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Alt 09.11.2006, 21:39   #61
Amtrack
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AW: Frage nach hilfreicher Literatur und Tips zum Kauf.

Zitat:
Zitat von agentstarburst Beitrag anzeigen
Ach man ist schon ein Scheiß-Gefühl wenn man rechnet und rechnet und weiß, dass das Geld zunächst im Endeffekt trotzdem zu wenig sein wird...
Naja, wenn man nicht vom Tuningvirus befallen wird und die Kopfdichtung einmal RICHTIG macht sowie auf das Kühlsystem achtet - dann kann man schon durchaus lange und zuverlässig Spaß mit ner Supra haben bestes Beispiel hier ist (für mich) Willy B. aus S.

Mei Auddole stand mehr als es gefahren ist, aber auch nur, weil ich ständig irgendwo was zum Geld vernichten gefunden habe

Das fängt halt an bei ner simplen Ladedruckanzeige (die muss dann natürlich von Greddy sein statt von VDO ) und geht über Boost Controller, Auspuffanlagen und und und weiter bis Richtung unendlich.

Soweit muss es nicht kommen, musst nur stark genug sein auch mal "nein" zu sagen
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 09.11.2006, 21:40   #62
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Naja, wenn man nicht vom Tuningvirus befallen wird und die Kopfdichtung einmal RICHTIG macht sowie auf das Kühlsystem achtet - dann kann man schon durchaus lange und zuverlässig Spaß mit ner Supra haben bestes Beispiel hier ist (für mich) Willy B. aus S.

Mei Auddole stand mehr als es gefahren ist, aber auch nur, weil ich ständig irgendwo was zum Geld vernichten gefunden habe

Das fängt halt an bei ner simplen Ladedruckanzeige (die muss dann natürlich von Greddy sein statt von VDO ) und geht über Boost Controller, Auspuffanlagen und und und weiter bis Richtung unendlich.

Soweit muss es nicht kommen, musst nur stark genug sein auch mal "nein" zu sagen
Das ist aber verdammt schwer, gibt so viele schöne Sachen
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 10.11.2006, 11:08   #63
Memphis
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Da ich selber ja auch totales Frischfleisch bin geb ich mal meinen Senf dazu.

Ich stand auch vor der Entscheidung eine richtig teure und damit "hoffentlich" richtig gute Supra zu kaufen oder eben eine gute Basis zum fairen Preis weil für die gesparten 3000-4000€ kann ich sie jetzt gleich richtig aufbauen mit allem was nötig ist um sie schnell, haltbar und nebenbei noch hübsch zu machen.

Ich hab mich für die günstige Lösung und ne Menge Arbeit entschieden und ich glaube es war die richtige Entscheidung.
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Alt 10.11.2006, 11:49   #64
Damon
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Das geht aber nur wenn du ne Garage hast, entsprechend Werkzeug und selbst Hand anlegen kannst.
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Alt 10.11.2006, 12:24   #65
Memphis
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Das stimmt alerdings, aber er klang ja schon so als würde er sich die Arbeit zutrauen.
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Alt 10.11.2006, 12:41   #66
suprawilli
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Zitat:
Zitat von Memphis Beitrag anzeigen
Da ich selber ja auch totales Frischfleisch bin geb ich mal meinen Senf dazu.

Ich stand auch vor der Entscheidung eine richtig teure und damit "hoffentlich" richtig gute Supra zu kaufen oder eben eine gute Basis zum fairen Preis weil für die gesparten 3000-4000€ kann ich sie jetzt gleich richtig aufbauen mit allem was nötig ist um sie schnell, haltbar und nebenbei noch hübsch zu machen.

.
Also zum Thema Aufbau! Ich kann dir versichern, dass du mit 4000€ nicht weit kommst!

Mein Tipp immer was vernümpftiges, gepflegtes suchen und man hat ruhe. Alles andere wird 100% teurer und ein "richtiger Aufbau" ist ein Fass ohne boden und weit von 4000€ entfernt!

willi
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Alt 10.11.2006, 12:58   #67
emuel
 
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Zitat:
Zitat von suprawilli Beitrag anzeigen
Also zum Thema Aufbau! Ich kann dir versichern, dass du mit 4000€ nicht weit kommst!

Mein Tipp immer was vernümpftiges, gepflegtes suchen und man hat ruhe. Alles andere wird 100% teurer und ein "richtiger Aufbau" ist ein Fass ohne boden und weit von 4000€ entfernt!

willi
Dafür weißt du was du gemacht hast, und kennst im nachhinein dein Auto in- und auswendig.


Ich hab bis jetzt fast nichts für "Tuning" ausgegeben, sondern nur für die haltbarkeit, und bin schon weit über den 4000€.
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Alt 10.11.2006, 13:11   #68
suprawilli
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Zitat:
Zitat von emuel Beitrag anzeigen
Dafür weißt du was du gemacht hast, und kennst im nachhinein dein Auto in- und auswendig.
Vor 15 jahren habe ich auch fast alles selber gemacht. Das Auto kannte ich, habe ja auch permanent drunter bzw drin gelegen.
Heute fahre ich lieber und meine Hose hat nicht mehr diesen dunklen Fleck am Oberschenkel!
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Alt 10.11.2006, 13:32   #69
agentstarburst
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Ja also erstmal, eine richtige Garage mit Werkzeug usw. habe ich nicht. Ein Freund von mir hat das und auch relativ viel Ahnung vom Schrauben. Allerdings weiß ich nicht ob ich mich darauf 100pro verlassen kann. Im Endeffekt müsste ich die Supra selbst "bebasteln". Ganz ehrlich, viel Ahnung habe ich nicht. Aber jeder fängt mal an. Und das Problem was ich sehe ist, dass man genausogut viel Schraubarbeit mit ner ordentlichen Supra haben kann wie mit einer günstigen. Tendenziell weniger aber wenn ich Pech habe bin ich für mehr Kohle kein Stück weiter. Zutrauen würde ich mir die normalen Aufgaben schon. Ich glaub auch, dass ich es schaffen würde ne ZKD, o.ä. zu ersetzen. Dauert dann halt mal 2h länger aber mit Hilfe vom Forum, Literatur und viel Gedult und Spucke sollte es klappen. Und nachher weiß ich dann wie es geht. Nur denke ich ist es sicherer hier ein Auto mit geringerem Wert zu nehmen, falls man doch den Spaß verliert.

Ganz sicher würde es ein steiniger Weg werden und vermutlich teurer als 4000€. Aber die kann ich wie ich möchte quasi in Raten abbezahlen. Außerdem ist es nicht nur der Spaß am fahren. Ich hab immer schon Spaß dran gehabt neue Basteleien mir anzueignen. Also ist auch der Schrauberspaß für mich wichtig. (Ist es eigentlich bedenklich Werkstatthandbücher als Bettlektüre zu haben?!?) Vielleicht überschätze ich mich hier. Aber für einen nicht so hohen Wert wäre es den Spaß auf jeden Fall wert. Schlimmstenfalls geht sie halt wieder ins Netz. Aber wenn es wirklich klappt, dann weiß ich genau wie lange ich daran geschraubt habe und wieviel es (für mich) wert ist.

Die Frage die sich mir nur stellt ist die mit dem finanziellen Aufwand. Ob ich es schaffe die so etwas neben meinem Studium zu unterhalten. Aber da hier doch einige Studis sind und hier wohl kaum wer Millionär ist?

Gruß, Fabian

PS: Sorry für Typos. Sitze grad mit meinem Palm am Bhf in HF und tippe und meine Finger sind fast gefroren... ;-)
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Alt 10.11.2006, 16:23   #70
Memphis
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Zitat:
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Also zum Thema Aufbau! Ich kann dir versichern, dass du mit 4000€ nicht weit kommst!

Mein Tipp immer was vernümpftiges, gepflegtes suchen und man hat ruhe. Alles andere wird 100% teurer und ein "richtiger Aufbau" ist ein Fass ohne boden und weit von 4000€ entfernt!

willi
Ich sollte vielleicht meine Definition von Aufbau erklären:

Meine "neue" Supra ist Gooroojs weißer Ami-Import, sehr gute rostfreie Basis und der Motor hat auch erst 105000 runter und läuft.
Mit Aufbau meine ich in diesem Fall eben stufenweise Technik durchchecken und ggf. durch Besseres ersetzen, Elektrik checken und ggf. erneuern etc. Vor allem der technische Teil wäre für mich so oder so Pflicht gewesen da ich nicht bei der Serienleistung bleiben will.

Also keinen Neuaufbau wie es einige hier gemacht haben sondern lediglich die vielen "kleinen" vorhandenen Mängel beseitigen die eben immer auftauchen können auch wenn man eine richtig gute/teure Supra kauft. Vor allem unter der Prämisse der gestiegenen Leistung.

@ Fabian: Deine Einstellung klingt gut und wenn das so bleibt hättest wohl auch gute Chancen, aber Du brauchst Garage, Werkzeug und auch ein offenes Ohr für viele Standardfragen wenn Du noch keine Schraubererfahrung hast, also wenn Du Dich auf Deinen Freund nicht verlassen kannst wird´s haarig.

Geändert von Memphis (10.11.2006 um 16:30 Uhr).
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Alt 10.11.2006, 17:01   #71
emuel
 
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Jetzt - in dem Alter - hab ich noch Lust an meinen Autos zu schrauben, also tu ich es auch, es ist einfach was, was mir zurzeit spaß macht. ich hab keine Ahnung wies in ein paar Jahren ausschaut, aber das selber schrauben macht sich auf jeden Fall bezahlt.
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Alt 13.11.2006, 21:58   #72
agentstarburst
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Na was haltet ihr von diesem Schätzchen? http://cgi.ebay.de/Toyota-Supra_W0QQitemZ330049735821QQihZ014QQcategoryZ9801 QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

"Hifiausbau" sieht nach übler Bastelei aus aber der Rest sieht gut aus!

EDIT: Warum unterschlägt die Forumsoftware eigentlich pausenlos die Links?!

EDIT 2: http://cgi.ebay.de/Toyota-Supra_W0QQitemZ330049735821QQihZ014QQcategoryZ9801 QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Die schaut auch hübsch aus. Leider teurer.

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7932514&id=hmde3yst2px&source=as24_i nseratsg_detail_ueberschrift
Oder die hier. Sogar von nem Händler! Gebrauchtgarantie?

Geändert von agentstarburst (13.11.2006 um 22:09 Uhr).
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Alt 13.11.2006, 23:36   #73
Rino
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Zitat:
Zitat von agentstarburst Beitrag anzeigen
Na was haltet ihr von diesem Schätzchen?
Karosserie scheint noch ganz Fit zu sein (was man so erkennen kann), aber was zum Geier ist denn da im Motorraum passiert?!?! Ist der durch die Wüste mit dem Auto?
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Alt 13.11.2006, 23:48   #74
agentstarburst
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Zitat:
Zitat von Rino Beitrag anzeigen
Karosserie scheint noch ganz Fit zu sein (was man so erkennen kann), aber was zum Geier ist denn da im Motorraum passiert?!?! Ist der durch die Wüste mit dem Auto?
Ja das hab ich auch schon gedacht. Wobei mich erinnerte das irgendwie an dieses Zeug was die Feuerwehr auf der Straße bei "Ölspur" verteilt. *gg*

Gruß,
Fabian
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Alt 14.11.2006, 02:24   #75
Phoenix
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Hallo Fabian,

Wir telefonieren nacher mal, und dann sehen wir mal weiter bzgl. Treffen. Viellicht bekomme ich dann noch turbotom überredet auch noch mitzukommen. Mit dem will ich mich auch noch treffen.
__________________
Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer.
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