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Alt 07.04.2009, 19:53   #1
Daniel
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komm mal aufn dyno
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Alt 07.04.2009, 20:12   #2
Steinbruchsoldat
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Ja...
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Alt 07.04.2009, 21:05   #3
Steinbruchsoldat
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War aber mitm Serienturbo genauso, im Vergleich zu letztem Jahr...
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Alt 08.04.2009, 22:14   #4
Manuel89
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Zum Thema FFIM, lies mal bitte deine PN. Und schreib zurück.


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Geändert von Manuel89 (08.04.2009 um 22:24 Uhr).
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Alt 13.04.2009, 20:52   #5
Steinbruchsoldat
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Auch wenn ich mich wiederhole, aber die Vids wurden beim einfahren gemacht. Viertelgas und bei 3500 schalten...

Weiß nicht was du aus den Vids schließen kannst...
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Alt 13.04.2009, 20:56   #6
supraholic75
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ist doch gut... bin trotzdem gespannt auf die dynos... hoffe dass man was erfährt..
(bin doch nur neidisch steini)
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Alt 14.04.2009, 00:51   #7
Daniel
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steini heul doch nicht gleich!
irgendwann ist das einfahren auch passe und dann gehts ans gummi vernichten
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Alt 14.04.2009, 19:08   #8
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
und dann gehts ans gummi vernichten
Seine Kolbenringe sind aus Gummi?

Das KANN ja nix werden...
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 15.04.2009, 09:16   #9
Daniel
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Seine Kolbenringe sind aus Gummi?

Das KANN ja nix werden...
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Alt 15.04.2009, 18:19   #10
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Ich werde meine Supra auch mit weißen Handschuhen einfahren, wenn sie denn mal fertig wird...
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Alt 24.04.2009, 16:55   #11
Steinbruchsoldat
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So, kleiner Zwischenstand:
Hab jetzt ca. 900km drauf, die Karre rennt ohne Ende... Fahr jetzt mit 1bar und beschissener Abstimmung... Reicht das im 2. Gang die Semislicks beim durchbeschleunigen wegschmieren... EGT max. 800°... Wassertemp immer so zwischen 70-80°C. Ladeluft entspricht immer ziemlich genau der Ansaugtemperatur, ist schon Wahnsinn, was der Kühler kühlt...

Achja, bei alles was >1bar ist, kommt der Fuelcut...
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Alt 24.04.2009, 18:29   #12
Manuel89
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Freut mich das alles funktioniert bei dir.

Hab dir ne Pn geschrieben, hätte gerne mein Material für die FFIM zurück...
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Alt 25.04.2009, 14:07   #13
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Steinbruchsoldat Beitrag anzeigen
Achja, bei alles was >1bar ist, kommt der Fuelcut...
Klingt ja positiv

Aber mit der Abstimmung lässt du viel Leistung liegen, besorg dir da mal was gescheites (eManage ultimate bspw.).
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Alt 25.04.2009, 14:12   #14
Steinbruchsoldat
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Hab ja noch gar nicht richtig abgestimmt. Nur Benzindruck hoch und mit ner transportablen Lambda mal geschaut was er macht. War alles ein Stück zu fett, also hab ich`s dann so gelassen. Krieg nächste Woche mein Lambdakit von Uwe, dann kann ich da noch feinabstimmen.

Sobald ich die Kohle hab kommt ein Emu her, weil bei 1bar möcht ich eigentlich nicht bleiben...
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Alt 02.05.2009, 12:37   #15
Steinbruchsoldat
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Zitat:
Zitat von Steinbruchsoldat Beitrag anzeigen

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