02.10.2013, 23:42 | #47 |
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AW: Unfallschaden
Ganz ehrlich, so wie das aussieht ist die Front (der Vorbau bis zur A-Säule) bestimmt nach rechts gewandert, auch wenn es nicht viel ist, aber gewandert ist sie sicher.
Würde mich wunder nehmen wenn es nicht so wäre. Einfach mal über kreuz oder von der Mitte aus messen.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. Geändert von Waisenhaustuning (02.10.2013 um 23:48 Uhr). |
02.10.2013, 23:54 | #48 |
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AW: Unfallschaden
Er hat von mir alle masse persönlich abgenommen und dazu hab ich ihm eine Zeichnung mit allen exakten Maßen gegeben aus dem toyo handbuch. Ich denke das er es ausgemessen hat, wenn nicht wird es nach diesem Beitrag machen
In live sah es vom Träger, wo der kühler angebracht ist, nicht so aus als ob es verzogen war, jedoch ist das auge nicht mit einem Messsystem ausgestattet Icg drück ihm die Daumen |
03.10.2013, 01:32 | #49 |
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AW: Unfallschaden
Hey, das ist doch schon mal ein Anfang, jedoch muss der Schlossträger nicht unbeding verletzt worden sein, da kann auch der GANZE Vorderbau wandern...
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03.10.2013, 14:50 | #50 |
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AW: Unfallschaden
Keine Panik.
Tatsache hat die A-Säule leicht einen bekommen, im unsichtbaren Bereich hinter Kotflügel. Jedoch stimmen alle anderen Masse, nur Front war etwas eingedrückt, ist gerichtet. Selbst die Spaltmasse zwischen Haube und Kotflügel stimmen. Sonstige Masse sind wie in der Zeichnung vom Andy aus dem Toyo Handbuch. Blöd nur dass die linke Aufnahme vom Querträger oben eingedrückt wurde. So komm ich wohl ums Achse wechseln nicht drum. Hab von Grizzly eine mitbekommen, ist eben nur scheiss zusätzliche Arbeit.
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Wenn das Leben dir in den Hintern tritt, nutze den Schwung um vorwärts zu kommen... |
03.10.2013, 17:14 | #51 |
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AW: Unfallschaden
Aber sicher ist sicher.
Ich hoffe du machst die Lenkung mit. Freut mich für dich das es doch so glimpflich verlaufen ist.
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03.10.2013, 19:53 | #52 |
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AW: Unfallschaden
Lenkung hab ich bisher Spurstangen und Spurstangenköpfe festgestellt.
Wären aber wohl sowieso an der Reihe zu erneuern. Und ich wollt doch eigentlich nicht mehr so viel basteln wie noch vor zwanzig Jahren...
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03.10.2013, 21:15 | #53 | |
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AW: Unfallschaden
Zitat:
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03.10.2013, 23:44 | #54 |
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AW: Unfallschaden
Ähm, das Lenkgetriebe ist ebenso zu beachten.
Würde dem nicht mehr trauen, besser du entsorgst es.
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07.10.2013, 00:39 | #55 |
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AW: Unfallschaden
Übrigens, den Schlossträger samt Blech und die Lampenbleche habe ich noch knitterfrei da.
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07.10.2013, 11:49 | #56 |
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AW: Unfallschaden
Dankeschön, aber musste Schlossträger nur leicht richten und Lampenblech von Grizzly bekommen
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21.10.2013, 21:43 | #57 |
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AW: Unfallschaden
Wer hat den noch eine Radmutterabdeckung?
Ich meine für die Originalfelgen (5-Stern) Achse ist fast fertig gestellt, alle Gelenke neu. Hoffe dass er morgen wieder auf allen Rädern steht. Dann gehen bald die Teile zum Lackierer (Haube, Kotflügel beide, Stosstange, Frontteil, Fahreretür).
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21.10.2013, 21:45 | #58 |
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AW: Unfallschaden
Ich hab davon sogar 4. Unbeschädigt. Leider hat irgendein §%$"$&"$ die Dinger mal in Wagenfarbe lackiert (6L9). Damit wirst wohl nix anfangen können?
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" Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht" Willy B. aus S. |
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