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Alt 24.04.2007, 21:37   #46
oggy
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Zitat von ToyotaTom Beitrag anzeigen
nein noch nicht - von außen sieht aber alles gut aus und ladedruck gabs bis jetzt noch nicht - das müsste aber doch ein großes loch sein - ich mein bei mir läuft sie ja nich mal mehr im standgas
Hat nix mit LD zu zun, kann sein das es daran liegt.
Meißtens reißt der Schlauch der vom Kompressor weg geht.
Oder ein Schlauch ist abgerutscht?
Hast Du den LMM auch angeschlossen?

Es kann so viel sein.
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Alt 24.04.2007, 21:39   #47
Willi Thiele
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wenn der Schlauch vom Lader weg reisst odern Loch hat läuft das FRäulein wie Sch... oder gar net und du suchst dich tod ,dann gibts schwarze Wolken ohne Ende
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Alt 24.04.2007, 21:39   #48
jailbird25
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Zitat:
Zitat von Willi Thiele Beitrag anzeigen
tja so ist das eben ,was hat Peter gesagt !??
jedenfalls kommt er so nicht weiter
ja der Peter hat da wohl recht gehabt...ich glaub ihm das ja auch....find ich echt spitze Willi dein Angebot hier!
Das zeugt von Vertrauen....macht glaub auch nich jeder einfach mal so....
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Alt 24.04.2007, 21:41   #49
ToyotaTom
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mir fällt grad ein das die servopumpe bei mir außer funktion ist > aber da liegt das problem bestimmt auch nicht oder ???
ich weis jetz nicht mehr genau aber ich glaub da hatt ich bevor das mit dem mist hier los ging den riemen runter und den unterdruckschlauch zu gemacht (bei der pumpe kündigt sich ein lagerschaden an ...) daran kanns aber eigentlich net liegen oder ???
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Alt 24.04.2007, 21:43   #50
ToyotaTom
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Zitat:
Zitat von jailbird25 Beitrag anzeigen
ja der Peter hat da wohl recht gehabt...ich glaub ihm das ja auch....find ich echt spitze Willi dein Angebot hier!
Das zeugt von Vertrauen....macht glaub auch nich jeder einfach mal so....
er hat wohl ein großes herz für supraschrauber
oder selber schon genug mit der dame mitgemacht ...das er weis wie sehr man da manchmal hilfe brauchen kann
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Alt 24.04.2007, 21:43   #51
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der Unterdruckschlauch kommt vom Akordeon den kannste nicht zu machen
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Alt 24.04.2007, 21:44   #52
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er hat wohl ein großes herz für supraschrauber
oder selber schon genug mit der dame mitgemacht ...das er weis wie sehr man da manchmal hilfe brauchen kann
8 Jahre reichen langsam ,ich will nur noch putzen und fahren ,so langsam komm ich dahin
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Alt 24.04.2007, 21:47   #53
ToyotaTom
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der Unterdruckschlauch kommt vom Akordeon den kannste nicht zu machen
warum kann ich den denn net zu machen ??? hab den von der pumpe ab und ein schräublein der größe M8 rein gedreht - wenn die pumpe eh nicht mit läuft is doch gut so oder ??
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Alt 24.04.2007, 21:50   #54
Willi Thiele
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das müßte ein Kreislauf sein einmal zu diesem unterdruck plastikteil und dann gehts weiter ,dann würde der Kreislauf unterbrochen .Mist hab den Unterdruckplan in der Halle ,mach den mal dran und probier mal ,vielleicht wars das
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Alt 24.04.2007, 22:02   #55
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http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...re=1708&Page=3
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Alt 24.04.2007, 22:03   #56
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das andere ende ( bei der ansaugbrücke) hab ich doch a zu gemacht - ich wusst nehmlich net genau wozu die den brauch ( die pumpe ) wenn aber beides zu is dann passt das ja wieder
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Alt 24.04.2007, 22:04   #57
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war jemand schneller - was macht denn das ventil an der pumpe ?
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Alt 24.04.2007, 22:12   #58
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Was ich nie verstehen werde ist wenn man schon keine oder wenig Ahnung von KFZ Technik hat, man sich keine Reparaturanleitung besorgt bevor man
rumschraubt.

Das Ventil einfach gesagt, wenn Du langsam fährst ist die Lenkung leichter.
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Alt 25.04.2007, 01:46   #59
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... isses a net
des ventil an der pumpe is a nur dazu gut die drosselklappe zu umgehen
... des öffnet wenn du im stand lenkst und den motor somit im leerlauf stark belastest und schleust somit luft direkt vom akordeonschlauch in die ansaugbrücke um die karre nicht abzuwürgen ....
wenn die pumpe nicht belastest dann is das teil zu
warum die lenkung dadurch leichter gehen soll is mir zzt noch ein rätsel aber oggy wird mich schon noch aufklähren
ich geh jetz noch ein wenig pennen - kann die karre bald nich mehr sehn
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Alt 25.04.2007, 02:05   #60
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des was du meinst gibt es bei meiner alten servolenkung nicht
des ist aber ein elektronisch geschaltetes ventil was direkt da sitzt wo die druckleitung in das lenkgestänge geht - die ecu dürfte von diesem ventil aber auch kein feedback bekommen des wird nur mit hilfe des speedsensors geschalten und nix weiter... des kanns a nich sein
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