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Alt 02.04.2004, 00:03   #61
MA80Driver
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Sorry JZA 80

Weiß eigentlich jemand wieso die supra auch MK 3 bzw 4 bezeichnet wird ?
Diese bezeichnungen gibt es nicht in Toyota Werkstattunterlagen sie sind mir nur aus dem Web geläufig.

Geändert von MA80Driver (02.04.2004 um 00:08 Uhr).
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Alt 02.04.2004, 00:09   #62
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
mk ist die abkürzung für mark, heißt soviel wie "generation", also mark3&4 = 3.&4. generation
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Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
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Alt 04.04.2004, 19:00   #63
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Boostaholic
Falls es noch keine bemängelt hat, ne MA80 gibts net!
es sei denn er hat sich nen M-motor in die A8 gebaut - warum eigentlich nicht? sowas hat sonst garantiert keiner
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 08.04.2004, 20:45   #64
MA80Driver
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Lightbulb

Zitat:
Zitat von suprafan
es sei denn er hat sich nen M-motor in die A8 gebaut - warum eigentlich nicht? sowas hat sonst garantiert keiner
Wäre doch mal was ,statt eingebautes Geschwür,
Audi mit richtigem Motor!
Ob der Tank denn groß genug ist?
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Alt 08.04.2004, 21:01   #65
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
mit "A8" meinte ich die Supra A8, also die MKIV-karosserie

A7 ist die MKIII, daher auch die bezeichnungen MA70 bzw. JZA70 (MKIII mit 1JZ-GTE motor) und JZA80
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Alt 17.04.2004, 01:56   #66
Skaarj
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Ich weiss, ich hab n' Knall, aber trozdem...


Ich denke seit längerem darüber nach, mir eine Supra anzuschaffen, sobald ich den Lappen habe.
Nun mit der Anschaffung is es ja nicht so ein Problem, wie wir gesehen haben, aber der Unterhalt und das Benzin.
Wenn ich mich mit der Versicherung gut anstelle, komme ich auf ~85CHF/Monat = ~54.7071 EUR~/Monat. Ohne Benzin. Wenn ich die Supra dann nur ein bissel am Wochnende rumfahre (~50-100km pro Wochenende), wieviel Spritkosten muss ich da erwarten.
Und wie sieht es mit den Reperaturen, Service, usw aus? Und kann man die Supra selber reparieren, wenn man zwar in Sachen Autos ein totaler Anfänger is, aber Handwerklich alles andere als ungeschickt is?

Wie sieht es z.B bei DIESE SUPRA aus? Wieviel Geld muss man da noch reinstecken?
Ach und ich bin Schweizer --> Keine Steuern für Abgas

Geändert von Skaarj (17.04.2004 um 17:14 Uhr).
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Alt 26.09.2004, 18:02   #67
GhOsT_DrIvEr
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GhOsT_DrIvEr befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Also ich habe jetzt endgültig beschlossen eine zu kaufen, ich werde einfach immer mehr hingezogen und es wird nach 5 Jahren mal wieder Zeit was anderes zu fahren.

Ich warte mal noch Laufe 2005 ab, vielleicht wird die MK 3 noch günstiger wegen der Steuererhöhung.

Frage mich nur ob eine mit Motorschaden kaufen und dann revidierten Motor reinmachen, oder eine andere.
Was kostet mich ein ordentlicher revidierter Motor mit entsprechenden Maßnahmen für Tuning (sagen wir mal 350-400 sollte er halten auf Dauer) ?

Gibt es auch die Möglichkeit sich den Japan Motor einbauen zu lassen mit dem Bi Turbo, oder wäre da gleich ein komplettes Auto günstiger und unkomplizierter zu importieren?
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Alt 26.09.2004, 19:19   #68
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
MK3

bei Ebay steht ne blaue drin 3.000€ sollte man sich mal näher ansehen
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2004, 23:32   #69
Nucleon
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Beiträge: 1.776
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Die Twin-Turbo importiert man besser, hat aber nen 2,5 Liter Motor!
__________________

Private Homepage: www.supra-garage.de
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Alt 26.09.2004, 23:37   #70
Daniel
Der goldene Splint
 
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Ort: Bodensee
Beiträge: 20.894
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by the way.....

mr. jd-import bietet bei mobile wieder supras an.....
__________________
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