bei 3000rpm
.50 A/R ist sehr gut
Und .70 A/R in der Turbine auch !!
Macht 400-450 PS

Bin sehr zufrieden ...

250 + 100$ Versand plus Zoll = 310 Euro

Andreas-M · 13.02.2007, 18:26

Für das Geld natürlich TOP! Würde mir auch erstmal langen. Nur in Ammiland zu bestellen bin ich ja nicht so der Fan von. Haste den über ebay.com von dem gekauft, wovon der link ist?

Lolek · 13.02.2007, 18:36

Ja, den habe ich von dem Verkäufer.

Für 350 Euro bestelle ich dir einen. Ich lege das Geld aus. Dann hast du kein Risiko. Ich würde dir aber auch den Fächerkrümmer (200 Euro) empfehlen. Dann ist die Stoßaufladung komplett.

Einen Adapter auf den Serienkrümmer oder den Fächerkrümmer brauchst du so und so.

Andreas-M · 13.02.2007, 18:56

@lolek: den xs-krümmer hab ich mir schon geangelt.

der ist auch absolut in ordnung für den preis! Und torsten (gmturbo) sagte mir schon, das du auch nen xs-turbo drin hast.

Find dein angebot super. Das wäre dann auch das set mit den 2 rohren und der Vband-schelle so wie bei ebay abgebildet? Hast du auch dein wastegate von dem ebayer?

Lolek · 13.02.2007, 19:20

@ Andreas-M:

Ja, so wie auf dem Bild. Mit den beiden Rohren und dem V-Band. Das V-Band kostet alleine schon über 30 Euro.

Das Wastegate habe ich auch. Ich habe das 50mm. Hat aber wenig Platz.

Knight Rider · 27.02.2007, 14:26

Zitat:

Zitat von Lolek

... Ich würde dir aber auch den Fächerkrümmer (200 Euro) empfehlen. Dann ist die Stoßaufladung komplett.

Einen Adapter auf den Serienkrümmer oder den Fächerkrümmer brauchst du so und so.

Wo gibts den Fächerkrümer?
In ebay find ich ich nix, und google sagt auch nix...

jailbird25 · 27.02.2007, 14:35

Kümmer mich denn glei mal drum.....

diabelo · 10.12.2007, 16:51

Zitat:

Zitat von Lolek

Ich habe denn hier ...

T3/T4 T04E V-Band Turbo XS-Power and Downpipe Set

Das ist ein Hybrid --> früher und schneller Hochlauf
Mit V-Band ---> genialer Anschluss an die Downpipe
Divided Turbine ----> Stoßaufladung = schneller Hochlauf
0,8 bar bei 2700rpm
1,0 bar bei 3000rpm
.50 A/R ist sehr gut
Und .70 A/R in der Turbine auch !!
Macht 400-450 PS

Bin sehr zufrieden ...

250 + 100$ Versand plus Zoll = 310 Euro

so mal altes Thema auf frischen

Wie lange hast Du ihn jetzt drine ?
und zu deiner zufreidenheit ? usw
ist der Preis immer noch der Selbe ? und würde der sich für ne AT lohnen ?
so long diabelo

zwischengaschri · 10.12.2007, 16:53

ist leider bei ebay nimma drinnen...

Lolek · 11.12.2007, 06:49

Zitat:

Zitat von diabelo

so mal altes Thema auf frischen

Wie lange hast Du ihn jetzt drine ?
und zu deiner zufreidenheit ? usw
ist der Preis immer noch der Selbe ? und würde der sich für ne AT lohnen ?
so long diabelo

Hallo diabelo.

Der Preis ist leider nicht mehr der gleiche.
Da der Turbo schwer zu bekommen ist, hatte ich bei meiner letzten Bestellung gleich 3 bestellt.

Ich habe bei mir liegen ...

Turbo T3/T4 370,00 €
Fächerkrümmer 260,00 €
Adapter T4 auf T3 120,00 €

Schreib mich an wenn du mehr wissen willst.
Der Turbo macht aber locker 500+PS.

diabelo · 11.12.2007, 11:41

Zitat:

Zitat von Lolek

Hallo diabelo.

Der Turbo macht aber locker 500+PS.

Hi Lolek , danke für deine Info , da Ich aber ne AT habe wird die leistung für über 400 PS doch ein wenig eng für das Getriebe , also bräuchte ich dannn doch einen Kleineren ?
Liebe grüße aus Berlin

diabelo

caligula · 13.02.2007, 18:33

hatte genau den turbo auch schon in den händen...

gegen alle meinungen die so im internet rumschwirren muss ich sagen, von der verarbeitung her top.... zumindest so viel man von außen sagen kann.

aber eins weiß ich: das geld allemal wert!

Formi · 27.02.2007, 22:03

hat der t3 verdichter dann noch genügend kapazität um die abgasmenge bei hohen drehzahlen zu bewältigen und dann auch genügend power um den verdichter zu bedienen? im vergleich zum 'normalen' t4

Lolek · 28.02.2007, 14:18

Genau da liegt der Kompromiss.

Bei 3000rpm hat man mit den T3 mehr PS, da mehr Ladedruck.

Bei 6000rpm hält er aber den Druck nicht mehr. Wieviel max bei 6500rpm ist weiß ich nicht. Deshalb "nur" 450PS ansatt 550PS.

Meinen Hybrid kann ich mit 0,9bar bis 6000rpm fahren. Wahrscheinlich hält er so 1,1 -1,2 bar. Aber das ist dann schon eine Menge.

Mir ist das lieber wenn er ...

1. früher anfängt und

2. mehr Druck im unteren Drehzahlbereich hat

13.02.2007, 18:05	#1
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.109 iTrader-Bewertung: (8)	Turbo XSPower T4 Hat sich diesen Lader schon mal gemand "angetan"? Klar, was nix kostet taugt auch nicht viel trifft auf turbos mit sicherheit zu. aber für ab und zu mal rumboosten sollte der doch auch reichen oder? Und für das Geld wasn echter T4 kostet kann man diesen ja 3 x wegschmeißen und ersetzen... Steht allerdings nicht mal ein A/R bei... Und auf Email antworten haben die wohl nicht nötig. T4 Tubolader V-Band von XS Power ideal für Turboumbauten Toyota Die Abmaße: Krümmeranschluß: 11 x 9,8 cm 70 mm Öffnung Verdichtereingang innen 50 mm Öffnung Verdichterausgang innen 72 mm Öffnung Hosenrohranschluss, passendes Clamshell Set bekommen Sie von uns auf An xspower T4 Startseite->PS-Tuning->Turbo+Zubehör, unten. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

13.02.2007, 18:21	#2
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	AW: Turbo XSPower T4 Ich habe denn hier ... T3/T4 T04E V-Band Turbo XS-Power and Downpipe Set Das ist ein Hybrid --> früher und schneller Hochlauf Mit V-Band ---> genialer Anschluss an die Downpipe Divided Turbine ----> Stoßaufladung = schneller Hochlauf 0,8 bar bei 2700rpm 1,0 bar bei 3000rpm .50 A/R ist sehr gut Und .70 A/R in der Turbine auch !! Macht 400-450 PS Bin sehr zufrieden ... 250 + 100$ Versand plus Zoll = 310 Euro __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

13.02.2007, 18:26	#3
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.109 iTrader-Bewertung: (8)	AW: Turbo XSPower T4 Für das Geld natürlich TOP! Würde mir auch erstmal langen. Nur in Ammiland zu bestellen bin ich ja nicht so der Fan von. Haste den über ebay.com von dem gekauft, wovon der link ist? __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

13.02.2007, 18:36	#4
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	AW: Turbo XSPower T4 Ja, den habe ich von dem Verkäufer. Für 350 Euro bestelle ich dir einen. Ich lege das Geld aus. Dann hast du kein Risiko. Ich würde dir aber auch den Fächerkrümmer (200 Euro) empfehlen. Dann ist die Stoßaufladung komplett. Einen Adapter auf den Serienkrümmer oder den Fächerkrümmer brauchst du so und so. __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

13.02.2007, 18:56	#5
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.109 iTrader-Bewertung: (8)	AW: Turbo XSPower T4 @lolek: den xs-krümmer hab ich mir schon geangelt. der ist auch absolut in ordnung für den preis! Und torsten (gmturbo) sagte mir schon, das du auch nen xs-turbo drin hast. Find dein angebot super. Das wäre dann auch das set mit den 2 rohren und der Vband-schelle so wie bei ebay abgebildet? Hast du auch dein wastegate von dem ebayer? __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

13.02.2007, 19:20	#6
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	AW: Turbo XSPower T4 @ Andreas-M: Ja, so wie auf dem Bild. Mit den beiden Rohren und dem V-Band. Das V-Band kostet alleine schon über 30 Euro. Das Wastegate habe ich auch. Ich habe das 50mm. Hat aber wenig Platz. __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

27.02.2007, 14:35	#8
jailbird25 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2006 Ort: Wehrkreis IV Beiträge: 5.850 iTrader-Bewertung: (8)	AW: Turbo XSPower T4 Kümmer mich denn glei mal drum..... __________________ www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!

10.12.2007, 16:53	#10
zwischengaschri Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2007 Ort: Linz Beiträge: 1.521 iTrader-Bewertung: (21)	AW: Turbo XSPower T4 ist leider bei ebay nimma drinnen...

13.02.2007, 18:33	#13
caligula Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2004 Ort: Nähe Innsbruck, TIROL Beiträge: 2.076 iTrader-Bewertung: (13)	AW: Turbo XSPower T4 hatte genau den turbo auch schon in den händen... gegen alle meinungen die so im internet rumschwirren muss ich sagen, von der verarbeitung her top.... zumindest so viel man von außen sagen kann. aber eins weiß ich: das geld allemal wert! __________________ Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment

27.02.2007, 22:03	#14
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.268 iTrader-Bewertung: (17)	AW: Turbo XSPower T4 hat der t3 verdichter dann noch genügend kapazität um die abgasmenge bei hohen drehzahlen zu bewältigen und dann auch genügend power um den verdichter zu bedienen? im vergleich zum 'normalen' t4 __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

28.02.2007, 14:18	#15
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	AW: Turbo XSPower T4 Genau da liegt der Kompromiss. Bei 3000rpm hat man mit den T3 mehr PS, da mehr Ladedruck. Bei 6000rpm hält er aber den Druck nicht mehr. Wieviel max bei 6500rpm ist weiß ich nicht. Deshalb "nur" 450PS ansatt 550PS. Meinen Hybrid kann ich mit 0,9bar bis 6000rpm fahren. Wahrscheinlich hält er so 1,1 -1,2 bar. Aber das ist dann schon eine Menge. Mir ist das lieber wenn er ... 1. früher anfängt und 2. mehr Druck im unteren Drehzahlbereich hat __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

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