Supra hatt keine Differentialsperre!!!!!!!!!

[Andreas-M]

Zitat von Dark Shadow

,Bei meiner jetzigen alltag dreh ich an einem Hinterrad und das andere dreht in die gleiche Richtung mit. Denke da ist die Sperre noch ok.

So isses bei meinen 3 diffs auch: bei der alltagsgurke mit 260.000 km, bei der neugemachten, und ein ausgebautes diff mit neuem öl hab ich hier auch noch liegen, da dreht die gegenüberliegende seite auch in die gleiche richtung wenn man an der anderen seite dreht.

Zitat von floetenjo

Habe in anderen Themen gelesen das da ein LS-Öl rein muß. Einige nehmen wohl ein 75W90, andere ein 85W90 und wieder andere ein 75W140.
Ist das denn egal, das man sich das so aussuchen kann?
Was ist denn die originale Vorgabe von Toyota?

In der betriebsanleitung steht:
API GL-5 für selbstsperrendes diff. (LS)
empf. viskosität
über -18 grad SAE 90
unter -18 Grad SAE 80W oder 80W90

In der zeit gabs noch keine 75w140 und sowas modernes...

[gitplayer]

Zitat von Andreas-M

In der zeit gabs noch keine 75w140 und sowas modernes...

Is eh scheiße, wenn das Diff noch keine neuen Dichtungen bekommen hat.

[suNji_mkIII]

Zitat von gitplayer

Welches Werkzeug nimmt man da zum messen?

Hab da so ein nettes Video gefunden, in dem der Typ so ein Ding mit ner Anzeige hat. Er sagt Torque Wrench, also Drehmomentschlüssel. Unter dem Begriff findet man nicht das passende.

such mal nach reibwert.
normal macht man das damit, sieht zwar im video etwas komisch aus das ding aber im geschäft hab ichs immer damit gemacht.

ist dann wie ein zwischenstück zwischen ratsche und nuss und da drehst du dann damit bis die räder "mitdrehen" und liest den wert ab.

[gitplayer]

Zitat von suNji_mkIII

such mal nach reibwert.
normal macht man das damit, sieht zwar im video etwas komisch aus das ding aber im geschäft hab ichs immer damit gemacht.

ist dann wie ein zwischenstück zwischen ratsche und nuss und da drehst du dann damit bis die räder "mitdrehen" und liest den wert ab.

Danke, muß ich mal schauen.

Hab inzwischen rausgefunden, daß das tatsächlich ein Drehmomentschlüssel ist. Die Amis benutzen nicht solche wie wir, die bei nem eingestellten Drehmoment knacken, sondern welche mit Anzeige.

Gibt einmal diese hier:



So einer ist auch im TSRM abgebildet.

Und einmal solche:



Die kriegt man bei uns auch, aber der günstigste, den ich für dieses feine Drehmoment (0,8 bzw. 1,6 NM) gefunden habe, kostet schon über 200 €. Das lohnt nicht sowas anzuschaffen, das lass ich dann in der Werkstatt einstellen, die sollten was passendes haben.

[supra2700]

Zitat von gitplayer

Danke, muß ich mal schauen.

Hab inzwischen rausgefunden, daß das tatsächlich ein Drehmomentschlüssel ist. Die Amis benutzen nicht solche wie wir, die bei nem eingestellten Drehmoment knacken, sondern welche mit Anzeige.

Gibt einmal diese hier:



So einer ist auch im TSRM abgebildet.

Und einmal solche:



Die kriegt man bei uns auch, aber der günstigste, den ich für dieses feine Drehmoment (0,8 bzw. 1,6 NM) gefunden habe, kostet schon über 200 €. Das lohnt nicht sowas anzuschaffen, das lass ich dann in der Werkstatt einstellen, die sollten was passendes haben.

So n Schätzeisen hab ich mir mit 18 mal gekauft für ca. ca. 30 DM beim Türken ums Eck, weil ich damals noch kein Geld für nen richtigen hatte Fliegt evtl sogar noch irgendwo rum... Das Ding war sogar relativ genau, wenn man damit umgehen konnte

Hab ich aber nie wieder zu kaufen gesehen...

[gitplayer]

Zitat von supra2700

So n Schätzeisen hab ich mir mit 18 mal gekauft für ca. ca. 30 DM beim Türken ums Eck, weil ich damals noch kein Geld für nen richtigen hatte Fliegt evtl sogar noch irgendwo rum... Das Ding war sogar relativ genau, wenn man damit umgehen konnte

Hab ich aber nie wieder zu kaufen gesehen...

Hab bissel rumgesucht nach sowas.

Bei Ebay gibt's USA Importe, meist gebraucht für halbwegs vernünftiges Geld.

Dieser hier z.B. würde gehen: http://cgi.ebay.de/Drehmomentschluessel-0-3-5-NM-0-30-inch-lbs-MADE-in-USA_W0QQitemZ190362577887QQcmdZViewItemQQptZKfz_Ha ndwerkzeuge?hash=item2c527e6bdf

Mal schauen, vielleicht biete ich mit.

Ansonsten hab ich die gefunden:

http://www.metrius.de/isocal%2857563..._p_814726.html

http://www.mercateo.com/p/245-522470..._0_8_4_Nm.html

Und bei Ebay schwirren noch diese rum:

http://cgi.ebay.de/DREHMOMENTSCHL%dcSSEL-MIT-DOPPELSKALA-R-+-L-1%2f2%22-0-200-NM_W0QQitemZ120489595792QQcmdZViewItem?rvr_id=&rvr _id=&cguid=9348a3751210a0e204601d20ffa93ea0

Allerdings hierfür völlig ungeeignet, weil die Skala zu ungenau ist.

[supra2700]

Genau, so n Ding wie bei Ebay drin is, is das auch

[Supra_MA70]

Zitat von gitplayer

Is eh scheiße, wenn das Diff noch keine neuen Dichtungen bekommen hat.

Ist einzelfallabhängig. Bei meinem ist immer noch alles dicht trotz 75W140 seit mehreren Jahren.

[gitplayer]

Zitat von Supra_MA70

Ist einzelfallabhängig. Bei meinem ist immer noch alles dicht trotz 75W140 seit mehreren Jahren.

Möchte ich nciht bestreiten, kann dir aber auch so wie mir gehen.

Ist halt nur eine der Empfehlungen, die ich befolgt habe und hinterher entweder Probleme hatte oder es nicht viel bis garnix gebracht hat.
Von daher kipp ich nur noch das rein, was der Hersteller fordert und sonst nix.