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Alt 05.10.2004, 22:34   #61
TrackBuster
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Zitat:
Zitat von Willi Thiele
sieht man deutlich das der Rost nicht mit Polierpaste weggeht und das ZKD an mehreren stellen durch ist mit Rost und Kalk ansätzen .
Aber das geht schon wieder zu weit ,ich greife schon vor
erstens kannst du auch normal mit mir sprechen!!! (schreiben) ich bin nicht dein gorge!!!!

wie lang stand der motor denn schon so mit dem wasser drin?? wenns nur kurz war kanns doch nur leichter ansatz sein.

in sachen kalk und sonstige ablagerungen, die kriegst du auch gespült!!

wie gesagt auf den bildern kann zumindest ich es kaum erkennen. man hät ja auch ein aar komentare zu den pic´s schreiben können.....

und jetzt können wir uns vieleicht wieder auf einem angemessenem niveau bewgen....
__________________


MfG
TrackBuster

Geändert von TrackBuster (05.10.2004 um 22:37 Uhr).
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Alt 05.10.2004, 22:43   #62
sumi88
 
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Jungs, nun macht doch erstmal halblang.

Ich fahre morgen mit den Bildern
zum Motorbauer und der soll dann mal
sagen, warum das passiert ist.

Da morgen der Patrick ne neue Scheibe bekommt,
( und 3 Stunden warten muss )
kann der direkt mit zum Tuner fahren und auch mal
hören was der so meint.

Da er schon xxxx Motoren repariert hat,
müsste er das sagen können.

Wenn wir zurück sind melde ich mich sofort hier.

Gruß sumi88
 
Alt 05.10.2004, 22:50   #63
Willi Thiele
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@ T´rackbuster

der Motor stand gar nicht mit wasser drin ,das Wasser ist im 2. trotzdem das Wasser abgeölassen wurde ,wo kommt das wohl her ,Rost auf allen Kolben ,das ist das was ich sehe
Willi Thiele ist offline  
Alt 05.10.2004, 23:06   #64
King Lui
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Wie können die Kolben rosten wenn der Motor noch vor kurzem Benutzt wurde?Oder hab ich jetzt was falsch verstanden?
Sieht ja echt schlimm aus,ist da noch was zu retten?

Gruß
King Lui
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Sag mir was Du von mir hälst und ich sag Dir was Du mich kannst!
Mit Erfinder des Turbos mit Schnellverschlüssen:-)
Ich bin Doof aber ich hab Spaß am Leben,ätsch:-)
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Alt 05.10.2004, 23:09   #65
TrackBuster
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Zitat:
Zitat von Willi Thiele
der Motor stand gar nicht mit wasser drin ,das Wasser ist im 2. trotzdem das Wasser abgeölassen wurde ,wo kommt das wohl her ,Rost auf allen Kolben ,das ist das was ich sehe
ich glaube wir rede´n an einander vorbei. es ist doch so das der schaden während der fahrt gekommen ist ergo war ist auch klar wo das wasser her kommt. das da noch wasser im zylinder steht nachdem das wasser abgelassen wurde ist ja wohl klar. das wasser wird sich so sehe ich das von den bildern über die ansaugbrücke auf die anderen zylinder verteilt haben währen der schaden passierte. das da jetzt das wasser nur im zweiten so hoch steht mag ja mehr oder weinger zufall sein. wenn der rost soooo schlimm ist, ist das jawohl kein akt dem motor auszubauen und halt hohnen zu lassen. wenn du´das bischen rost net weg polliert kriegst hast du wohl gicht....

ich hab schon motoren bei mir auf der arbeit gesehen /repariert die weit weit aus schlimmer aussahen, und die laufen jetrzt noch. nur die sind ein paar ecken größer....
__________________


MfG
TrackBuster
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Alt 05.10.2004, 23:11   #66
Willi Thiele
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Kpof

Zitat:
Zitat von TrackBuster
ich glaube wir rede´n an einander vorbei. es ist doch so das der schaden während der fahrt gekommen ist ergo war ist auch klar wo das wasser her kommt. das da noch wasser im zylinder steht nachdem das wasser abgelassen wurde ist ja wohl klar. das wasser wird sich so sehe ich das von den bildern über die ansaugbrücke auf die anderen zylinder verteilt haben währen der schaden passierte. das da jetzt das wasser nur im zweiten so hoch steht mag ja mehr oder weinger zufall sein. wenn der rost soooo schlimm ist, ist das jawohl kein akt dem motor auszubauen und halt hohnen zu lassen. wenn du´das bischen rost net weg polliert kriegst hast du wohl gicht....

ich hab schon motoren gesehen die weit weit aus schlimmer aussahen und die laufen jetrzt noch.

aha und wer zahlt das alles ??
Willi Thiele ist offline  
Alt 05.10.2004, 23:14   #67
TrackBuster
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tja, das ist jetzt die große frage...... ist der kopf denn sonst noch in ordnung? ich würd es ersmal mit pollieren versuchen..... wird bei uns bei alten motoren wo die lokomotiven die ne längere zeit standen auch so gemacht.

aber wie sumi schon sagte wir machen erstmal halblang.....
__________________


MfG
TrackBuster
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Alt 05.10.2004, 23:16   #68
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
trackbuster

und dein Arschloch kannste dir auch schenken
Willi Thiele ist offline  
Alt 05.10.2004, 23:17   #69
Willi Thiele
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Frage

wer greift hier eigentlich wen an
Willi Thiele ist offline  
Alt 05.10.2004, 23:18   #70
TrackBuster
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wie was hab ich was net mitbekommen????
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Alt 05.10.2004, 23:19   #71
TrackBuster
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ach du meinst den smiley???? der sollte eigentlich zur auflockerung der dicken luft hier dienen....das war doch jetzt net dein ernst oder????
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MfG
TrackBuster

Geändert von TrackBuster (05.10.2004 um 23:34 Uhr).
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Alt 05.10.2004, 23:35   #72
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
Ich kenn mich da nich aus, kann man mit dem Kopf noch was machen, oder is der hin ? Ob das viel Geld verschlingen wird ?

zum Smily: Ich hab schon öfter bemerkt, dass manche Leute ihn falsch verstehen. Ich wäre dafür, dass er rausgenommen wird.


Gruß Silent
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline  
Alt 05.10.2004, 23:35   #73
-Christian-
 
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Zitat:
Zitat von TrackBuster
ach du meinst den smiley???? das war doch jetzt net dein ernst????
vergess es einfach ist besser so nachdenken bringt hier eh nichts geschweige denn hier irgendwelche konstruktiven fragen stellen so wie ich es tat
 
Alt 05.10.2004, 23:39   #74
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
Dem Bild nach siehts so aus als wäre eine ZK-Schraube abgebrochen. 6.Zylinder links die letzte an der Ecke. Kann das möglich sein oder ist das ne optische Täuschung ?



Und vielleicht könnt ihr noch paar Bilder ohne Wasser machen.

John

Geändert von bitsnake (05.10.2004 um 23:47 Uhr).
bitsnake ist offline  
Alt 05.10.2004, 23:41   #75
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Zitat:
Zitat von bitsnake
Dem Bild nach siehts so aus als wäre eine ZKD Schraube abgebrochen. 6.Zylinder links die letzte an der Ecke. Kann das möglich sein oder ist das ne optische Täuschung ?



Und vielleicht könnt ihr noch paar Bilder ohne Wasser machen.

John
das sieht warscheinlich nur so aus wei da mit sicherheit öl reingelaufen ist....

ich werde nun auf -christians- ratschlag hören und jetzt meine fresse halten. sind ja anscheinend genug leute hier die "ahnung" haben.....
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