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#1 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra B&M 25 Edition
Zitat:
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra B&M 25 Edition
Hallo!
Nach Jahren bin ich mal wieder hier. Erstmal Sorry für das Großschreiben damals. War mir nicht bewusst, das es eine Bedeutung hat und ein Fehler ist. Habe ja dazu gelernt :-) ! Aber ich zeige euch mal was :-) |
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#3 |
[NSH]Chefkoch
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AW: Supra B&M 25 Edition
Alles eine Frage des Preises. Ich stelle mal eine Beschreibung und Fotos ein.
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#6 |
[NSH]Chefkoch
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AW: Supra B&M 25 Edition
So nun noch eine schnelle Beschreibung der B+M limited Nr. 25
Body: -Nase in der Stoßstange geöffnet für mehr Luft, -Kotflügel verbreitert ( gezogen) -Lufteinlässe i.d. Motorhaube (eigearbeitet) -Seitenschweller von Style-Auto -Japan-Rückleuchten + Mittelteil mit kl. Nummernschild -Felgen innen lackiert, das Tiefbett poliert -getönte Heckscheiben -weisse Blinker vorn und Seiten Innen: -Schwarze Lederausstattung verbaut -A-Säule mit Anzeigen -Verkürzter Supra-Schaltknauf mit Beleuchtung -Schwarzer Schaltsack, Mittelarmlehne usw. -Neu beledertes Lenkrad ( in schön ) -Einstiegsleisten in Chrom -Tachoblende gebürstet -Neus Tacho mit Plasmaanzeigen liegt hier noch rum ( verbau ich irgendwann) -Elektrischer Heckklappenöffner mit Fernbed. und Knopf -Doppeldinradio mit tausend Funktionen ( smart ) -Ladedruckanzeige in Bar -Öltemperaturanzeige -Lamdawertanzeige -Abgastemperaturanzeige -Fußraumbeleuchtung -Motorrauminnenbeleuchtung mit Fernbed. -Mehrere Endstufen und riesen Sub im Kofferraum (könne man noch perfektionieren von der Funktionalität und Design, aber kaum von der Leistung.. da fällt einem das Ohr ab) ![]() Fahrwerk und Bremsen: -elektr. Konifahrwerk härteverstellbar ( Neue Ersatzdämpfer liegen hier noch) -kleine Bremsanlage von der Mk4 sind verbaut ( mit anderen Felgen könne man die große Bremsanlge verbauen .. hab ich hier auch noch liegen ) -Traktion Arms von LIPP -Buchsen aus Polyurethan -Domstreben vorn und hinten Motor: -Komplett neu afgebauter Motor von GMTurbo Laufleistung ca. 2000 km. -HKS Stopper Kopfdichtung -Schmiedekolben -Garret-lader -Blow off Ventil von Blitz -Gebohrte extra Wasserkanäle -Einzelzündanlage -Standalone ECU von AEM fertig programmiert -große Einspritzdüsen -2 Benzinpumpen mit extra Regler -HKS Fuelrail , beidseitig gespeist -Custom Krümmer, vom TerrorTuner Jürgen -DP ohne Knie ( eher so ein 60° Winkel ) -Futitsubo Anlage in Edelstahl -Endrohre 115 mm -Oil-catch-Tank -Großer Wasserkühler mit E-Lüfter -gr. Ölkühler -gr. Ölfilter mit Relocationset -gr. Ladeluftkühler mit entsprechender Verrohrung -Sintermetallkupplung mit extrem starker Anpressfeder Und dann noch der bekannte B+M Kram: Turbotimer,Frontlippe, Heckschürze usw. Komplett neu lackiert ist das Auto auch noch, mit Wasserbasislack, da kommt der lila-rote perlmut viel besser zur Geltung. und es ist ALLES eingetragen!!!! Ich hab bestimmt noch einiges vergessen. Gruß, Tiefflieger |
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#7 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra B&M 25 Edition
Zitat:
Mit welcher Leistung denn?
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#8 |
[NSH]Chefkoch
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AW: Supra B&M 25 Edition
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