19.03.2008, 13:02 | #46 |
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
Hi Tobi, freut mich das du dich so entschieden hast.
Bei Rome bist da sicher nicht an der falschen Adresse. Wenn sie dann fertig ist, fahren wir mal ne runde zusammen.... Viele Grüße Julian
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
22.03.2008, 18:28 | #47 |
Captain Slow
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
Thema verschoben
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
22.03.2008, 23:54 | #48 |
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
@suprafan
Die Firma "Dankt" ! Sodele gibt´s mal wieder ein Update: Bin zwar über ein paar Dinge gestolpert, die mir nicht so gefallen haben, aber das muss ich hier nicht breit treten. Der 7M ist raus, komplett zerlegt und hat auch schon ne neue Farbe bekommen. Soweit läuft alles nach Plan.
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24.03.2008, 22:21 | #49 |
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
Hi,
wow das geht ja richtig schnell und sieht ja auch schonmal super aus Ganz untätig war ich auch net,hab mal die Hardpipe ein wenig aufgehübscht,jetzt sieht das ganze net mehr so nach Ofenrohr aus Die Anschlüsse für neuen Servoschläuche sind auch schon da und die Schläuche sind in arbeit. (@Rome alles natürlich 2x bestellt ) Gruß Tobias |
27.03.2008, 17:17 | #52 |
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
Hi,
bei den Bildern von Rome ist der Kolben zu sehen. Etwas dunkel man kann es aber erkennen Sonst lassen sich,auch im ausgebauten Zustand, eigentlich keine weiteren Beschädigungen erkennen. Also etwas mit der Flex bearbeiten und wieder einbauen Ne natürlich net, der landet höchstens im Regal als mahnendes Erinnerungsstück Gruß Tobias |
04.04.2008, 19:38 | #53 |
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
Und es geht weiter mit Turbotobi...
Kopf wurde noch nicht gefärbt, weil der nicht drauf kommt. Bekommt nen anderen ZK. Neue Kolben & Ölpumpe sind auch da. Nächste Woche geht´s zum Motorenbauer... Jungs...jetzt kommt euer Feedback...
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04.04.2008, 20:09 | #55 | |
Junger Hüpfer
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
Hää warum macht man Motorteile weiß? Die sind doch nach kurzer Zeit total versift.
Aber sieht trotzdem nich schlecht aus
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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04.04.2008, 20:18 | #56 |
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
Hi,
wow was ich bisher gesehen habe sah ja schon super aus, aber das! Da kommt wieder der Serien-Lader drauf. Druckregler fliegt auch raus. Werd dieses Jahr erst mal mit Serien Ladedruck fahren. Angeblich bringt ja die Fujitsubo Auspuffanlage schon so einiges. Dazu das offene Knie,da sollte der Motor eigentlich die eigetragenen 198KW bringen Nächstes Jahr,wenn der Motor ordentlich eigefahren ist, werd ich mich mit dem Ladruck vielleicht mal mit nem ordentlichen elektrischen Regler in die Richtung des Fuel Cut rantasten. Mehr soll es aber net werden. Zuverlässigkeit geht mir vor Leistung! Gruß Tobias |
04.04.2008, 20:47 | #57 | |
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
Zitat:
dabei hatte ich damals gleich ein offenes Turboknie verbaut,K&N Drop In Filter... erst mit dem HKS Turbo hats angefangen Spaß zu machen mit der Lady... deshalb: sag niemals nie |
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04.04.2008, 21:19 | #59 | |
Registrierter Benutzer
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
Zitat:
Und wenn man was vernünftig macht ... dauert´s ne Weile bis es "sift" Hast Recht, sieht < nich schlecht aus >
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05.04.2008, 01:52 | #60 |
[NSH]Mr.EPC
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AW: ZKD , jetzt bin ich dran
sieht zwar schön aus, aber vermindert es die oberflächenabstrahlung.
mfg gmturbo
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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