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26.03.2009, 17:24
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Steini`s Spardose
na mal schauen wie lang der hält.....
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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26.03.2009, 19:27
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#2 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Steini`s Spardose
Zitat:
 Gerade bei den "großen" CT26 Upgrades sind schon einige Gehäuse gerissen oder gesprungen. 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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26.03.2009, 17:29
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Steini`s Spardose
Ich denke nicht allzulange, weil ich werde den nicht unbedingt schonen...
War heute übrigens auf der Waage und hab fast die Krise bekommen... Mit vollem Tank 1490kg...   Ich verstehe nicht, wie dann das Leergewicht im Schein zustande kommt. Es sind 1560kg eingetragen, dann zieht man noch die 75kg Fahrer ab, und ist bei 1485kg... D.h. meine Gewichtsreduzierungsmaßnahmen haben das Auto 5kg schwerer gemacht... 
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
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26.03.2009, 17:44
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Steini`s Spardose
Zitat:
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
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26.03.2009, 23:13
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#7 |
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Mr. Off-Topic
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AW: Steini`s Spardose
"Leergewicht
Das Leergewicht ist das genormte Gewicht eines unbeladenen Fahrzeugs. Nach gültiger EU-Norm setzt es sich zusammen aus dem Gewicht des Fahrzeugs, einem zu 90% gefülltem Tank und einem 75 Kilogramm schweren Fahrer." dann frag ich mich, von wann die EU-Norm ist und wieviel jahre davor toyota den marketingwert "leergewicht" rausgegeben hat  gruß, flo
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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26.03.2009, 18:08
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#8 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Steini`s Spardose
Mit den ganzen Blechen im Motorraum kein Wunder
 Aber Steini, wenn du den Turbo nicht schonen möchtest, hast du nich bissle bammel das der Motor gleich mit kaputt geht? Die Möglichkeit besteht ja.
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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26.03.2009, 18:15
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#9 | ||
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Registrierter Benutzer
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AW: Steini`s Spardose
Zitat:
 Zitat:
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
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26.03.2009, 18:21
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#10 | |||
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Junger Hüpfer
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AW: Steini`s Spardose
Zitat:
 Zitat:
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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26.03.2009, 19:13
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#11 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Steini`s Spardose
Zitat:
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
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26.03.2009, 21:55
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#12 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: Steini`s Spardose
Zitat:
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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30.03.2009, 16:43
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#14 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Steini`s Spardose
So, hab heute endlich die blöden Dichtungen bekommen, fang jetzt an die Turbo`s zu tauschen...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
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30.03.2009, 21:59
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#15 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jul 2007
Ort: In nem Dorf zwischen Landsberg und Augsburg
Beiträge: 1.263
iTrader-Bewertung: (18)
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AW: Steini`s Spardose
und die Dichtungen und den Turbo getauscht? Oder noch dran?
Normalerweise könnte ich morgen mein Auto zum ersten Mal probefahren. Dann könn ma uns zusammen tun wegen Eintragung |
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