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03.04.2005, 05:04
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#556 | |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
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Zitat:
Ich werde heute fertig. Mit FOTOS !!!!! hier schon mal eins .... 
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 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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05.04.2005, 08:06
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#559 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
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Wir bekommen unsere am 9ten April von Daniel.
Er hat die von HöfiX und die von Streetfighter. Wo sind denn meine? Auch dabei? *dummfrag 
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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05.04.2005, 09:21
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#561 | |
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[NSH]Axel
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Zitat:
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05.04.2005, 10:26
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#563 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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Danke Axel. Das sollte reichen, damit sie Daniel am 9ten bringen kann.
Und meine Lady is eh in arbeit, passt also perfekt. Mann bist Du ein geiler Hund! 
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05.04.2005, 11:40
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#564 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
war nur spaß axel. ich weiß was du um die ohren hast. also mach dir kein stress. gruß nobbi
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05.04.2005, 14:19
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#565 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Zitat:
Kommt noch, kommt noch - erstmal Möglichkeit haben zum Reinbauen  vor allem Zeit haben dafür, Möglichkeit wäre bei Willi gegeben, aber erst muss ich mein kaputtes Serienbov ersetzen, so fahr ich nicht mehr.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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06.04.2005, 00:17
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#567 | |
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[NSH]Axel
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Zitat:
wat keine zeit wagenheber und ran da. |
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06.04.2005, 08:29
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#568 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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Ist Müll mit Wagenheber..... Lift geht wesentlich besser
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06.04.2005, 11:22
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#569 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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Axel, ich hab was für dich, ist schön blau und schaut sehr fein aus, muss ich schon sagen!
Wie meinst das mit Bov umdrehen? Einfach Seite Ansaugbrücke und Seite Akkordeonschlauch drehen?  Dann dürftest komplett ohne BOV rumfahren, quasi Korken drinnen im Anschluss, das tut dem Lader nicht wirklich gut wenn du ruckartig vom Gas gehst (Ladeluft prallt an der Drosselklappe ab, kann nicht durchs BOV raus und haut somit gegen die Turboladerschaufeln zurück - das geht ziemlich auf die Laderlager). Morgen hab ich nen Termin zur Problemlösung, hoffentlich finden wir was.
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habe noch keine bekommen
Linear-Darstellung
